Richard Farman (1872-1940) fue un ingeniero aeronáutico anglo-francés , aviador y el mayor de los hermanos Farman que fueron pioneros de la aviación temprana. Era más conocido como Dick Farman usando el entonces popular sobrenombre en lugar del formal Richard.
Richard Farman | |
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Nació | 1872 París |
Fallecido | 31 de enero de 1940 (67 a 68 años) |
Biografía
Nacido en París , Francia , de padres británicos, era el hijo mayor [nota 1] de un corresponsal de un periódico acomodado que trabajaba allí. Con sus hermanos fue educado en casa y se les permitió una libertad inusual para seguir sus intereses personales. Con su hermano Henry, que también se formó como ingeniero, fundó la agencia de automóviles más grande de París, el Palais de l'Automobile, que se ocupaba de Delauney-Bellevilles, Panhard-Levassors y Renaults. Juntos escribieron The Aviator's Companion publicado en 1910 describiendo sus primeros logros de vuelo. [1]
Se convirtió en ingeniero eléctrico y construyó los primeros tranvías eléctricos de Brasil , en Río de Janeiro . Fue autor de numerosos trabajos técnicos sobre motores, también aviador entre 1914 y 1918, y fue director de una fábrica de aviones en Lyon . [ cita requerida ]
Después de la Primera Guerra Mundial , fundó [ cita requerida ] Avions HMD Farman, [nota 2] también conocido como Farman Aviation Works , con sus dos hermanos menores Henri y Maurice en Boulogne-Billancourt .
Dick se concentró en el aspecto comercial de la fabricación en la Société Anonyme des Usines Farman y su aerolínea [nota 3], que se convirtió en parte de Air France en 1933. Rara vez se lo menciona en la mayoría de las historias de Farman en días posteriores. [2] A pesar de sus conocimientos y técnicas científicas, se ocupó de los servicios administrativos y comerciales. [3] Ahora, a los 65 años, Dick se retiró después de que la nacionalización francesa de su industria aeronáutica en 1937 terminara con su independencia, y los hermanos se negaron a permanecer como empleados. [4] Dick Farman murió en París el 31 de enero de 1940. [5]
Notas
- ^ Parece que también hubo una hermana mayor que murió muy joven.
- ^ HMD parece representar las iniciales de los tres hermanos; Henri, Maurice y Dick.
- ^ Lignes Aériennes Farman (de 1922 SGTA Société Générale de Transport Aérien comúnmente llamado Lignes Farman) que afirmó haber volado el primer servicio de línea aérea internacional París-Bruselas el 22 de marzo de 1919
Referencias
- ^ Peter G. Cooksley, Farman, Henry (1874-1958) , Diccionario Oxford de biografía nacional, Oxford University Press, 2004
- ^ Los pioneros: una antología - Henry, Maurice y Dick Farman
- ^ Revisión de la aviación francesa , revista Icare [1] Otoño de 1977, por Courteous Philippe
- ^ Los hermanos Farman se retiran; Fábricas de aviones nacionalizadas, The Observer , Londres 28 de noviembre de 1937
- ↑ The New International Year Book 1940, Un compendio del progreso mundial , Dodd Mead, Nueva York, 1941