Raymond Delisle (11 de marzo de 1943 - 11 de agosto de 2013) fue un ciclista de carretera profesional francés . Su carrera deportiva comenzó con ACBB Paris. [1] Es el único corredor que ganó una etapa del Tour de Francia el 14 de julio, día nacional de Francia , mientras vestía la camiseta de campeón nacional. [2]
Informacion personal | |
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Nombre completo | Raymond Delisle |
Nació | Ancteville , Francia | 11 de marzo de 1943
Fallecido | 11 de agosto de 2013 | (70 años)
Información del equipo | |
Disciplina | Camino |
Papel | Jinete |
Tipo de ciclista | Puncher-trepador |
Equipos amateurs | |
1959-1964 | Periers-Deportes |
? | AC Boulogne-Billancourt |
Equipos profesionales | |
1965-1976 | Peugeot |
1977 | Miko-Mercier |
Grandes victorias | |
2 etapas en el Tour de Francia Campeón Nacional de Francia en Carretera (1969) |
Nacido en Ancteville , [3] Delisle comenzó a competir como aficionado en 1961 y ganó el clásico Tour du Lac Leman en 1963 y el campeonato nacional de contrarreloj por equipos en 1964, con Jean Jourden. Se convirtió en profesional en 1965. Realizó 12 Tours de Francia entre 1965 y 1977. Ganó dos etapas, una en 1969 y otra en 1976 . Llevó el Maillot Jaune como líder de la clasificación general durante dos días después de su victoria de etapa en 1976. Sus mejores puestos fueron cuarto en 1976 y noveno en 1977. Fue campeón nacional de ruta en 1969. Se retiró en 1977 [3] después de 45 triunfos profesionales. Era propietario de un hotel en Hébécrevon, La Mancha , hasta que su muerte se registró oficialmente como suicidio el 11 de agosto de 2013 [4] [5].
Carrera amateur
Delisle nació en una granja cerca de Coutances , en Normandía . [6] [7] Tenía tres hermanas y fue en una bicicleta de mujer demasiado grande para él que comenzó a andar en el área alrededor de la granja.
Estudió para convertirse en plomero, pero se convirtió en asistente-topógrafo, un trabajo que le permitiría viajar a dondequiera que estuviera trabajando. [7] Se unió al club local Periers-Sports en 1959 y ganó su primera carrera la temporada siguiente. No hubo carreras para ciclistas jóvenes en Normandía y Delisle corrió desde el principio contra ciclistas mayores y más experimentados.
En 1961 ganó el campeonato nacional de contrarreloj por equipos en Compiègne en un equipo que incluía a Jean Jourden, que ganó el campeonato mundial de ruta de ese año. [8] El servicio nacional obligatorio lo inscribió en el cuartel de Joinville, al que fueron enviados muchos de los mejores deportistas de Francia. Se incorporó al AC Boulogne-Billancourt en los suburbios del noroeste de la capital, un club que había proporcionado pilotos al equipo profesional de Peugeot.
Delisle quedó tercero en la Route de France de 1963, una de las carreras por etapas más grandes y duras del país. Su carrera trajo la selección para el equipo nacional en el Tour de l'Avenir , una carrera para amateurs y semiprofesionales que corrió por delante del Tour de Francia en sus etapas de montaña. Terminó tercero detrás de André Zimmerman y Rolf Maurer.
En 1965 se incorporó al equipo Peugeot, recomendado por Désiré Letort , compañero del AC Boulogne-Billancourt.
14 de julio victoria
Delisle ganó el campeonato nacional en un circuito soplado por el viento en Soissons en 1969 [7] y el 28 de junio fue al inicio del Tour de Francia en Roubaix . [9] No vestía el maillot blanco y negro de Peugeot -BP, su patrocinador, sino el azul, blanco y rojo de campeón.
El líder de Peugeot era otro francés, Roger Pingeon . Pingeon había ganado el Tour en 1967, pero estaba ansioso por atravesar los Pirineos en posición de igualar a Eddy Merckx , que había comenzado a dominar el ciclismo mundial. Delisle dijo del 13 de julio, víspera de su victoria: "Roger quería que me quedara a su lado. Yo estaba dispuesto a hacerlo, pero no solo como doméstico . Me salí con Agostinho y Gandarias , y si crees que no levante un dedo para ayudarlos, tiene razón. [10] Pero aun así, Roger se sintió amenazado y, cuando nos atraparon, me dio una buena charla ( un bon gifle ). Esa noche, comí solo, en un rincón, ¿te imaginas? " [11]
Delisle sintió que la única forma de salvar su honor era ganar una etapa, y al día siguiente, el día nacional de Francia, atacó desde el principio. Un ciclista británico, Barry Hoban , lo acompañó, pero lo dejó en el col de Mente. Tanto Merckx como el piloto holandés Jan Janssen partieron en persecución, pero Delisle todavía tenía 23 segundos sobre Janssen cuando la etapa terminó en Luchon después de 199 km. Delisle dijo: "Las cuentas se habían arreglado y, esa noche, Roger me felicitó. Nos hicimos buenos amigos y nunca volvimos a mencionar el incidente".
Al final, el comentarista de televisión, Léon Zitrone , preguntó a Delisle: "¿Cómo estás, Rouget?" Delisle se echó a reír y respondió: "Sí, estoy en el testamento de Rouget de Lisle y obtengo regalías cada vez que juegan la Marsellesa . Delisle había ganado como campeón nacional el 14 de julio y Zitrone había hecho un juego de palabras al referirse a él no como Raymond sino como Rouget. Rouget de Lisle es el compositor de la Marsellesa , el himno nacional.
