Richard C. Mangrum


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Richard C. Mangrum (27 de octubre de 1906 - 28 de septiembre de 1985) fue un teniente general de la Infantería de Marina de los Estados Unidos que se desempeñó como Asistente del Comandante de la Infantería de Marina de 1965 a 1967. Mangrum fue un aviador de la Infantería de Marina que recibió la Cruz de la Marina y la Cruz Voladora Distinguida por sus acciones durante la Campaña de Guadalcanal en la Segunda Guerra Mundial .

El 1 de octubre de 1965, Mangrum se convirtió en el "Águila Gris" de la Aviación Naval , y es el primer Aviador Marino en lograr esta distinción.

Biografía

Richard C. Mangrum nació el 27 de octubre de 1906 en Seattle, Washington . [1] Se graduó de la Universidad de Washington en 1928. Mangrum luego se alistó en el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos para convertirse en aviador naval. Completó el entrenamiento de vuelo el 20 de agosto de 1929 y poco después fue nombrado segundo teniente. [1] [2]

El 7 de diciembre de 1941, Mangrum, entonces con VMSB-232 , estaba en Pearl Harbor . Veinte de los bombarderos en picado SBD Dauntless de su escuadrón fueron destruidos en la pista de la Marine Corps Air Station Ewa . [3] [4] Durante los primeros meses de la Campaña de Guadalcanal en 1942, comandó el VMSB-232, el primer escuadrón de bombarderos exploradores en unirse a la Fuerza Aérea Cactus . [5] El 20 de agosto, docenas de Mangrum Douglas SBD Dauntless bombarderos lanzados desde la cubierta del USS Long Island (CVE-1) escoltado por Grumman F4F Wildcats desde el Mayor John Smith VMF-223 para convertirse en los primeros aviones de la Marina en aterrizar en el nuevo aeródromo que se acababa de construir. Fueron recibidos en la pista por Alexander Vandegrift, entonces comandante general de la 1.ª División de Infantería de Marina . [6] Fue galardonado con la Cruz de la Armada y la Cruz Voladora Distinguida por sus exitosos ataques contra unidades navales japonesas durante enfrentamientos como la Batalla de las Islas Salomón del Este . [1] [7] Durante sus primeros 29 días en tierra durante la batalla, Mangrum voló 28 misiones, incluyendo diez ataques, ocho búsquedas y siete patrullas de reconocimiento en apoyo de las fuerzas terrestres y navales. [8]

Mayor John L. Smith, Teniente Coronel Richard C. Mangrum y Capitán Marion E. Carl c. 1942

Mangrum dejó Guadalcanal el 14 de octubre de 1942, como el único piloto de su escuadrón capaz de alejarse del Henderson Field. Siete habían muerto, cuatro habían resultado heridos y todos los demás habían sido trasladados en avión para ser hospitalizados. [9] Al regresar a los Estados Unidos, se desempeñó como oficial al mando del Regimiento de Cadetes en el Centro de Entrenamiento Aéreo Naval, Corpus Christi , Texas , de 1943 a 1944. Estuvo al mando del Grupo de Aeronaves Marinas 93 de mayo a octubre de 1944, luego regresó al servicio en el extranjero en el Pacífico, sirviendo como jefe de personal de la 3ra. Ala de Aeronaves de la Marina hasta enero de 1945. Mangrum fue galardonado con la Legión de Mérito como comandante en jefe del Grupo de Aeronaves Marinas 45, basado en Ulithi , Western Caroline Islands , hasta octubre de 1945. [1]

Regresó a los Estados Unidos al final de la Segunda Guerra Mundial y se le asignó un deber en la Sede del Cuerpo de Marines para reactivar la organización de aviación de la Reserva del Cuerpo de Marines , que sirvió hasta julio de 1948. Se graduó del Curso Superior de la Escuela de Guerra Naval en 1949, y de 1949 a 1951, se desempeñó en la facultad del Departamento de Estrategia y Táctica.

Mangrum fue galardonado con una segunda Legión de Mérito con Combate "V" durante la Guerra de Corea de 1951, por su deber como oficial al mando, Marine Aircraft Group 12 . [10] Más tarde, fue galardonado con la Medalla de elogio de la Armada con Combate "V" como oficial de enlace del Primer Ala de Aeronave de la Marina al Cuartel General de la 5ª Fuerza Aérea en Seúl, Corea , en 1952.

