Rivierenbuurt (Ámsterdam)


Rivierenbuurt es un barrio de Amsterdam , Países Bajos . El barrio está situado en la parte este del municipio de Amsterdam-Zuid , bordeado por el río Amstel al este, el canal Boerenwetering al oeste, el Amstelkanaal al norte y la autopista A10 al sur. En 2013, Rivierenbuurt tenía aproximadamente 28,400 residentes. [1]

El Rivierenbuurt fue construido en la década de 1920 como una zona residencial principalmente de clase media, parte del programa de expansión urbana Plan Zuid diseñado por el arquitecto holandés Hendrik Petrus Berlage . [2] El barrio cuenta con muchos buenos ejemplos de la arquitectura de la Escuela de Ámsterdam . La palabra holandesa Rivierenbuurt se traduce como "Barrio de los ríos", que se refiere al hecho de que la mayoría de las calles de la zona llevan el nombre de los ríos de los Países Bajos .

Hasta la Segunda Guerra Mundial, el área tenía una población judía considerable [3] que incluía a Ana Frank y su familia, que vivían en la plaza Merwedeplein hasta que se escondieron en el anexo secreto ubicado en el centro antiguo de la ciudad. [4]

El barrio cuenta con las rutas de tranvía 4 y 12, las rutas de autobús 62 y 65, así como el metro de Ámsterdam y los servicios ferroviarios nacionales desde la estación Amstel y la estación Zuid .

En la segunda mitad del siglo XIX, la ciudad de Amsterdam creció rápidamente como resultado de la revolución industrial que tuvo lugar en los Países Bajos . Entre 1870 y 1900, la población de la ciudad casi se duplicó y en el cambio de siglo se alcanzó la cifra de 500.000 habitantes. Muchos de los antiguos barrios del interior de la ciudad estaban superpoblados y padecían malas condiciones de vida y falta de instalaciones sanitarias. [5] El último gran avance fue la construcción del cinturón de canales de Ámsterdam.en el siglo 17. Para permitir que la ciudad se expandiera más allá del anillo de canales, la muralla que la rodeaba se derribó por etapas durante la segunda mitad del siglo XIX. Se estaban desarrollando varias áreas residenciales nuevas, con residencias de lujo que se estaban construyendo alrededor del Rijksmuseum recién inaugurado y casas de trabajadores y de clase media al oeste y al este de la ciudad vieja, por ejemplo, en áreas ahora llamadas Oud-West y Oud-Oost .

La expansión inicial de la ciudad más allá de la antigua muralla de la ciudad estuvo en manos de desarrolladores privados, sin mucha participación pública en la planificación del vecindario. Además, los proyectos de vivienda más asequibles eran a menudo de mala calidad de construcción. Por lo tanto, el ayuntamiento de Ámsterdam decidió diseñar un plan más completo para una mayor expansión en el área rural al sur de la ciudad. Después de que varios planes de los urbanistas fueran rechazados, la ciudad encargó al arquitecto holandés Hendrik Petrus Berlage en 1899 que diseñara un plan maestro. El plan de Berlage, llamado Plan Zuid , fue aprobado por el ayuntamiento en 1905. [5]


Plan Zuid revisado de Berlage (1914). La mitad oriental se convirtió en Rivierenbuurt.
Monumento de Berlage frente al Wolkenkrabber ('Skycraper'), Victorieplein, Rivierenbuurt, de Hildo Krop (1966).
Alivio del hombre con guadaña (1927-1928) en la esquina de Gaaspstraat y Trompenburgstraat, Rivierenbuurt, que se cree que fue diseñado por el arquitecto de la Escuela de Ámsterdam, Johan van der Mey .
Escultura "Genio de Amsterdam" en la torre del puente de Berlage
El Kindermonument Markt voor Joden, en honor a los niños judíos a los que se les prohibió usar el patio de recreo local.