Rally de regularidad
Un rally de regularidad , también llamado rally de tiempo-velocidad-distancia o rally TSD , es un tipo de rally de deportes de motor con el objetivo de conducir cada segmento de un recorrido en un tiempo específico a una velocidad promedio específica. El rally se lleva a cabo generalmente en la vía pública, pero a veces incluye secciones fuera de la carretera y en pista . Los concursantes suelen competir en equipos compuestos por un piloto y un navegador aficionados. Los equipos suelen comenzar un rally de regularidad a intervalos fijos, creando un campo que se extiende a lo largo del recorrido. [1]
El rally de regularidad comparte sus orígenes con la mayoría de los tipos de rally . A diferencia del conocido 'rally de etapas especiales' (que comúnmente se llama simplemente rally), el rally de regularidad no depende de las habilidades del conductor a alta velocidad ni de la velocidad que puede alcanzar el vehículo. Por esta razón, se pueden utilizar vehículos de motor ordinarios. (Los rallyes de regularidad se llevan a cabo comúnmente para autos clásicos o incluso antiguos , ver más abajo). Por lo tanto, los rallyes de regularidad son un deporte mucho menos costoso y pueden ser disfrutados por un espectro mucho mayor de personas. Con la comercialización y la creciente competitividad de los rallies en etapas especiales, muchas personas han sido excluidas económicamente del deporte y, por lo tanto, han creado muchas alternativas más baratas (verCategorías de rallies ). El deporte de motor más cercano al rally de regularidad es el de carretera . A diferencia de un rally de carretera, un rally de regularidad se centra más en el mantenimiento de velocidades y tiempos precisos que en la navegación. Sin embargo, la navegación sigue desempeñando un papel importante en el rally de regularidad.
Un rally de regularidad típico puede durar algunas horas o puede durar una serie de etapas durante unos días.
Al principio, los competidores generalmente reciben información sobre el evento y es posible que se les solicite que presenten sus autos para inspección. A cada equipo se le da un horario de ruta antes de la salida. Este horario contiene información que el navegador utilizará para tratar de mantenerse en la ruta especificada y contiene información sobre las velocidades y tiempos designados para cada segmento de la ruta. En algunos rallyes, se puede preparar más de un tipo de programa para diferentes tipos de competidores.
Una vez que un equipo está preparado, generalmente comenzará el rally en un momento específico exclusivo para ellos. A lo largo de la ruta, el equipo se encontrará con alguaciles. Por lo general, los equipos no conocen la posición de los mariscales. La hora a la que el equipo llega a cada mariscal se registra y se utiliza en la puntuación. En algunos casos, los alguaciles están ocultos a la vista. Los equipos también pueden encontrar secciones abiertas en las que se garantiza que no se encontrarán con mariscales y no están sujetos a sanciones de tiempo. Puede haber varias otras características a lo largo de la ruta, incluidos puntos en los que los equipos deben esperar una 'hora exacta de salida', puntos en los que los equipos deben registrar sus propios tiempos, etc.
Cada rally de regularidad debe tener un horario de ruta determinista . Esto significa que los organizadores pueden calcular los tiempos exactos que deben registrarse para cada equipo en todos los puntos relevantes a lo largo de la ruta. La diferencia entre los tiempos reales de un equipo y los tiempos correctos determina sus penalizaciones. (Tanto la tardanza como la precocidad atraen penalizaciones). El equipo con el menor número de penalizaciones gana.
