Ricardo Teixeira (nacido el 2 de agosto de 1984 en Lisboa , Portugal ) es un piloto de carreras portugués - angoleño . Tiene doble nacionalidad y ha competido con ambas nacionalidades en varios momentos de su carrera. Fue el primer piloto angoleño en conducir un coche de Fórmula 1 cuando fue anunciado como piloto de pruebas del Team Lotus en 2011 . Ha sido patrocinado a lo largo de su carrera por la petrolera angoleña Sonangol .
Ricardo Teixeira | |
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Nacionalidad | Portugués angoleño |
Nació | Lisboa , Portugal | 2 de agosto de 1984
Equipo actual | Rapax |
Serie GP2 | |
Años activos | 2009 , 2012 - 13 |
Número de coche | 20 |
Antiguos equipos | Trident Racing |
Empieza | 42 |
Gana | 0 |
Polos | 0 |
Vueltas más rápidas | 0 |
Mejor acabado | 26 en 2009 |
Serie anterior | |
2010 2008-09 2002 , de 2005 - 08 2007 2001 | FIA Formula Two GP2 Asia Series Fórmula 3 británica ATS Formel 3 Cup FBMW Junior Cup Iberia |
Carrera profesional
Fórmula BMW
Teixeira comenzó su carrera en carreras de fórmula en 2001 conduciendo en la Copa Junior de Fórmula BMW en Portugal. Terminó en la posición 20 en el campeonato de pilotos.
Fórmula tres
Teixeira pasó a la Clase Nacional del Campeonato Británico de Fórmula 3 en 2002, pero no comenzó una carrera ese año. En 2003 compitió ocasionalmente en el Campeonato de Fórmula Tres ARP de BRSCC , obteniendo una victoria y tres podios en el nivel de carreras de clubes.
Regresó al Campeonato Británico en 2005 después de tomarse un par de años para estudiar con el equipo Carlin Motorsport , terminando noveno en la Clase Nacional. La temporada siguiente, mejoró al séptimo, a pesar de cambiar de equipo a Performance Racing Europe a mitad de año y terminó dos veces en el podio. En 2007, ascendió a la clase de campeonato de la serie con Performance Racing, sin anotar puntos. Para 2008, se mudó al chasis Mygale del equipo Ultimate Motorsport . Teixeira también compitió en dos carreras de la Copa Alemana ATS Formel 3 en 2007, y ha competido en dos carreras de Masters de Fórmula Tres , con un mejor resultado en el puesto 24.
Serie GP2
Teixeira fue contratado por el equipo Trident Racing para conducir en la quinta y sexta rondas de la temporada 2008-09 de la GP2 Asia Series . Reemplazó a Frankie Provenzano y fue el séptimo competidor en conducir una de las dos entradas del equipo. Fue el primer piloto angoleño en competir en este nivel de automovilismo. Trident mantuvo a Teixeira en la GP2 Series 2009 .
Después de dos años fuera de la categoría, uno en el Campeonato de Fórmula Dos de la FIA y luego como piloto de pruebas para el equipo Lotus de Fórmula Uno , Teixeira regresó a la GP2 firmando con el equipo Rapax para la temporada 2012 , en la que se asoció con Tom Dillmann . Tras diez carreras, y con un mejor resultado 13º, fue sustituido por Daniël de Jong tras sufrir una enfermedad. [1] Regresó a la acción para la siguiente ronda en Silverstone , con De Jong tomando el asiento de Dillmann. [2] Teixeira finalmente terminó 29º en el campeonato.
Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
Teixeira se trasladó al Campeonato de Fórmula Dos de la FIA para 2010 . Terminó quinto en su tercera carrera de la serie, en Marrakech , pero sufrió un espectacular accidente aéreo en la siguiente carrera cuando chocó con Ivan Samarin al frenar por una chicane. Teixeira resultó ileso en el accidente. [3] A lo largo de la temporada, acumuló 23 puntos para terminar 16º en el campeonato de pilotos: su mejor actuación en cualquier serie desde 2006.
