Raseiniai ( pronunciación ( ayuda · información ) ) ( samogitiano : Raseinē ) es una ciudad de Lituania . Se encuentra en las estribaciones del sureste de las tierras altas de Samogitians , a unos 5 km (3,1 millas) al norte de la carretera Kaunas-Klaipėda .
Raseiniai es una de las comunidades más antiguas de Lituania: el nombre del asentamiento se mencionó por primera vez en 1253. Su nombre se menciona en las Crónicas de los siglos XIII y XIV con varios nombres, incluidos Rushigen , Rossyen y Rasseyne . En 1253, el Gran Duque Mindaugas cedió una parte del territorio de Samogitia, incluyendo parte del distrito alrededor de Raseiniai, a la Orden de Livonia , y el resto al primer obispo de Lituania, Kristyan. En los siglos XIV-XVIII, Raseiniai fue una de las ciudades más importantes de la región de Samogitia.
A finales del siglo XIV, la ciudad se convirtió en un centro importante, y su representante participó con otros de la región en la firma del tratado de paz de Königsberg en 1390. A finales del siglo XV, Raseiniai obtuvo los Derechos de Magdeburgo .
En la Commonwealth polaco-lituana, la ciudad se volvió importante en la región. Las instituciones gubernamentales se ubicaron allí y sirvió como centro mercantil para el área. En 1580, los aristócratas locales se reunieron allí para elegir a sus representantes en el General Sejm (parlamento) de Varsovia. A partir de 1585 Raseiniai sirvió como sede permanente del parlamento del condado . En 1792 se renovaron los derechos de la ciudad de Magdeburgo.
Tras la tercera partición de la Commonwealth en 1795, Raseiniai fue anexada por el Imperio Ruso y se anularon sus derechos de ciudad. En el Imperio ruso, la ciudad era el centro de un condado de Rossieny . De 1801 a 1843, el condado estuvo en la Gobernación de Vilna , y desde 1843 pasó a formar parte de la Gobernación de Kovno .
Históricamente, los principales artículos de comercio fueron la madera y el grano para la exportación. Por su posición geográfica y la distancia del ferrocarril y de las principales carreteras, se aisló económicamente. Un incendio en 1865 que casi destruyó la ciudad también contribuyó al declive de la ciudad en la segunda mitad del siglo XIX.