Ferrocarril Rheinfall
El ferrocarril Rheinfall (en alemán : Rheinfallbahn ) es una línea ferroviaria en Suiza . La línea une Winterthur en el cantón de Zúrich con Schaffhausen en el cantón de Schaffhausen . El ferrocarril Rheinfall fue construido por el Rheinfallbahn-Gesellschaft independiente . [2] [3]
Hacia su extremo norte, el ferrocarril Rheinfall cruza el Rin en un viaducto adyacente a las famosas Cataratas del Rin , de las que toma su nombre. [2] [3]
La Rheinfallbahn-Gesellschaft fue fundada en 1853 por el industrial de Schaffhausen Heinrich Moser . La construcción de la línea comenzó en 1855 y se inauguró el 16 de abril de 1857. El tramo de la línea entre Andelfingen y Schaffhausen resultó particularmente difícil y costoso de construir, incluso porque necesitaba puentes importantes a través de los ríos Rin y Thur , junto con un túnel. bajo el castillo de Laufen .
El Swiss Northeastern Railway (NOB) adquirió el Rheinfallbahn-Gesellschaft el 4 de noviembre de 1856 antes de la apertura de la línea, proporcionando conexiones a Zurich y más allá. En 1902, la NOB pasó a formar parte de los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB CFF FFS), que conservan la propiedad de la línea.
Hasta 1897, el ferrocarril de Rheinfall era la principal ruta ferroviaria entre Schaffhausen y el resto de Suiza. Sin embargo, en ese año se abrió la línea de Eglisau a Neuhausen , que proporciona una ruta más corta a Zúrich a través de Bülach que ahora utilizan todos los trenes de larga distancia.
La línea fue electrificada el 11 de abril de 1943. En 2007 se celebró su 150 aniversario con la operación de trenes de vapor históricos sobre la línea.
