La recuperación se inició en 1781, posiblemente con otro nombre. Apareció por primera vez en fuentes británicas en 1781. Hizo dos viajes como un barco de esclavos con base en Bristol, y el primero de ellos dio lugar a un caso judicial histórico. Luego se convirtió en un hombre de las Indias Occidentales hasta que la Marina francesa la capturó en 1797.
El origen de la recuperación es ambiguo. Varias fuentes dan su origen como una plantación británica (colonia), [1] América, [2] un premio estadounidense, [3] y Nueva Escocia. [4]
Primer viaje de esclavos (1791): el capitán John Kimber zarpó de Bristol el 10 de abril de 1791. La recuperación comenzó a reunir esclavos en New Calabar el 2 de junio. Salió de África el 1 de septiembre y llegó a Granada el 28 de octubre. Había embarcado 304 esclavos embarcados y llegó con 283, para una tasa de pérdidas del 7%. Zarpó de Granada el 20 de noviembre y regresó a Bristol el 22 de diciembre. Había salido de Bristol con 25 miembros de la tripulación y había llegado a Granada con 24. (Había contratado a un hombre en Calabar y descargó a uno en Granada. [1]
El capitán Kimber fue juzgado por asesinato en 1792, después de que el abolicionista William Wilberforce lo acusara de torturar hasta la muerte a una adolescente esclavizada en la cubierta de su barco. Kimber fue absuelto, pero el juicio ganó mucha atención en la prensa. El caso estableció que la tripulación de los barcos negreros podía ser juzgada por asesinato de esclavos.
Recuperación , Kimber, maestro, estaba en tierra en el río Bristol en marzo de 1792 mientras navegaba hacia África. [5]
Segundo viaje de esclavos (1792-1793): el capitán Kimber zarpó de Bristol el 3 de mayo de 1792 con destino a New Calabar. En este viaje, Kimber, junto con otros cinco capitanes de barcos negreros, bombardearon Calabar durante más de tres horas para obligar a los comerciantes nativos locales a bajar los precios que cobraban por los esclavos. El bombardeo de unos 66 cañones mató e hirió a unos 50 habitantes locales y provocó que los comerciantes aceptaran los precios que ofrecían los capitanes. [6] [Nota 1]