La estación central de Turku ( finlandés : Turun päärautatieasema , sueco : Åbo centralstation ) es una estación de ferrocarril en el VII Distrito de Turku , Finlandia . Tiene servicios de realidad virtual hacia Helsinki y hacia Joensuu (la mayoría terminan en Tampere o Pieksämäki ). La estación atiende aproximadamente a un millón de pasajeros al año. [ cita requerida ]
Turku Åbo | ||||||||||||||||
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Estación de realidad virtual | ||||||||||||||||
Localización | Ratapihankatu 37, 20100 Turku Bangårdsgatan 37, 20100 Åbo | |||||||||||||||
Coordenadas | 60 ° 27′14.2 ″ N 022 ° 15′10.7 ″ E / 60.453944 ° N 22.252972 ° ECoordenadas : 60 ° 27′14.2 ″ N 022 ° 15′10.7 ″ E / 60.453944 ° N 22.252972 ° E | |||||||||||||||
Propiedad de | Agencia de transporte finlandesa | |||||||||||||||
Operado por | Grupo VR | |||||||||||||||
Líneas) | Rantarata / Kustbanan Turku – Toijala Uudenkaupungin rata / Nystadsbanan | |||||||||||||||
Plataformas | 2 | |||||||||||||||
Pistas | 4 | |||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||
Tipo de estructura | Estación de tierra | |||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||
Abrió | 1876 | |||||||||||||||
Electrificado | sí | |||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||
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La estación de tren se inauguró en 1876, junto con el ferrocarril de nueva construcción entre Turku y Tampere, en una celebración a la que asistió el futuro zar Alejandro III de Rusia . Al principio, los servicios eran solo para Tampere y Toijala , y la importancia de los ferrocarriles era bastante menor. En 1899, se abrió un nuevo ferrocarril a Helsinki y, posteriormente, el tráfico ferroviario desde y hacia Turku se hizo más frecuente.
La estación más antigua fue demolida en 1938 y en su lugar se construyó una nueva, más moderna. El edificio actual, terminado en 1940, fue diseñado por los arquitectos finlandeses Väinö Vähäkallio y Martti Välikangas . [1]
Además de las dos líneas ferroviarias principales a Helsinki y Joensuu, la estación ha manejado el tráfico de pasajeros a Naantali y Uusikaupunki . Estas líneas locales se han interrumpido por falta de uso, pero siguen siendo utilizadas por el tráfico de mercancías. Además, se habla de restablecer la línea a Naantali en un futuro próximo, [ ¿cuándo? ] ya sea como una línea ferroviaria de museo o como una forma de transporte público local .
A diferencia de la estación de tren central de Helsinki , que se destaca como un hito destacado del centro de Helsinki, la estación de tren de Turku Central se mezcla con el paisaje y se oculta detrás de otros edificios cuando se ve desde el centro de la ciudad. Debido a esto, puede ser difícil para los extranjeros orientarse por la estación de tren.
El 7 de junio de 2010, la estación de tren central de Turku pasó a llamarse oficialmente Turun päärautatieasema - Åbo centralstation (estación de tren principal de Turku o estación de tren central de Turku) en finlandés y sueco, reemplazando el nombre oficial anterior Turun rautatieasema - Åbo järnvägsstation (estación de tren de Turku) . La oficina de transporte de Finlandia utiliza "Turku C" como abreviatura, y hubo informes de noticias erróneos de que esta abreviatura también se utilizaría oficialmente. La estación de tren central de Helsinki se renombró de manera similar. [2]
Galería
Referencias
- ^ http://www.mfa.fi/pressrelease?lid=20265650
- ^ Helsingin rautatieasemasta ei tulekaan Helsinki C [ enlace muerto permanente ] ,edición en línea de Helsingin Sanomat , 3 de junio de 2010. Consultado el 3 de junio de 2010.
- "Turku / Åbo / Turku" (PDF) . Lähtevät / Avgående / Departures (en finlandés, sueco e inglés). Grupo VR . 2009-09-07 . Consultado el 28 de diciembre de 2009 .
Turun satamaan / till Åbo hamn / al puerto de Turku
[ enlace muerto ]
enlaces externos
Medios relacionados con la estación central de trenes de Turku en Wikimedia Commons