Regis Antonin de Ramel (nacido el 20 de agosto de 1974) es filántropo y propietario de un negocio de aviación. Es propietario de una empresa de servicios de gestión, mantenimiento, chárter y entrenamiento de vuelo de aeronaves con sede en Wilmington, Delaware ( ILG ); Blue Bell, Pensilvania ( LOM ); Lancaster, Pennsylvania ( LNS ) y Allentown, Queen City Municipal (KXLL). Los cuatro se comercializan bajo la marca unificadora de flyADVANCED.
de Ramel es hijo de Elizabeth Prince y del difunto Régis de Ramel. Vivió en Mónaco hasta los seis años. En ese momento, su familia se mudó a Newport, Rhode Island .
Su tatarabuelo fue alcalde de Boston durante dos mandatos, Frederick O. Prince , quien supervisó las mejoras en los sistemas de alcantarillado y parques de la ciudad. También fue una figura clave en la construcción de la Biblioteca Pública de Boston [1] y descendiente directo del filósofo francés Montesquieu . [2] El bisabuelo Frederick H. Prince fue un hombre de negocios exitoso, que hizo su fortuna a través de inversiones en una variedad de empresas comerciales, incluida Union Stockyards and Transit Company, de la cual se desempeñó como presidente. El hijo de Frederick H. Prince, Norman Prince , fundó y luego voló con Lafayette Escadrille totalmente estadounidense.en la Primera Guerra Mundial. Para formar el escuadrón, luchó contra las actitudes aislacionistas de Estados Unidos, el ejército francés temeroso de los espías e incluso los deseos de su propio padre, quien presionó a Norman para que asistiera a la facultad de derecho en Harvard. Norman Prince murió mientras servía en Lafayette Escadrille en 1916. El bisabuelo Frederick Henry Prince, Jr. también se unió y voló para Escadrille. [3]
De Ramel obtuvo su licenciatura en Economía en Washington College, Maryland. Obtuvo su licencia de piloto privado a la edad de diecinueve años.
de Ramel comenzó su carrera en CMD Investors, Inc., una división de FH Prince & Co., una empresa que desarrolló el primer parque de oficinas con un plan maestro en el país. [4] Volviendo a Newport, Rhode Island, fundó Air Newport, una empresa de taxis aéreos. [5] En 2003, vendió Air Newport y se unió a Cirrus Aircraft como Director Regional de Ventas, cubriendo la región del Atlántico Medio. En 2007, dejó el puesto en Cirrus para formar la sociedad Stratus Alliance, una operación de vuelos chárter agregados para propietarios de Cirrus dirigida a viajeros de negocios. En 2009 compró los activos de Advanced Aircraft en el aeropuerto de Lancaster en Lititz, Pennsylvania y formó Advanced Lancaster LLP.
En 2011, de Ramel ganó el contrato para administrar todas las operaciones de Wings Field en Blue Bell PA. La ubicación ofrece lecciones de vuelo, vuelos chárter, combustible, espacio de hangar y mantenimiento y gestión de aeronaves para aviones ligeros y de hélice. [6] [7]