Al regresar a los Estados Unidos, Mangrum se desempeñó como subdirector del Centro Educativo del Cuerpo de Marines, Escuelas del Cuerpo de Marines, Base del Cuerpo de Marines Quantico , Virginia , de 1952 a 1954. Estuvo al mando de la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Miami de 1954 a 1955 y del Grupo de Aeronaves Marinas 31 ( MAG-31) (reforzado) de 1955 a 1956. También comandó la Fuerza de Aterrizaje Aéreo-Terrestre de la Marina en ejercicios anfibios de la Flota del Atlántico antes de ir a Washington, DC en junio de 1956.

Fue ascendido a general de brigada el 1 de julio de 1956 y se desempeñó como subjefe de personal adjunto, G-3, para los planes estratégicos y asuntos del Estado Mayor Conjunto.

La visita de Chiang Kai-shek durante el ejercicio de la flota el 27 de marzo de 1960. De izquierda a derecha: Mangrum (CG, 1er MAW ), RADM Charles O. Triebel (Comandante, Grupo Anfibio UNO), Chiang Kai-shek, Thomas A Wornham (CG, FMFPac ) y MG Robert B. Luckey (CG, 3.ª División de Infantería de Marina ).

Mangrum sirvió con el primer ala de aviones marinos en Japón, febrero de 1959, como asistente del comandante del ala. Fue ascendido a mayor general el 1 de noviembre de 1959 y se desempeñó como comandante general de la 1ª Ala de Aeronaves de la Marina hasta abril de 1960. [1]

Luego se desempeñó como comandante adjunto, Fuerza de Marina de la Flota, Atlántico , 1960-1961, y más tarde comandante general, 2da Ala de Aviones Marinos , de octubre de 1961 a agosto de 1963. El General Mangrum fue nombrado director, Centro Educativo del Cuerpo de Infantería de Marina, Quantico, y sirvió allí desde 1963 a 1965. [1]

El 1 de octubre de 1965, el General Mangrum logró el título de "Águila Gris" de la Aviación Naval , [11] convirtiéndose en el primer Aviador Marino en lograr esta distinción. [12] El "Águila Gris" es el primer aviador designado en servicio activo en la Armada y el Cuerpo de Marines. Mangrum fue designado aviador naval en agosto de 1929. [1] [11]

Asumió el cargo de Asistente del Comandante de la Infantería de Marina el 1 de julio de 1965 y fue ascendido al rango de teniente general. Se retiró el 30 de junio de 1967 después de recibir la Medalla por Servicio Distinguido de la Marina en Marine Barracks, Washington, DC . [1]

Murió el 28 de septiembre de 1985 en Southern Pines, Carolina del Norte, a la edad de 78 años. Fue enterrado en el Cementerio Nacional de Arlington el 4 de octubre de 1985 [13].

Su hija, la Dra. Harriet Mangrum Howe, es la esposa del almirante retirado Jonathan Trumbull Howe. [ cita requerida ]

Decoraciones y premios

LtGen. Los premios de Mangrum incluyen:

Citación de la Cruz de la Marina

El presidente de los Estados Unidos se complace en presentar la Cruz de la Armada a Richard C. Mangrum (0-4412), Teniente Coronel, Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, por su extraordinario heroísmo y servicio distinguido en la línea de su profesión. Líder y como piloto en la Infantería de Marina. Escuadrón Scout-Bombardeo Doscientos Treinta y Dos ( VMSB-232 ), Grupo Aéreo Marino Veintitrés ( MAG-23 ), Primera Ala de Aeronave Marítima , en combate aéreo con las fuerzas enemigas japonesas en el Área de las Islas Salomón del 20 de agosto de 1942 al 15 Septiembre de 1942. Al mando de una fuerza de ataque de la Armada y el Cuerpo de Infantería de Marina de dieciséis aviones, el teniente coronel Mangrum interceptó y atacó una fuerza de tarea enemiga de naves de superficie que planeaba atacar nuestra cabeza de playa enGuadalcanal . Atacando con la precisión de un rayo, sus aviones arrojaron todas sus bombas antes de que la nave de superficie enemiga pudiera iniciar una acción evasiva, haciendo un impacto directo en el transporte más grande, arrojando hombres y escombros al agua y prendiendo fuego al barco. Después de que un crucero también fue golpeado y dejado en llamas, para luego desaparecer, los japoneses se vieron obligados a retirarse y abandonar su misión. La alta calidad de liderazgo del Teniente Coronel Mangrum y el espíritu agresivo de su comando en acción contribuyeron en gran medida al éxito logrado por nuestras fuerzas y estuvieron en consonancia con las más altas tradiciones del Servicio Naval de los Estados Unidos . [14]

