Aeropuerto de Wilmington (Delaware)
| Aeropuerto de Wilmington | |||||||||||||||||||
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 Foto aérea del USGS de 2006 | |||||||||||||||||||
| Resumen | |||||||||||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||||||||||
| Dueño | Condado de New Castle, Delaware | ||||||||||||||||||
| Operador | Autoridad del río y la bahía de Delaware | ||||||||||||||||||
| Sirve | Wilmington, Delaware | ||||||||||||||||||
| AMSL de elevación | 80 pies / 24 m | ||||||||||||||||||
| Coordenadas | 39 ° 40'43 "N 075 ° 36'24" W / 39.67861 ° N 75.60667 ° W Coordenadas: 39 ° 40'43 "N 075 ° 36'24" W / 39.67861 ° N 75.60667 ° W | ||||||||||||||||||
| Sitio web | flywilmilg | ||||||||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||||||||
  ILG Ubicación del aeropuerto en Delaware / Estados Unidos  ILG ILG (Estados Unidos) | |||||||||||||||||||
| Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||||||
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| Estadísticas (2019) | |||||||||||||||||||
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Wilmington Aeropuerto ( IATA : ILG , OACI : KILG ) (comúnmente conocido como Aeropuerto de New Castle , Aeropuerto del Condado de New Castle , Wilmington-Aeropuerto de New Castle , o en menor medida Wilmington / Filadelfia Aeropuerto Regional y ex mayor Wilmington Aeropuerto ) es un aeropuerto situado en el condado no incorporado de New Castle, Delaware , cerca de Wilmington , Delaware . [1] Propiedad del condado de New Castle y operada bajo contrato por elDelaware River and Bay Authority , se encuentra a cinco millas (8 km) al sur de Wilmington ya unas 30 millas (50 km) de Filadelfia . [1] Está incluido en el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados de la Administración Federal de Aviación (FAA) para 2017-2021, en el que se clasifica como una instalación de servicio comercial primario no central. [2]
Los registros de la Administración Federal de Aviación dicen que el aeropuerto tuvo 642 embarques de pasajeros (embarques) en el año calendario 2011 y 1.064 embarques de pasajeros en 2012. [3] Gracias a la inauguración del servicio de Frontier Airlines , los embarques de 2013 aumentaron a 52.456, [4] aunque Frontier cesó su servicio de Delaware en 2015. Frontier reanudó el servicio a Wilmington en febrero de 2021.
Historia
El aeropuerto abrió antes de la Segunda Guerra Mundial, llamado Aeropuerto de Wilmington y Aeropuerto de Greater Wilmington . La instalación fue asumida por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos durante la guerra. Bajo el control de la USAAF, el aeropuerto se convirtió en la Base Aérea del Ejército de New Castle . Su misión era facilitar el movimiento de aviones a los británicos y otros aliados. Los miembros de las históricas Women Air Service Pilots (WASP) sirvieron como pilotos de prueba y transbordador y objetivos remolcados para estudiantes artilleros. Hoy hay una estatua en el aeropuerto que honra a las mujeres de la WASP que sirvieron a su país en tiempos de necesidad. [5]
Después de que terminó la guerra, el control del aeropuerto fue devuelto a las autoridades civiles. Se llegó a un acuerdo de uso conjunto entre la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y las autoridades del condado de New Castle para que una parte del aeropuerto se retenga para una Base de la Guardia Nacional Aérea. Trans World Airlines ( TWA ) operó una gran base de reacondicionamiento para sus aviones en el extranjero en el aeropuerto hasta 1957, cuando la aerolínea la trasladó a Kansas City Overhaul Base, que se convirtió en la base del actual Aeropuerto Internacional de Kansas City . [6]
Los primeros vuelos de la aerolínea de Delaware fueron operados por TWA y American Airlines en Wilmington a fines de 1947.
En 1967, Eastern Airlines operaba el servicio de jet Douglas DC-9 en el aeropuerto con vuelos directos al aeropuerto Newark de Nueva York , el aeropuerto de Filadelfia y el aeropuerto nacional de Washington DC , así como vuelos directos a Atlanta y Charlotte . [7]
Allegheny Airlines también sirvió en Wilmington. En 1968, AL tenía cuatro salidas diarias usando sus F-27 sin escalas a Filadelfia, el Aeropuerto Nacional de Washington, Atlantic City y Trenton . En 1969, Allegheny ya no voló F-27 y cambió las cuatro salidas a Convair 580 prop-jets con dos a DCA, una a PHL y una a ACY. [8]
United Airlines , mientras realizaba una campaña para prestar servicios a los 50 estados, comenzó a prestar servicio a Wilmington en 1984 con vuelos en jet de una escala a Chicago. El servicio continuó hasta 1987. [9]
1990 al presente
Durante cuatro períodos desde 1990, Delaware ha sido el único estado de EE. UU. Sin vuelos regulares de aerolíneas: desde 1993 hasta 1998, nuevamente desde 2000 hasta 2006, desde abril de 2008 hasta el 30 de junio de 2013 y desde abril de 2015.