Formula Uno
Después de conducir para el equipo Lotus en las pruebas de pretemporada para la temporada 2011 , Teixeira fue confirmado como piloto de pruebas para el equipo en marzo de 2011. [4]
Récord de carreras
Resumen de la carrera
Estación | Serie | Equipo | Razas | Gana | Polos | F / vueltas | Podios | Puntos | Posición |
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2001 | Fórmula BMW Junior Cup Iberia | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | Vigésimo | |
2002 | Clase de becas de Fórmula 3 británica | Deporte de motor esencial | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE |
2003 | Campeonato ARP de Fórmula 3 | Rowan Racing | 5 | 2 | 1 | 2 | 4 | 47 | Octavo |
2005 | Clase Nacional Británica de Fórmula 3 | Carlin Motorsport | dieciséis | 0 | 0 | 0 | 0 | 61 | Noveno |
2006 | Clase Nacional Británica de Fórmula 3 | Carlin Motorsport | 14 | 0 | 0 | 1 | 2 | 74 | Séptimo |
Performance Racing Europe | |||||||||
2007 | Fórmula 3 británica | Performance Racing Europe | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Vigésimo |
Copa ATS Formel 3 | Rennsport Rössler | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 23 | |
Maestros de la Fórmula 3 | Performance Racing Europe | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 24 | |
2008 | Fórmula 3 británica | Ultimate Motorsport | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 |
Maestros de la Fórmula 3 | Ultimate Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | CAROLINA DEL NORTE | |
2008-09 | GP2 Asia Series | Trident Racing | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38º |
2009 | Serie GP2 | Trident Racing | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 |
2010 | Fórmula dos | Visión de MotorSport | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 | 16 ° |
2011 | Formula Uno | Equipo Lotus | Piloto de prueba y reserva oficial | ||||||
2012 | Serie GP2 | Rapax | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 |
2013 | Serie GP2 | Trident Racing | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34º |
2014 | Auto GP World Series | Super Nova Internacional | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE |
Resultados completos de la serie GP2
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Trident Racing | GATO FEA Ret | CAT SPR 20 | MON FEA DNQ | MON SPR DNQ | IST FEA 14 | IST SPR 18 | SIL FEA Ret | SIL SPR 18 | NÜR FEA Ret | NÜR SPR 15 | HUN FEA Ret | HUN PRIMAVERA 19 | VAL FEA Ret | VAL SPR 14 | SPA FEA Ret | SPA SPR 14 | MNZ FEA 16 | MNZ SPR 14 | ALG FEA 15 | ALG SPR 21 | 26 | 0 | ||||
2012 | Rapax | SEP FEA 21 | SEP SPR 24 | BHR1 FEA 17 | BHR1 SPR 13 | BHR2 FEA 23 | BHR2 SPR 20 | GATO FEA Ret | CAT SPR 23 | LUN FEA 20 | MON SPR Ret | VAL FEA | VAL SPR | SIL FEA 18 | SIL SPR 15 | HOC FEA DSQ | HOC SPR 16 | HUN FEA 19 | HUN SPR 20 | SPA FEA 18 | SPA SPR 15 | MNZ FEA 20 | MNZ SPR 18 | MRN FEA 17 | MRN SPR 21 | 29 | 0 |
2013 | Trident Racing | SEP FEA | SEP SPR | BHR FEA | BHR SPR | CAT FEA | CAT SPR | MON FEA | MON SPR | SIL FEA | SIL SPR | NÜR FEA | NÜR SPR | HUN FEA 19 | HUN PRIMAVERA 19 | SPA FEA 21 | SPA SPR 24 | MNZ FEA | MNZ SPR | MRN FEA | MRN SPR | YMC FEA | YMC SPR | 34º | 0 |
Resultados completos de la GP2 Asia Series
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008-09 | Trident Racing | SHI FEA | SHI SPR | DUB FEA | DUB SPR | BHR1 FEA | BHR1 SPR | LSL FEA | LSL SPR | SEP FEA 17 | SEP PRIMAVERA 19 | BHR2 FEA 17 | BHR2 SPR Ret | 38º | 0 |
Resultados completos del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | SIL 1 17 | SIL 2 14 | MAR 1 5 | 2 MAR Ret. | LUNES 1 16 | LUN 2 13 | ZOL 1 9 | ZOL 2 Ret | ALG 1 6 | ALG 2 Ret | BRH 1 16 | BRH 2 16 | BRN 1 9 | BRN 2 Ret | OSC 1 10 | OSC 2 16 | VAL 1 14 | VAL 2 Ret | 16 ° | 23 |
Resultados completos de Auto GP
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | Pos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Super Nova Internacional | 1 DE MARZO | 2 DE MARZO | LEC 1 WD | LEC 2 WD | HUN 1 | HUN 2 | MNZ 1 | MNZ 2 | OMI 1 | OMI 2 | RBR 1 | RBR 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | EST 1 | EST 2 | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
Referencias
- ^ "De Jong sustituirá a Teixeira en las carreras de GP2 de Valencia" . autosport.com . Publicaciones de Haymarket . 20 de junio de 2012 . Consultado el 28 de junio de 2012 .
- ^ "Dillmann para extrañar Silverstone" . crash.net . Crash Media Group. 5 de julio de 2012 . Consultado el 9 de julio de 2012 .
- ^ Inglés, Steven (2 de mayo de 2010). "Teixeira se aleja del choque aéreo" . autosport.com . Publicaciones de Haymarket . Consultado el 2 de mayo de 2010 .
- ^ "2011 Test Driver Line-up" . teamlotus.co.uk . Equipo Lotus . 11 de marzo de 2011. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2011 . Consultado el 8 de abril de 2011 .
enlaces externos
- Detalles de la carrera de Ricardo Teixeira en driverdb.com
- Perfil del piloto británico de F3
- Ricardo Teixeira en Twitter