Autopista internacional de Riverside


Riverside International Speedway es una pista corta de asfalto con un peralte alto de 1/3 de milla ubicada en James River , Nueva Escocia , Canadá , a unos diez kilómetros al suroeste de la ciudad de Antigonish .

Riverside International Speedway comenzó como un empresario antigonés de ensueño , John Chisholm, quien era un ávido fanático de las carreras y estaba decidido a promover su deporte favorito en su provincia natal. En 1967, Chisholm voló hasta Bristol Motor Speedway y se reunió con el cofundador de NASCAR , Bill France, Sr. , quien le dio permiso para modelar la pista a partir de una versión reducida de Bristol. Chisholm y su equipo comenzaron la construcción del circuito en 1968 en James River, Nueva Escocia . El profesional se completó un año después y abrió sus puertas por primera vez el 18 de mayo de 1969. [1]

En 1975, Riverside acogió a su primer piloto famoso cuando Benny Parsons visitó la pista para competir en la carrera de la serie NASCAR Canadá, a pocos meses de su victoria en las 500 Millas de Daytona. Esta fue la primera vez que un importante piloto de stock car visitó la región para competir en una carrera. La carrera también contó con una bolsa de $ 7500, la más grande de la región en ese momento. [2] [3]

En 1977, bajo los nuevos promotores de la pista Jerry Lawrence y Ron King, Riverside organizó su primera carrera de 250 vueltas, un elemento básico que pronto se convirtió en una tradición anual. [4]

Chisholm vendió la pista al residente local Erik Edward Vandaalen en 1989. Vandaalen fue dueño de la pista hasta su inesperada muerte el 25 de diciembre de 2005, momento en el que John Chisholm la volvió a comprar en 2006. [5] Al recuperar la propiedad de la pista, Chisholm comenzó un importante proyecto de renovación. La renovación consistió en repavimentar toda la pista, reemplazar las barandillas metálicas por muros de hormigón, reconstruir y ampliar las tribunas y construir un nuevo palco de prensa con asientos VIP . Se reconstruyeron completamente las instalaciones sanitarias, se reemplazaron los sistemas de sonido e iluminación, un marcador electrónico Se instaló y se aumentó la capacidad de estacionamiento y campamento.

En 2007, Riverside se convirtió en la única pista de carreras canadiense al este de Quebec en ser sancionada por NASCAR cuando fue incluida en el calendario de la recién formada Serie Canadiense de Neumáticos de NASCAR . La primera carrera de la Canadian Tire Series se llevó a cabo el 16 de septiembre de 2007. Peter Gibbons dominó la carrera, sentado en la pole y liderando 201 vueltas antes de que un problema en la parte trasera lo obligara a ir al garaje. Esto preparó el escenario para que Mark Dilley se llevara a casa la bandera a cuadros para su primera victoria en la Canadian Tire Series. [6]


La calcomanía que conmemora la vida de John Chisholm que estuvo en todos los autos durante la IWK 250 2014
De izquierda a derecha: Trofeo IWK 250 3rd Place, John W. Chisholm Memorial Cup, Trofeo IWK 250 Presentado por Steve Lewis Auto Body, Trofeo IWK 250 2nd Place
Regan Smith en la recta final durante la práctica de la IWK 250 2007
Matt Crafton firmando autógrafos en la IWK 250 2014