ARA Libertad (Q-2)


ARA Libertad (Q-2) es un acero - cascado , a todo amañado , clase "A" [4] [5] velero que sirve como recipiente de la escuela de la Armada Argentina . Uno de los veleros más grandes [7] y más rápidos del mundo, [8] [9] poseedor de varios récords de velocidad, [5] fue diseñado y construido en la década de 1950 por el Astillero Río Santiago , Ensenada , Argentina . [2] Su viaje inauguralfue en 1961, y sigue siendo un buque escuela con viajes de instrucción anuales para los cadetes navales graduados , así como un embajador de buena voluntad itinerante , [8] [10] habiendo cubierto más de 800.000 millas náuticas (1.500.000 km) en todos los mares, visitó alrededor de 500 puertos en más de 60 países, [11] y capacitó a más de 11.000 graduados de la marina. [3]

Noveno buque de la Armada Argentina que lleva el nombre de Libertad , [2] tiene una eslora total (incluido el bauprés ) de 103,75 m; una manga de 14,31 m; un calado de 6,60 m; y un desplazamiento de 3.765 toneladas : estas cifras sitúan al ARA Libertad como el sexto velero más largo del mundo y el tercero más pesado en desplazamiento. [7] Su complemento es de 357, incluidos 24 oficiales, 187 tripulantes y 150 cadetes navales, [2] entre ellos un número cada vez mayor de oficiales invitados de las fuerzas armadas de naciones amigas , personal del Ejército Argentino, Fuerza Aérea y Guardacostas , estudiantes, periodistas y personalidades distinguidas de diferentes áreas y disciplinas, tanto locales como extranjeras. [1] [12]

El barco sigue el diseño arquetípico de windjammer , con un arco de clipper y un mascarón de proa tallado en madera que representa a Liberty con una túnica larga y fluida y una popa de crucero con el escudo de armas argentino en bronce fundido . [8]

Es una embarcación de aparejo totalmente cuadrado , con bauprés y tres mástiles de acero –Fore, Main (altura de 56,2m) y Mizzen con botavara– con doble gavias y cinco yardarms cada una, que pueden girar hasta 45 grados en cada lado. Se fijan cinco foques al bauprés. Todos los mástiles tienen cinco velas cuadradas, con el trinquete y el mayor con tres estay y la mesana, una azotaina , sumando 27 velas de dacrón con una superficie total de vela de 2.652 metros cuadrados . [2] Los mástiles tienen una sección transversal circular , formada porLáminas de acero soldadas entre 9,5 mm y 12 mm de espesor. [13]

El buque lleva cuatro cañones Hotchkiss de 47 mm QF de 3 libras completamente funcionales , modelo 1891, [6] que fueron transferidos del anterior buque escuela ARA Presidente Sarmiento . [ cita requerida ] Aunque solo se usan como batería de saludo protocolar, estos cañones hacen del Libertad el segundo velero más fuertemente armado del mundo. [7]

Continuamente desde 1873 la Armada Argentina tuvo varios barcos escuela comisionados en servicio activo para capacitar a los futuros oficiales en habilidades náuticas. [1] En 1938, luego del retiro del ARA Presidente Sarmiento como buque academia de navegación marítima, su rol fue asumido temporalmente por el crucero ligero ARA  La Argentina . El proyecto de un barco de reemplazo definitivo totalmente concebido y construido por argentinos comenzó en 1946.


Una placa de bronce que dice "Construido en el Astillero Río Santiago - AFNE República Argentina - Año 1962" (en español) a bordo del ARA Libertad
Arco de vista de Libertad atracado en Dublín
Libertad en 2003 navegando con velas bajas enrolladas
Libertad en actualización en Río Santiago
500 rublos