Opción de producción regular
 | Este artículo necesita citas adicionales para su verificación . ( diciembre de 2015 ) |
 | Este artículo posiblemente contenga una investigación original . ( Diciembre de 2015 ) |
Una opción de producción regular (RPO) es una codificación estándar de General Motors para las opciones de configuración del vehículo y comenzó en 1970. Estos códigos son una combinación de 3 caracteres alfanuméricos y se refieren a una opción o modificación específica del vehículo, incluido el color de la pintura. Por lo tanto, la configuración específica de un vehículo cuando sale de fábrica se puede describir especificando el modelo base y la lista completa de códigos RPO. [1] Incluso un vehículo sin opciones de costo adicional tendrá algunos RPO, ya que siempre se especifica información como el tipo de motor y el color de la pintura exterior.
.jpg/440px-Chevrolet_Silverado_LT_Z71_2011_(9571242343).jpg)
.jpg){kind=link}
Muchos códigos de RPO se han reutilizado a lo largo de los años. Por ejemplo, la opción de rendimiento ZR1 estaba disponible para el Corvette para los años modelo 1970, 1990 a 1995, 2009 y 2019. En algunos casos (como este), el RPO especifica un paquete con una función similar (en este caso, rendimiento) a los usos anteriores del código. Para los RPO que nunca se hicieron notables, el código se puede reutilizar para opciones completamente diferentes.
En 2018, la etiqueta RPO fue reemplazada por un código QR ubicado en el pilar B (lado del conductor, entre las puertas delanteras y traseras). Si bien es bastante completo, no contiene todos los RPO que hay en el vehículo.
Códigos RPO como nombres de modelo
Algunos códigos de RPO se han vuelto lo suficientemente notables como para que se hayan utilizado como nombres de modelos. El nombre del Camaro Z28 proviene de un código de opción que especifica una configuración orientada al rendimiento. Esto volvió a suceder con los modelos Corvette Z06 . Sin embargo, la mayoría de los códigos de RPO que se promocionan a nombres de modelo son solo paquetes de apariencia y no están relacionados con la velocidad o el rendimiento del motor. Por ejemplo, en la década de 1980 se podía pedir un Camaro Z28 con un motor de 2.5 litros, aunque esto era poco común. Otro concepto erróneo está relacionado con el código de suspensión todoterreno Z71 para camiones: se hizo lo suficientemente notable que el código se promovió a un nombre de paquete, se convirtió en un logotipo y se aplicó como pegatinas en el panel del cuarto trasero de la carrocería; pero de nuevo no está relacionado con el tren motriz. Y aunque por lo general venía con tracción en las cuatro ruedas , en realidad se podía pedir un Z71 con tracción en dos ruedas .
Códigos de RPO notables
Referencias
- ↑ Whipps, Kevin (2018). Cómo restaurar su camioneta Chevy 1973–1987 . CarTech. pag. 71. ISBN 978-1-61325-199-7.