Estilo
El escritor Jean-Luc Gatellier dijo de Delisle que "era un creativo, un pegador-escalador, un Manchot [12] al que no le faltaban las piernas para empujar grandes marchas, sentado en el morro de su sillín que apuntaba hacia arriba. Y , de hecho, un piloto imposible de catalogar, ni líder ni piloto de equipo, sino un hombre de julio que le importaba al Tour de Francia ”. [2] [13]
Evaluación
Arsène Maulave, de la revista belga Coups de Pédale , escribió:
- Esperábamos un nuevo director del ciclismo francés en 1970, ya que Anquetil se había retirado, pero él [Delisle] no estaba hecho para dar órdenes, no tenía alma de líder. Por supuesto, había demostrado su talento. Había ganado de forma sólida e inteligente, pero seguía siendo sobre todo un compañero de equipo ejemplar para Pingeon y luego para Thévenet . Raymond pertenece a la historia del famoso equipo con la banda a cuadros [una referencia a la camiseta del equipo Peugeot], al que a menudo traía honor. Los equipos extranjeros lo solicitaron, especialmente los italianos, pero se mantuvo fiel a Peugeot porque le gustaba el ambiente allí. [7]
Jubilación
Delisle ganó el Polymultipliée y un criterio en Lescouet-Jugon en su última temporada, 1977. También fue noveno en el Tour de Francia y quinto en el Prestige Pernod de toda la temporada , precursor de la Copa del Mundo. Había recorrido 47.654 km y 250 etapas en el Tour. [7] Se retiró al final de esa temporada y comenzó a vender bicicletas con su propio nombre.
Luego, él y su esposa, Mireille, compraron una casa solariega del siglo XVI en Hébecrevon, que administraron como hotel.
Resultados principales
- 1964
- Campeonato nacional de Francia amateur por equipos de trial (con Jean Jourden)
- 1965
- Hénanbihen
- 1966
- Brionne
- Hyères
- Lescouet-Jugon
- 1967
- Munneville
- 1968
- Poullalouen
- Sizun
- Saint-Brice-en-Coglès
- Biot
- 1969
- Antibes
- Tour de l'Hérault
- Saint-Brieuc
- Polymultipliée
- Campeonato nacional de ruta de Francia
- Tour de Francia :
- Ganador etapa 16
- Le Mesnilbus
- Patay
- 1970
- Circuit des genêts verts
- Commentry
- Maël-Pestivien
- Trofeo de Europa de la Montagne
- 1971
- Camors
- 1972
- Camors
- 1973
- Jurançon
- Lindo
- 1974
- Vuelta a España
- Ganador etapa 10A
- 1975
- Draguignan - Seillans
- Henon
- Génova – Niza
- Tour du Haut Var
- 1976
- Putanges
- Saint-Pol-sur-Ternoise
- Plessala
- Tour de Francia :
- Ganador etapa 12
- Vistiendo jersey amarillo durante dos días
- 4to en general
- Premio ganador de combatividad
- 1977
- Trophée des Grimpeurs
- Tour de Francia :
- Noveno en general
Referencias
- ^ Livre d`Or 1963 . París: Miroir du Cyclisme. 1963. p. 81.
- ↑ a b L'Équipe, Francia, 15 de julio de 2003
- ^ a b "Raymond Delisle" . Cyclingarchives.com . Consultado el 12 de agosto de 2013 .
- ^ "Décès du campeón ciclista Raymond Delisle" [Muerte del campeón de ciclismo Raymond Delisle]. Ouest-France.fr (en francés). Ouest-France. 11 de agosto de 2013 . Consultado el 11 de agosto de 2013 .
- ^ "Raymond Delisle:" Un domestique pouvait gagner " " [Raymond Delisle: "Un sirviente podría ganar"]. paris-normandie.fr (en francés). París-Normandía. 11 de agosto de 2013 . Consultado el 11 de agosto de 2013 .
- ↑ Coutances tiene un lugar en la historia del Tour porque fue en el café de la estación donde, en la década de 1930, Henri Pélissier habló con el escritor, Albert Londres, sobre cómo los ciclistas tomaban drogas para superar la carrera, sobre cómo el organizador, Henri Desgrange, impuso lo que dijo que eran condiciones casi imposibles. La historia de Londres apareció bajo el título Les forçats de la route , expresión que entró en el léxico del ciclismo.
- ↑ a b c d e Coups de Pédales, Bélgica, noviembre de 2005
- ↑ Los otros jinetes fueron Wuillemin y Saint-André.
- ↑ Chany, Pierre (1997), La Fabuleuse Histoire du Tour de France, Martinière, Francia, ISBN 978-2-7324-2353-1 , p915
- ↑ Agostinho y Gandarias, ambos españoles, estaban entre los mejores escaladores de la carrera y cerca de la frontera de su propio país. Delisle tenía un incentivo adicional para no ayudar porque no quería que el grupo dejara a Pingeon más atrás.
- ^ L'Équipe, 15 de julio de 2003
- ↑ Alguien de la región francesa de Manche, en la costa noroeste. Usar la descripción es un juego de palabras porque un manchot también es alguien con un brazo; Gatellier escribe que "Delisle era un Manchot al que no le faltaban piernas".
- ^ C'était un créatif, un puncheur-grimpeur, un Manchot qui ne manquait pas de jambes pour emmener de gros braquets, assis sur un bec de selle incliné. Et, en fin de compte, un coureur inclassable, ni leader ni équiper, mais un homme de juillet qui comptait pour-le-Tour de France.
enlaces externos
- Raymond Delisle de Cycling Archives
- Resultados oficiales del Tour de Francia de Raymond Delisle