Ver también

  • Comandante de la Infantería de Marina

Notas

  1. ^ a b c d e f g h "LtGen Richard C. Mangrum" , Quién es quién en la historia del Cuerpo de Marines .
  2. ^ Heiser, US NAval An Marine Corps Aviation - Vol 1 , p. 31.
  3. ^ Dorr, Robert F. (28 de marzo de 2005). "El saber del cuerpo: el bombardero en picado intrépido fue eficaz en el Pacífico" . Leatherneck . Consultado el 1 de marzo de 2009 .
  4. ^ Sherrod, Historia de la aviación del Cuerpo de Infantería de Marina en la Segunda Guerra Mundial , p. 464.
  5. ^ Tillman, Unidades intrépidas SBD de la Segunda Guerra Mundial , p. 43
  6. ^ Frank, Guadalcanal , p. 140.
  7. ^ Sherrod, Historia de la aviación del Cuerpo de Infantería de Marina en la Segunda Guerra Mundial , págs. 80–81.
  8. ^ Tillman, Unidades intrépidas SBD de la Segunda Guerra Mundial , p. 45.
  9. ^ Sherrod, Historia de la aviación del Cuerpo de Infantería de Marina en la Segunda Guerra Mundial , p. 96.
  10. ^ Tillman, Barrett (2002). Corsair: El F4U en la Segunda Guerra Mundial y Corea . Prensa del Instituto Naval. pag. 162. ISBN 978-1-55750-994-9. Consultado el 1 de marzo de 2009 .
  11. ^ a b "Águilas grises" . Centro Histórico Naval, Departamento de Marina . Consultado el 1 de marzo de 2009 .
  12. ^ Grossnick, Roy; et al. (1997). "Apéndice 32. Premio Águila Gris". Historia de la aviación naval 1910-1995 (PDF) . Washington, DC: Centro Histórico Naval. ISBN  0-16-049124-X.
  13. ^ "Detalle del entierro: Mangrum, Richard C. (Sección 3, Tumba 2016-RH)" . Explorador de ANC . Cementerio Nacional de Arlington. (Página web oficial).
  14. ^ "Citas de texto completo para la concesión de la Cruz de la Marina a los Marines de Estados Unidos - Segunda Guerra Mundial" . HomeofHeroes.com. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2017 . Consultado el 1 de marzo de 2009 .

Referencias

Este artículo incorpora texto de dominio público del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos.
Bibliografía
  • Frank, Richard (1990). Guadalcanal: el relato definitivo de la batalla histórica . Nueva York: Random House. ISBN 0-394-58875-4.
  • Heiser, Wayne H. (2006). Aviación de la Reserva del Cuerpo de Marines y Naval de EE. UU . McHenry, Illinois: Prensa diedro. ISBN 0-9778267-0-8.
  • Sherrod, Robert (1952). Historia de la aviación del Cuerpo de Marines en la Segunda Guerra Mundial . Washington, DC: Prensa de las fuerzas de combate. ISBN 0-89201-048-7.
  • Tillman, Barrett . Unidades intrépidas SBD de la Segunda Guerra Mundial . Botley, Oxford: Osprey Publishing, 1998. ISBN 1-85532-732-5 . 
Web
  • "Teniente general Richard C. Mangrum, USMC" . Quién es quién en la historia del Cuerpo de Marines . División de Historia, Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 15 de junio de 2011 . Consultado el 1 de marzo de 2009 .

enlaces externos

  • "Richard C. Mangrum" . en el cementerio de Arlington • net. (Sitio web no oficial).
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