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![]() Regina Transit Bus 646 ( NovaBus LFS 40102) con la librea actual (agosto de 2018) | |
Fundado | 1911 [1] |
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Sede | 333 Winnipeg Street |
Lugar | Regina , SK |
Área de servicio | Límites de la ciudad de Regina |
Tipo de servicio | servicio de autobús , paratránsito |
Rutas | 21 |
Hubs | Cornwall Centre , Superstore East, Southland Mall, Walmart South, Golden Mile |
Flota | 121 autobuses [2] |
Número de pasajeros anual | 7.368.049 [3] |
Tipo de combustible | Diesel |
Sitio web | Regina.ca |
Regina Transit es la agencia de transporte público operada por la ciudad de Regina, Saskatchewan , Canadá . Es el sistema de transporte público más antiguo de Saskatchewan y ha sido propiedad de la ciudad desde sus inicios.
Las raíces de Regina Transit se remontan al 28 de julio de 1911 (como el ferrocarril municipal de Regina ) [4]con operaciones de tranvía, originalmente en diez millas (16 km) de vías, creciendo a 20 millas (32 km) a principios de la década de 1930. Los "años treinta" vieron enormes déficits que resultaron en importantes recortes en el servicio. Con la escasez de gasolina y acero durante la Segunda Guerra Mundial, el número de pasajeros en tranvía creció dramáticamente. Los 32 tranvías utilizados en 1945 transportaron 9.000.000 de pasajeros más que en 1940. Un evento importante en la historia del sistema fue un incendio en su "establo de autobuses" el 23 de enero de 1949 que destruyó 17 tranvías, nueve autobuses de gasolina, cinco tranvías de acero. y nueve carros de madera. El 5 de septiembre de 1950 El último tranvía hizo su recorrido final por las calles de Regina y el Ferrocarril Municipal de Regina se convirtió en el Sistema de Tránsito de Regina.Regina Transit proporcionó el servicio de trolebús desde 1947 hasta 1966 utilizando Canada Car and FoundryBrill trolebuses. Desde 1955, su flota de tránsito preferida han sido los autobuses porque su ausencia de líneas aéreas los hace adecuados para desvíos y vuelos chárter. Una innovación a principios de la década de 1970 fue su servicio Telebus , que utilizaba un sistema de despacho de teléfono / radio para enviar autobuses a hogares individuales. Este servicio terminó a principios de la década de 1980 debido a su alto costo. [1] En 2008, Regina Transit adoptó tres nuevas rutas rápidas centradas en la universidad, lo que redujo el tiempo de viaje en autobús hasta en 20 minutos. El 10 de abril de 2013, la ciudad de Regina aprobó un cambio importante en la red de rutas.
Regina Transit opera 21 rutas de lunes a viernes, 12 rutas los sábados y 9 rutas los domingos con feriados legales después del horario del domingo [5]
Regina Transit ofrece un servicio de autobús gratuito al Mosaic Stadium durante los principales eventos que se celebran en el estadio, incluidos los partidos de fútbol de Saskatchewan Roughriders . [6] [7]
Regina Transit ofrece un servicio para los estudiantes que viajan a las escuelas secundarias LeBoldus , Campbell Collegiate , Balfour Collegiate , Miller Comprehensive , Sheldon Williams Collegiate , Winston Knoll y Riffel . Las rutas 51, 53, 56, 58 y 59 (etiquetadas como Especial 1, Especial 3, Especial 6, Especial 8 y Especial 9 ) operan una vez por la mañana y una vez por la tarde. Estas rutas se operan de la misma manera que los servicios regulares de Regina Transit , excepto por el hecho de que los estudiantes deben detener el autobús en áreas no cubiertas por el servicio de línea principal. [8]
La flota de Regina Transit consiste principalmente en Nova Buses , con algunos alrededores operando en rutas menos transitadas. A partir de 2014, todos los autobuses de la flota de Regina Transit son al menos parcialmente de piso bajo, ya que todos los autobuses de piso alto se retiraron en esa época. [9]
Autobús | Número | Asientos | Notas |
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Novabus LFS | 118 | 37 | |
Grande West Vicinity 30 ' | 3 | 24 [10] | Utilizado en rutas con menor demanda |
La flota de Nova Bus es la columna vertebral de la flota de Regina Transit, que consta de autobuses Nova Bus LFS . Los autobuses construidos en 1998-99 fueron construidos originalmente para CATS y fueron numerados 801-809 y ahora están retirados. Los autobuses construidos en 1996-1998 se construyeron originalmente para STM también se retiraron y se trasladaron a Saskatoon Transit . Los autobuses fabricados entre 2005-2019 están numerados 598-665 y 667-699 y 812-836. [9]
La flota de Vicinity se utiliza en rutas menos transitadas, como la Ruta 15 - Heritage , ya que tienen menos capacidad. Actualmente solo hay 3 autobuses en la flota, numerados 708, 709 y 710. Los autobuses se construyeron en 2017. [9]
Regina Transit opera un servicio de autobús chárter y un servicio de paratránsito de 33 flotas para los residentes que no pueden usar el sistema de tránsito regular. Regina Transit Services ha estado trabajando con la Comisión de Derechos Humanos de Saskatchewan para mejorar la accesibilidad e inclusión del transporte público desde 2013. La SHRC reconoció el trabajo de la ciudad de Regina en 2016. Parte de ese trabajo incluye la introducción de autobuses accesibles de piso bajo y instalación de avisos sonoros de parada. Regina Transit continúa mejorando la accesibilidad de sus servicios. [11]
Saskatchewan estaba en auge en 1911 y también su capital.
Regina contaba con una población de 30.000 habitantes.
Los 4 tranvías puestos en servicio por el Ferrocarril Municipal de Regina (RMR) el 28 de julio de 1911 eran la prueba de que Regina era una ciudad moderna y actual.
No es coincidencia que todas las líneas de tranvías se detuvieran directamente frente a los grandes almacenes RH Williams en 11 th Ave..
(Williams había sido alcalde de Regina cuando el Ayuntamiento votó sobre dónde deberían colocarse las líneas de tranvía).
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