Astillero Río Santiago
El Astillero Río Santiago es un astillero ubicado en la ciudad de Ensenada, Provincia de Buenos Aires a orillas del Río Santiago. Actualmente propiedad del Gobierno de la Provincia de Buenos Aires, ha sido uno de los mayores activos e importantes astilleros de América Latina . Fundada en 1953, ha realizado diversas funciones en los sectores naval, industrial y ferroviario. En su época dorada el astillero llegó a tener 8.000 trabajadores en doble turno. En 2008 cuenta con 2.700 trabajadores.
La obra más famosa fue la construcción, en 1962, de la Fragata Libertad . En 1966 este buque obtuvo el récord mundial de velocidad navegando en su travesía por el Atlántico Norte , cubriendo una distancia de 2.058,6 millas náuticas (3.812,5 km) en 8 días y 12 horas. La carrera comenzó en Cape Race , Canadá y terminó en una línea imaginaria entre Dublín y Liverpool .
Cuenta con una Dirección Técnica que opera por departamentos que gestionan las diferentes áreas de trabajo, como preparación de barcos, armamento, electricidad, planificación de vías navegables, maquinaria, estructura, proyectos básicos, etcétera. También cuenta con un Departamento de Control de Calidad que verifica que los trabajos se mantengan dentro de Normas y Registros Internacionales.
Cuenta con una Dirección Técnica que opera por departamentos que gestionan las diferentes áreas de trabajo, como preparación de barcos, armamento, electricidad, planificación de vías navegables, maquinaria, estructura, proyectos básicos, etcétera. También cuenta con un Departamento de Control de Calidad que verifica que los trabajos se mantengan dentro de Normas y Registros Internacionales.
El Astillero Río Santiago inició sus actividades el 15 de junio de 1953, mediante el Decreto N° 10.627 que dispuso la creación de "Astilleros y Fábricas Navales del Estado (AFNE)", empresa integrada por el "Astillero Río Santiago (ARS)" y por la "Fábrica Naval de Explosivos Azul (FANAZUL)", dependiente del Almirantazgo (español: "Ministerio de Marina").
Cuando se completó la construcción, el Astillero Río Santiago tenía muchos talleres que producían elementos esenciales. Estos incluyen un taller de máquinas para pernos y ajustes, hornos para hierro y cobre, electrónica y secciones para carpintería y pintura.
