Rasmus Sigvardt (nacido el 26 de febrero de 1886) era un mecánico de Orehoved en la isla danesa de Falster . En 1904, abrió un taller de reparación de bicicletas que luego se convirtió en una fábrica de motores, especializada en motores para botes y aspersores mecanizados de árboles frutales. [1]
El pequeño taller que abrió Sigvardt en 1904 tenía solo 120 pies cuadrados (11 m 2 ), pero en 1906 lo amplió a 450 pies cuadrados (42 m 2 ). Por esa época, cuando las motocicletas llegaron a Dinamarca, fue uno de los primeros en obtener las herramientas que necesitaba para su mantenimiento y reparación. En 1909, construyó instalaciones aún más grandes, donde él y su personal de tres personas podían reparar automóviles, motocicletas y motores de botes. [2]
En 1915, la fábrica comenzó a fabricar dos tiempos resplandor de combustible motores de gasolina o para servir como motores del barco. Fueron comercializados como RSM Motorer de R. Sigvardts Motorfabrik. En la década de 1920, Sigvardt fabricaba motores aún más sofisticados, siempre al día con los desarrollos. En 1926, comenzó a fabricar equipos de pulverización para campos y jardines, comercializando el primer pulverizador mecanizado de Dinamarca a fines del mismo año. En ese momento estaba empleando a 14 trabajadores. También hizo un éxito con los motores estacionarios para el cabrestante. Mientras continuaba con su negocio de motores, más tarde también se mudó a radios que ensambló él mismo hasta que se encontró con la competencia de los fabricantes más grandes. [2]
En 1936, Sigvardt organizó la exposición del puente Brohallen en Orehoved en relación con la construcción del puente Storstrøm . En 1951, hizo construir 12 casas en la ciudad para los empleados de su fábrica. En 1970, Hardi International se hizo cargo de la fábrica de Sigvardt. Ahora se ha trasladado a Nørre Alslev, donde es el mayor empleador de la ciudad. [3]