Capataz de locomotoras , en Estados Unidos, es el título tradicional del responsable y supervisor de un maquinista de locomotoras . Un ingeniero que desea ingresar a las filas gerenciales de un ferrocarril se convierte en capataz de locomotoras. Su trabajo es la supervisión general e instruir, disciplinar, capacitar y evaluar el desempeño y la habilidad de un ingeniero ferroviario. Es esencialmente el jefe de un ingeniero. [1]
Fondo
En los Estados Unidos, los ingenieros están autorizados por la Administración Federal de Ferrocarriles para su oficio. Los ferrocarriles tuvieron que designar quién puede supervisar a un ingeniero. Solo una persona que sea un maquinista de locomotoras certificado por la FRA puede instruir y supervisar a un maquinista en su oficio. Por lo tanto, los capataces de carreteras fueron designados como "supervisor designado de ingenieros de locomotoras" (DSLE).
Los capataces de carreteras también tienen la responsabilidad de analizar los datos de los registradores de eventos de locomotoras . Esto se hace en la investigación posterior a un accidente y para una revisión aleatoria del desempeño de un maquinista de locomotoras.
Ver también
Referencias
- ^ "Carretera capataz de motores - PTC" . Herzog . Linkedin . Consultado el 18 de abril de 2020 .