Rick Huseman (9 de julio de 1973 - 16 de octubre de 2011) fue un piloto de carreras estadounidense de Riverside, California . Corrió fuera de la carretera y su carrera alcanzó el nivel más alto en un camión de carreras de recorrido corto con tracción en las cuatro ruedas (Pro 4) . Ganó los campeonatos 2009 Traxxas TORC Series (TORC) y Lucas Oil Off Road Racing Series 2010 (LOORRS) antes de morir en un accidente aéreo a finales de 2011. Había ganado 50 carreras en su carrera entre Pro Light y Pro 4. [1]
Antes de competir, Huseman trabajó junto con su padre en un concesionario Ford en Riverside, California . [2] Huseman asistió a una carrera de SODA en 1996 en Glen Helen Raceway después de ser un entusiasta de las dunas de arena en motocicletas con su hermano Danny. [3] Los hermanos construyeron una camioneta Pro Light de Clase 7 en 1997, compitiendo en carreras en el desierto junto con Glen Helen. [3] Asistieron a las carreras del Campeonato del Mundo Off-Road en el Crandon International Off-Road Raceway en 1999 y decidieron construir un chasis PRO Lite para competir en Championship Off-Road Racing (CORR). [3] Huseman compitió por el campeonato de la temporada 2000 CORR terminando noveno de los quince pilotos. [3] En 2001 luchó contra Jeff Kincaid por el campeonato. Kincaid ganó cuatro carreras frente a las cinco de Huseman, pero Kincaid ganó el campeonato por siete puntos. [3] Fue el primero de los cuatro segundos puestos consecutivos de Huseman en los puntos. [3]
Huseman se mudó a las camionetas Pro 4 en 2005 cuando le compró una camioneta de cuatro años a Johnny Greaves . [4] [5] En su primera temporada, logró dos podios y terminó séptimo en la clasificación de puntos. [6] Su equipo construyó una nueva camioneta para 2006. [5] Ganó su primera carrera Pro 4 al año siguiente en Antelope Valley Fairgrounds. [4] [5] Terminó sexto en puntos de la temporada con seis finales entre los cinco primeros. [5] En 2008, Huseman estaba empatado en el liderato de puntos cuando CORR cerró cerca del final del calendario; se le otorgó el segundo lugar en un desempate. [6] Huseman tuvo dos victorias y Carl Renezeder cuatro. [5]
Huseman se unió a Traxxas TORC Series (TORC) en 2009 y asumió el patrocinio del patrocinador principal de la serie . [6] Ganó cinco de las primeras seis carreras ese año, terminando la temporada con seis victorias y siete pole position , y ganó el campeonato inaugural de la serie. [7] Los pilotos de la serie lo votaron como el piloto TORC del año 2009. [7]
Al año siguiente compitió en TORC y LOORS. Ganó 10 de los 15 eventos de LOORRS en 2010, lo que estableció un récord de carreras todoterreno en pistas cortas. [7] Tuvo 13 podios con dos segundos puestos y uno tercero. [5] Huseman fue nombrado Conductor del Año 2010 por la revista DirtSports. [8] Terminó segundo por tres puntos en la clasificación de la temporada TORC. [7] En esa serie ganó cinco carreras, tres segundos puestos y un tercero. [5] En 2011, Huseman decidió correr solo en la serie LOORS 2011 . [5] Después de ganar las primeras cuatro carreras, agregó dos victorias más en las rondas 9 y 10. [5] Estas victorias le dieron 50 victorias en su carrera. [5] Fue segundo en los puntos LOORRS 2011 cuando murió. [7]
El 16 de octubre de 2011, Huseman y su hermano Jeff viajaban a casa en California después de una carrera en Las Vegas , Nevada , cuando el pequeño avión Beechcraft 33 Bonanza comenzó a tener problemas con el motor. [4] Huseman había llamado a su madre a su teléfono celular para contarle sobre el problema. [8] El avión se estrelló cuando el piloto Daniel Hicks intentaba realizar un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto Barstow-Daggett en el desierto de Mojave y dejó a Huseman ya otros dos pasajeros muertos. [8]