Raoul Dautry (16 de septiembre de 1880 - 21 de agosto de 1951) fue un ingeniero, líder empresarial y político francés. Nació el 16 de septiembre de 1880 en Montluçon en el departamento de Allier ; murió el 21 de agosto de 1951 en Lourmarin, en el departamento de Vaucluse .
Educación y carrera
Después de graduarse de la École Polytechnique en 1900, comenzó su carrera en la empresa ferroviaria Chemin de Fer du Nord . En 1914, durante la Primera Guerra Mundial , estableció un sistema de rutas ferroviarias que permitió transferir refuerzos al frente para la Batalla del Marne . Fue bajo su dirección que se estableció una nueva pista en cien días desde Beauvais hasta el frente. Ocupó varios puestos importantes en los ferrocarriles. Fue director general de los Ferrocarriles del Estado ( Chemins de fer de l'État ) de 1928 a 1937 y, cuando se crearon los Ferrocarriles Nacionales Franceses ( SNCF ) en 1938, pasó a formar parte de su órgano de gobierno.
Dautry fue ministro de Armamento del 20 de septiembre de 1939 al 16 de junio de 1940 en los gobiernos de Daladier y Reynaud . Obtuvo el permiso de Daladier para enviar una misión a Noruega para buscar las reservas de agua pesada que los alemanes estaban ansiosos por obtener. Durante la ocupación alemana de Francia, se retiró de la vida política y se retiró a su casa en Lourmarin en el departamento de Vaucluse .
Después de la liberación, fue nombrado Ministro de Reconstrucción y Desarrollo Urbano por el general Charles de Gaulle , un poste que él llevó a cabo del 16 de noviembre 1944 al 20 de enero de 1946. A partir de entonces se convirtió en director general del Comisariado de la Energía Atómica (Francesa de Energía Atómica Comisión). Fue en esta capacidad que seleccionó a Saclay como el sitio para una planta atómica.
En 1946, fue elegido miembro de la Academia Francesa de Ciencias Políticas y Morales.
Fue elegido alcalde de Lourmarin y nombrado Gran Oficial de la Legión de Honor .
Ver también
enlaces externos
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