La aerolínea de USAir Express Crown Airways brindó un servicio programado a Parkersburg, West Virginia , brevemente a partir de 1992 antes de su venta a Mesa Airlines en 1994. [ cita requerida ] .
A fines de la década de 1990, el condado arrendó el aeropuerto asolado por deudas a la Autoridad de la Bahía y el Río Delaware (DRBA), operadores del Puente Conmemorativo de Delaware , en un contrato de arrendamiento de treinta años con la disposición de que la DRBA puede solicitar hasta dos contratos de arrendamiento adicionales por treinta años. Desde que asumió las operaciones, la DRBA hizo que el aeropuerto fuera rentable, mejoró muchos edificios antiguos y construyó numerosos edificios e instalaciones nuevos en la propiedad.
Shuttle America ofreció vuelos programados desde Wilmington desde la fundación de la aerolínea en noviembre de 1998 hasta febrero de 2000. Volaron a Hartford , Buffalo y Norfolk con 50 asientos de Havilland Canada DHC-8 Dash 8 -300 turbohélices. Shuttle America eventualmente descontinuaría sus operaciones independientes y se convertiría en una filial de pasajeros de United Express y Delta Connection .
El 29 de junio de 2006, una de Delta Air Lines afiliado aérea regional comenzó vuelos desde Atlanta Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta a New Castle Aeropuerto, el primer servicio de línea aérea en seis años. La aerolínea de Delta Connection , Atlantic Southeast Airlines, voló jets regionales Canadair CRJ de 50 asientos en dos vuelos diarios de ida y vuelta. Delta Air Lines puso fin a los vuelos de Wilmington el 6 de septiembre de 2007, dejando a Delaware sin ningún servicio de aerolínea.
El 8 de marzo de 2008, Skybus Airlines inició vuelos en jet Airbus A319 desde Columbus, Ohio y Greensboro, Carolina del Norte , a Wilmington. Skybus cesó todas las operaciones a partir del 4 de abril de 2008, [10] una vez más dejando el aeropuerto de New Castle sin ningún servicio de línea aérea. Al 4 de agosto de 2010, Avis Rent a Car System, LLC , Budget Rent A Car System, Inc. y Cafe Bama eran los únicos inquilinos en la Terminal Principal.
El 1 de julio de 2013, Frontier inició su servicio de aviones Airbus A320 en Wilmington, inicialmente con vuelos a Denver , Chicago-Midway Houston-Hobby , Orlando y Tampa . [11] El 26 de junio de 2013, Frontier anunció que el servicio de aviones sin escalas a Fort Myers comenzaría el 16 de noviembre. [12] En junio de 2015, Frontier Airlines anunció que pondría fin a todos los servicios desde Wilmington porque no era una operación rentable. En realidad, el servicio se había detenido en abril de 2015, pero en ese momento, Frontier afirmó que era solo una suspensión estacional del servicio. [13]
El 24 de enero de 2020, se anunció que Frontier Airlines decidió reiniciar el servicio fuera de Wilmington. [14] La fecha de inicio se retrasó debido a la pandemia de COVID-19 . [15] El servicio de Frontier Airlines entre Wilmington y Orlando se reinició el 11 de febrero de 2021. [16]
El aeropuerto es utilizado por el presidente Joe Biden cuando viaja a casa desde Washington, DC [17]
Instalaciones
El aeropuerto cubre 1.250 acres (506 ha ) a una altura de 80 pies (24 m). Tiene tres pistas de asfalto : 9/27 tiene 7.275 por 150 pies (2.217 x 46 m); 1/19 es 7.012 por 150 pies (2.137 x 46 m); 14/32 es 4.602 por 150 pies (1.403 x 46 m). [1]
En el año que terminó el 30 de noviembre de 2019, el aeropuerto tuvo 48,024 operaciones de aeronaves, un promedio de 131 por día: 82% de aviación general , 11% militar, 7% de taxi aéreo y <1% de aerolínea. Entonces, 219 aviones tenían su base en el aeropuerto: 94 monomotores, 74 jet, 26 multimotores, 20 militares y 5 helicópteros . [1]
ARFF es compatible a través de la Estación 33 del Departamento de Bomberos de la Guardia Nacional Aérea de Delaware .
