Rev Racing


Rev Racing , abreviatura de Revolution Racing , es un equipo de carreras de autos que compite a nivel regional de NASCAR . Propiedad del ex presidente de Dale Earnhardt, Inc. , Max Siegel , el equipo incluye principalmente a participantes en Drive for Diversity , una iniciativa para atraer a más conductores de minorías y mujeres al deporte. En las tres ARCA Menards Series , Rev Racing cuenta actualmente con dos equipos Chevrolet SS : el No. 2 para Nick Sánchez y el No. 6 para Rajah Caruth . El equipo también presenta el último modelo y el coche Legends.entradas para varios pilotos, y ha presentado entradas para los futuros ganadores de las series nacionales de NASCAR, Kyle Larson , Bubba Wallace y Daniel Suárez en el pasado.

Después de la temporada 2008, NASCAR cortó los lazos con Access Marketing & Communications, la empresa administradora de Drive for Diversity , luego de varios informes de equipos que no recibieron los fondos adecuados, conductores que no recibieron equipo competitivo y resultados limitados en la pista. NASCAR procedió a contratar a Max Siegel para renovar el programa en un entorno similar a una academia. En 2010, Siegel fundó Rev Racing para presentar a los pilotos en las K&N Pro Series y Weekly Series y también es responsable de encontrar patrocinio para los pilotos. A finales de 2011, Rev Racing había más que duplicado el total de victorias del programa D4D anterior, ganando un total de ocho carreras en la K&N Pro Series (en comparación con las tres victorias en el programa anterior, todas de Paulie Harraka ). [2]

Para su temporada inaugural, Revolution Racing compró el equipo a Andy Santerre Racing , y Santerre se convirtió en el gerente general y jefe de equipo del equipo. [3] En su temporada de debut, Rev Racing presentó a 10 pilotos: cuatro en la K&N Pro Series East , uno en la NASCAR K&N Pro Series West y cinco en la Whelen All-American Series . Paulie Harraka , en su quinto año en el programa D4D, terminó tercero en la clasificación de la K&N West Series, incluyendo una pole y una victoria en la apertura de la temporada en All American Speedway . Bubba Wallace ganó el premio al novato del año en la K&N East Series, con dos victorias y un tercer lugar en puntos. [4]Además de que Wallace fue el primer afroamericano en ganar una carrera en la serie, su compañero de equipo Ryan Gifford se convirtió en el primer piloto negro en ganar una pole (en Martinsville Speedway ). Gifford terminaría noveno en puntos.

Wallace Jr.continuó su éxito en 2011, ganando tres carreras, 3 poles y terminando segundo en los puntos de la serie. A él y a Gifford se unieron Sergio Peña , quien también ganó tres carreras en la Serie K&N East, terminando quinto en puntos. En general, el equipo ganó la mitad de todas las carreras de la K&N East Series.

Para 2012, el equipo se redujo de diez conductores a seis, pero agregó al talentoso piloto Kyle Larson a su establo. Larson tuvo la mejor temporada del equipo y de D4D hasta la fecha, ganando dos carreras y obteniendo 12 top 10 en el camino hacia el Campeonato de la Serie Este de K&N. [5]

En 2013, el piloto de NASCAR Toyota Series y nativo de México Daniel Suárez se unió al equipo, dirigiendo tanto la Toyota Series en México como la K&N East Series para Rev Racing. Suárez ganó en Columbus Motor Speedway y terminó tercero en puntos con nueve top 10. Se mudó a la NASCAR México Series, ahora NASCAR Toyota Series, en 2010, conduciendo para Telcel Racing; a pesar de correr solo una temporada parcial, ganó el título de Novato del Año de la serie. [6] Ryan Gifford ganó su primera carrera, la Blue Ox 100, el 27 de abril en Richmond International Raceway . Gifford arrancó 11º y se abrió camino hasta la delantera, superando a Brandon Gdovic y Cole Custer.en un reinicio tardío de la carrera. [7] [8] Gifford terminaría undécimo en los puntos con cuatro top 5 y seis top 10.


Bubba Wallace en 2011.
Kyle Larson ganó en Rockingham Speedway en 2012.
El auto ganador de Ryan Gifford en Richmond en 2013.