Presa Rihand
Rihand Dam, también conocida como Govind Ballabh Pant Sagar , es la presa más grande de India por volumen. El embalse de Govind Ballabh Pant Sagar es el lago artificial más grande de la India . [4] Rihand Dam es una presa de gravedad de hormigón ubicada en Pipri en el distrito de Sonbhadra en Uttar Pradesh , India . [5] Su área de depósito está en la frontera de Madhya Pradesh y Uttar Pradesh . Se encuentra sobre el río Rihand , afluente del río Son .. El área de captación de esta represa se extiende sobre Uttar Pradesh, Madhya Pradesh y Chhattisgarh , mientras que suministra agua de riego en Bihar , ubicada aguas abajo del río.
Govind Ballabh Pant Sagar es el lago artificial más grande de la India . La presa de Rihand es una presa de gravedad de hormigón con una longitud de 934,45 m. La altura máxima de la presa es de 91,46 m y se construyó durante el período 1954-1962. La presa consta de 61 bloques independientes y juntas de tierra. La casa de máquinas está situada al pie de la presa, con una capacidad instalada de 300 MW (6 unidades de 50 MW cada una). La Estructura de Toma está situada entre los bloques núm. 28 y 33. La Presa se encuentra en estado de peligro. Se propone realizar las obras de rehabilitación en la presa y la casa de máquinas. [6] El FRL de la presa es de 268,22 pies (81,75 m) y retiene 8,6 millones de acres-pies de agua. La construcción de la represa resultó en la reubicación forzosa de casi 100.000 personas [7]
Muchas centrales supertérmicas están ubicadas en el área de captación de la presa. Estas son las centrales supertérmicas Singrauli, Vindyachal, Rihand, Anpara y Sasan y la central térmica Renukot. El agua de escorrentía de alta alcalinidad de los vertederos de cenizas (algunos están ubicados en el área del embalse) de estas centrales eléctricas de carbón finalmente se acumula en este embalse mejorando la alcalinidad del agua y el rango de pH. El uso de agua de alta alcalinidad para el riego convierte los campos agrícolas en suelos alcalinos en barbecho .
Como primer primer ministro de la India, Jawaharlal Nehru estaba decidido a hacer que la India fuera económicamente autosuficiente y autosuficiente en su producción de alimentos. [8] Nehru emprendió una agresiva campaña de construcción de represas, expandiendo drásticamente la infraestructura dejada por el Raj británico , quien "había construido 75,000 millas de canales de irrigación para regar las tierras de cultivo más valiosas del subcontinente". [8] Nehru creía que las represas eran la clave para el crecimiento y el logro de sus objetivos económicos para la India. En la inauguración de la presa Bhakra en 1963, se refirió a la presa como "el templo de una India libre, en el que adoro". [8] La domesticación de los ríos en toda la India marcó el amanecer de una India nueva, independiente y, lo que es más importante, libre, que finalmente podría hacer uso de sus recursos en sus términos, enriqueciendo a su gente en el proceso. Hasta el día de hoy, India continúa construyendo represas para lograr estos ambiciosos objetivos económicos.
Antes de que se construyera la presa, Renukoot, la ciudad en la que se construyó, era un lugar principalmente agrario. La región carecía de características modernas básicas, como transporte y carreteras adecuados, y electricidad, pero la perspectiva de tierras cultivables proporcionó una gran ayuda para que las aldeas locales cultivaran y se mantuvieran. Las autoridades reconocieron el potencial de crecimiento de la región, ya que Sonbhadra albergaba vastos recursos naturales, como carbón, bosques con varios tipos de árboles como sal, bambú, khair y salal. La construcción de una represa para aprovechar el poder del Rihand representaría un primer paso para desarrollar la región y llevar la industria a ella. [9]
Las autoridades coloniales británicas estaban interesadas en construir una represa en el río Rihand ya en 1940. [9] La construcción de una represa también tenía el potencial de mejorar el riego en la región y prometía generar energía hidroeléctrica. En 1952, el gobierno indio independiente autorizó el trabajo de inspección; La construcción comenzó en 1954 y se completó en 1962.
