Reaper es un vagabundo de arenque histórico restaurado de Fifie que está registrado por el Comité Nacional de Barcos Históricos como parte de la Flota Histórica Nacional del Reino Unido , y actualmente opera como barco museo .
El Reaper a toda vela. | |
Historia | |
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Escocia | |
Constructor: | J. y G. Forbes de Sandhaven |
Lanzado: | 1901 |
Identificación: |
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Estado: | Barco museo |
Características generales | |
Clase y tipo: | Fifie arenque vagabundo |
Tonelaje: | Bruto: 61,30 (neto 29,04) |
Largo: | 70,26 pies (21,42 m) |
Haz: | 20,38 pies (6,21 m) |
Sequía: | 8.60 pies (2.62 m) |
Plan de vela: |
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Historia
Construido por J. & G. Forbes de Sandhaven en 1901, que es de 21 metros de largo y de carvel construcción, el uso de alerce tablones de alerce y roble marcos. Primero registrado en Fraserburgh en 1902, ella funcionó inicialmente como una vela lugre con un principal de inmersión vela lengüeta y una mesana de pie vela de tuercas. Habría sido una tripulación de alrededor de ocho personas para trabajar las redes que se colocaron al anochecer y se izaron al amanecer . Una vez que se completara el lance, un rápido regreso al puerto garantizaría los mejores precios para las capturas vendidas más temprano.
Más tarde, Reaper pasó muchos años en las islas Shetland pescando arenque en el verano y se le instaló un motor entre las guerras. Durante la Segunda Guerra Mundial fue requisada por el Almirantazgo [1] y sirvió en el sureste de Inglaterra , siendo utilizada a menudo como amarre de bombardeo de globos . Después de la guerra, reanudó la pesca en Shetland y continuó hasta 1957. Tiene el récord de captura de Shetland de 233 cran (casi 250.000 arenques). [ cita requerida ]
Desde 1959 sirvió en el ayuntamiento como un barco de carga de propósito general hasta la introducción de los transbordadores roll on-roll off cuando se retiró del servicio.
Reaper hoy
Reaper fue comprada por el Scottish Fisheries Museum en Anstruther , Fife en 1975 y restaurada a su configuración tradicional de navegación como un lugre de vela de dos mástiles, muy similar a como habría aparecido cuando se hizo a la mar por primera vez en 1902. Renombrada Reaper FR958 , es una de los últimos auténticos supervivientes de este tipo de embarcaciones, una vez abundantes en la costa este de Escocia .
Incluida como parte de la Flota Histórica Nacional , navega regularmente en los meses de verano. Cuando no está navegando, el barco está atracado en el puerto de Anstruther, frente al museo de la pesca. En 2003 visitó 14 puertos de Gran Bretaña y atrajo a 24.000 visitantes. En 2005 visitó 12 puertos de Gran Bretaña, incluida una visita al Festival del Mar en Portsmouth , y atrajo a 20.000 visitantes.
En 2001, con siete personas a bordo, fue el centro de una emergencia frente a la costa del noreste de Inglaterra cuando comenzó a tomar agua debido a la falla de una bomba de achique . Un helicóptero de rescate fue sacado de RAF Boulmer en Northumberland . Un bote salvavidas enviado desde Amble transfirió una bomba nueva y la escoltó al puerto para realizar reparaciones. [2]
En agosto de 2016, fue derribada y parcialmente sumergida en vientos inusualmente fuertes mientras estaba atracada en el puerto de Johnshaven en Aberdeenshire. [3]
Galería
The Reaper en una visita al puerto de Dunbar .
El Reaper atracado en el puerto de Anstruther .
Medios de comunicación
Reaper fue retratado en un episodio de la serie de televisión de la BBC de 2010 Boats that Built Britain .
Referencias
- ^ "Museo de la pesca escocesa - la historia de Reaper" . www.scotfishmuseum.org . Consultado el 6 de diciembre de 2017 .
- ^ "Barco museo salvado del hundimiento" . BBC News . 8 de agosto de 2001 . Consultado el 24 de agosto de 2009 .
- ^ "Histórico buque Reaper derribado por fuertes vientos" . BBC News . El 7 de agosto de 2016 . Consultado el 7 de agosto de 2016 .
enlaces externos
- Reaper en el Scottish Fisheries Museum
- Historia de Reaper, Club de barcos del Museo Escocés de Pesca
- Registro Nacional de Embarcaciones Históricas
- La historia de la pesca del arenque en la costa este de Escocia