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Tuerca de remache típica

Una tuerca de remache , también conocido como una tuerca de remache ciego , o RIVNUT , [1] es una de una sola pieza internamente roscado y escariado tubular remache que puede ser anclado por completo desde un lado. Es una especie de inserto roscado . Hay dos tipos: uno está diseñado para formar un bulto en la parte posterior del panel cuando se aprieta un tornillo en sus roscas. El otro se dibuja de manera similar con un tornillo, pero se inserta en la manga en lugar de crear un bulto. [2] [3]

Historia

La primera tuerca de remache fue creada por BF Goodrich en la década de 1930 y vendida bajo la marca comercial RIVNUT®. Se utilizó por primera vez para montar botas de descongelación de goma en las alas de los aviones. [4]

Uso

En el campo de la aviación, las tuercas remachables se utilizan a menudo para sujetar varios elementos, como descargadores estáticos y cubiertas de acceso de inspección, a la superficie de una aeronave. [ cita requerida ] Las tuercas de remache son un reemplazo ideal para las tuercas de soldadura porque no distorsionan los materiales base, eliminan las salpicaduras de soldadura, los humos tóxicos y otros subproductos del proceso de soldadura, y se pueden instalar en muchos tipos diferentes de materiales, incluido el acero. , plástico, compuestos y fibra de vidrio. [5]

Ver también

Referencias

Notas

  1. ^ Smith, pág. 112.
  2. ^ McMaster-Carr, pág. 3213 .
  3. ^ McMaster-Carr, pág. 3215 .
  4. ^ Smith, págs. 111-112.
  5. ^ "Tuercas de remache ciego" . Sherex . Consultado el 2 de julio de 2018 .

Bibliografía