Clio Renault Sport
El Clio Renault Sport (o Clio RS para abreviar) es un hot hatch producido desde 1998 por Renault Sport , la división de alto rendimiento del fabricante de automóviles francés Renault . Está basado en el Clio supermini .
El motor se mantuvo igual desde el primer Clio RS, un motor de gasolina de 2.0 litros y cuatro cilindros en línea , con un diseño FF y un estilo de carrocería hatchback de tres puertas . La última versión cambió a un motor de 1.6 litros con un estilo de carrocería hatchback de cinco puertas.
En 1999, Renault presentó el primer RenaultSport Clio de marca oficial, este fue el tercer Clio producido por la división RenaultSport que sucedió al Clio 16V y Clio Williams .
Este nuevo Clio, el 172, se basó en la carcasa del Clio II de 3 puertas, sin embargo, tenía numerosas características sobre el automóvil estándar, incluidos arcos más anchos, parachoques rediseñados, faldones laterales y llantas de aleación OZ F1 de 15 pulgadas .
La potencia fue suministrada por el motor F4R 730, un motor 4 en línea de 16 válvulas y 2.0 litros con un sistema de sincronización variable de válvulas (VVT) a través de un depasador en la polea del árbol de levas de admisión. El motor era una versión modificada del F4R utilizado en modelos como Laguna y Espace y fue modificado por Mecachrome para ofrecer una potencia de 172 PS (127 kW; 170 CV). La potencia se entregó a las ruedas a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades JC5-089.
El 172 también presentó cambios interiores sobre el automóvil estándar, incluidos los asientos Half Leather, Half Alcantara en relieve con el logotipo de RenaultSport y el automóvil también vino de serie con aire acondicionado controlado manualmente.
