El ferrocarril Riihimäki – Tampere es un ferrocarril que se extiende entre la estación de tren Riihimäki y la estación de tren de Tampere en Finlandia . La línea entre Riihimäki y Hämeenlinna se abrió en 1862 como parte del primer ferrocarril de Finlandia entre Helsinki y Hämeenlinna, y la línea entre Riihimäki y Tampere en 1876. [1]
Ferrocarril Riihimäki-Tampere | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Riihimäki Tampere | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 1862 (Riihimäki – Hämeenlinna) 1876 (Hämeenlinna – Tampere) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 116 km (72,08 millas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero de pistas | Doble | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1,524 mm ( 5 pies ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | 25 kV a 50 Hz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad de operacion | 200 km / h (120 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Servicios
Trenes de cercanías
Algunos servicios de las líneas R y D de trenes de cercanías de Helsinki operan en parte en el tramo Riihimäki-Tampere. La línea M comienza en Toijala o Tampere y luego continúa hacia Nokia en el ferrocarril Tampere-Pori . Todas las estaciones de la sección son atendidas por sus trenes de cercanías.
Trenes de larga distancia
Como parte de la päärata , la sección Riihimäki – Tampere es una parte fundamental del transporte de larga distancia en Finlandia. Después de Riihimäki y posiblemente haciendo paradas en Hämeenlinna , Toijala y Lempäälä , después de llegar a Tampere, los trenes se dirigirán hacia Pori a través de Pirkanmaa occidental y Satakunta , hacia Ostrobotnia en el ferrocarril Tampere-Seinäjoki , o hacia Jyväskylä en Finlandia central vía Jämsä . Además, Toijala es una de las terminales del ferrocarril Turku-Toijala .
Los extremos de las rutas que pasan por la línea Riihimäki – Tampere incluyen Turku , Tampere , Seinäjoki , Vaasa , Ylivieska , Oulu , Rovaniemi , Kemijärvi y Jyväskylä.
Planes futuros
Como parte de las propuestas en curso para el ferrocarril de alta velocidad en Finlandia , el ferrocarril Riihimäki-Tampere puede actualizarse para una velocidad promedio más alta, o una nueva línea construida paralela a la línea existente. [2]
Referencias
- ^ "Finlandia - Historia del ferrocarril" . 4rail.net. 20 de abril de 2008 . Consultado el 11 de marzo de 2017 .
- ^ "Finlandia destina fondos para nuevos enlaces ferroviarios entre Helsinki, Turku y Tampere" . Helsinki Times . 4 de febrero de 2019.