Aerolínea y destino
Pasajero
| aerolíneas | Destinos |
|---|---|
| Frontier Airlines | Estacional: Orlando |
| Mapa de destino |
|---|
 Wilmington  Orlando |
Ver también
- Lista de aeropuertos en Delaware
Referencias
- ^ a b c d e FAA Airport Form 5010 para ILG PDF . Administración Federal de Aviación. Vigente a partir del 15 de noviembre de 2012.
- ^ "Lista de aeropuertos NPIAS" (PDF) . FAA.gov . Administración Federal de Aviación. 21 de octubre de 2016 . Consultado el 27 de noviembre de 2016 .- Ver también Mapa de Zonificación de la Ciudad de New Castle
- ^ "Embarque de pasajeros (embarque) y datos de carga completa para aeropuertos de Estados Unidos" . Administración Federal de Aviación . Consultado el 19 de noviembre de 2013 .
- ^ "Frontier Airlines para comenzar el servicio comercial desde el aeropuerto New Castle de Delaware" . Horarios del sur de Jersey . 9 de abril de 2013.
- ^
Este artículo incorpora material de dominio público delsitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ . - ^ "Delawareans ayudó a volar pionero; 50 aniversario para ser observado aquí" . Estrella del domingo de Wilmington . 13 de diciembre de 1953.
- ^ http://www.timetableimages.com , 13 de junio de 1967 horario del sistema Eastern Airlines
- ^ Horarios de Allegheny Airlines 1 de marzo de 1968; 27 de abril de 1969; 26 de abril de 1970
- ^ Horarios de United Airlines
- ^ "El transportista de bajo costo Skybus lo cancela" . NBC News . 4 de abril de 2008 . Consultado el 5 de abril de 2008 .
- ↑ Mutzabaugh, Ben (2 de julio de 2013). "Frontier Airlines vuelve a poner a Delaware en el mapa de vuelo de Estados Unidos" . USA Today . Consultado el 2 de agosto de 2014 .
- ^ "Frontier Airlines agrega nueva ruta sin escalas entre Wilmington / Filadelfia y Fort Myers, Fla" (Comunicado de prensa). Frontier Airlines. 26 de junio de 2013.
- ^ Goss, Scott (30 de junio de 2015). "Retirada de Frontier Airlines deja Delaware sin vuelos" . USA Today . Consultado el 1 de julio de 2015 .
- ^ Goss, Scott (24 de enero de 2020). "Rompiendo: servicio de aerolínea comercial que regresa al aeropuerto de Wilmington" . Plaza de la ciudad de Delaware . Consultado el 29 de enero de 2020 .
- ^ "Frontier planea lanzar el servicio desde Wilmington-New Castle a mediados de noviembre" . Delaware Business Now . 21 de abril de 2020 . Consultado el 23 de mayo de 2020 .
- ^ Quinn, Holly (5 de abril de 2021). "Frontier se hace pública con una entrada al mercado de 266 millones de dólares" . Technical.ly Delaware . Consultado el 19 de abril de 2021 .
- ^ "Un residente de Delaware desde hace mucho tiempo viaja a casa. Algunas cosas han cambiado" . New York Times . 2021-02-07 . Consultado el 7 de febrero de 2021 .
Este artículo incorpora material de dominio público delsitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
enlaces externos
- Sitios oficiales: FlyWilmILG.com y NewCastleAirportILG.com
- "Aeropuerto de New Castle (ILG)" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 12 de mayo de 2013.en el sitio web de Delaware DOT
- Operadores de base fija (FBO): Hawker Beechcraft Services , Aero-Taxi , AeroWays , Dassault Aircraft Services , Atlantic Aviation
- Imagen aérea de marzo de 1992 de USGS The National Map
- Diagrama del aeropuerto de la FAA ( PDF ) , vigente a partir del 4 de noviembre de 2021
- Procedimientos terminales de la FAA para ILG , vigentes a partir del 4 de noviembre de 2021
- Recursos para este aeropuerto:
- Información del aeropuerto AirNav para KILG
- Historial de accidentes de ASN para ILG
- Información del aeropuerto FlightAware y rastreador de vuelos en vivo
- Observaciones meteorológicas NOAA / NWS: actual , últimos tres días
- Carta aeronáutica SkyVector para KILG
- Información de retardo de ILG actual de la FAA
<1 - No en los límites de la ciudad, pero asociado a ella ->
- Aeropuertos de Delaware
- Instalaciones de la Autoridad del Río y la Bahía de Delaware
- Edificios y estructuras de transporte en el condado de New Castle, Delaware
- Wilmington, Delaware
