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Air Vice Marshal Robert Norman Bateson CB , DSO & Bar , DFC (10 de junio de 1912 - 6 de marzo de 1986) fue un piloto de la Royal Air Force (RAF) durante la Segunda Guerra Mundial que realizó incursiones de niveles extremadamente bajos contra objetivos de precisión en la Europa ocupada. Comenzó su vida en la ciudad inglesa de Watford, donde asistió a la escuela primaria local desde 1914 en adelante. Después de la guerra se convirtió en un oficial superior de la RAF. [ cita requerida ]

Carrera militar [ editar ]

Segunda Guerra Mundial [ editar ]

Bateson se unió a la Royal Air Force en julio de 1936. Después del entrenamiento inicial de vuelo, a Bateson se le concedió una breve comisión de servicio como oficial piloto interino en septiembre de 1936. Completó su entrenamiento de vuelo de la RAF en mayo de 1937 y en junio se unió al Escuadrón No. 113 de la RAF en RAF Upper Heyford, donde inicialmente voló el Hawker Hind . Su escuadrón se trasladó a RAF Grantham unos meses más tarde. [1]

El escuadrón fue una de las varias unidades de la RAF enviadas a Egipto y Oriente Medio a mediados de 1938. Con base en la RAF Heliopolis , el escuadrón fue uno de los últimos en el Medio Oriente en convertirse en el bombardero Bristol Blenheim , en junio de 1939. Bateson tomó más tarde el mando del escuadrón, desde septiembre de 1940 hasta enero de 1941, en operaciones contra las fuerzas italianas en Libia.

En enero de 1942, Bateson tomó el mando del Escuadrón No. 211 de la RAF en Egipto. El escuadrón fue uno de varios enviados al Lejano Oriente después de que Japón entró en la Segunda Guerra Mundial. Volando desde aeródromos en Sumatra y Java , el escuadrón sufrió grandes pérdidas a manos de las fuerzas japonesas. Bateson, con otros oficiales y hombres del Escuadrón 211, fue uno de los sobrevivientes de la RAF evacuados a Australia a principios de marzo de 1942. Desde mayo de 1942, fue destinado al mando del Escuadrón Nº 11 de la RAF en Ceilán .

Bateson regresó al Reino Unido a mediados de 1943 y, a partir de febrero de 1944, asumió el mando del Escuadrón N ° 613 (Ciudad de Manchester) de la RAF . Equipado con aviones de combate bombardero De Havilland Mosquito FB.VI , el escuadrón fue uno de varios en el Grupo No. 2 de la RAF responsable de ataques de precisión de bajo nivel, entre ellos los ataques contra la Sede de la Gestapo en, por ejemplo, La Haya (el ataque del Registro Central de Registros de 11 de abril de 1944) y Copenhague (el ataque de la Operación Carthage a 'Shell House' del 21 de marzo de 1945).

Posguerra [ editar ]

Bateson continuó sirviendo en la RAF después de la guerra, ascendiendo al rango de vice mariscal aéreo en enero de 1960. Desde febrero de 1963 fue Oficial Superior de Estado Mayor del HQ Fighter Command , puesto del que se retiró el 1 de agosto de 1967.

Honores y premios [ editar ]

  • Mención para el premio de la Cruz Voladora Distinguida al Líder de Escuadrón Interino Robert Norman Bateson (39054), Escuadrón No. 113. [2]

El líder de escuadrón Bateson ha mostrado una gran devoción al deber al liderar su escuadrón durante las operaciones extensas durante septiembre y octubre de 1940. Su liderazgo ha jugado un papel considerable en forzar al enemigo a abandonar varios de sus puertos de base militar. Ha dirigido formaciones operativas en treinta y seis ocasiones y, a menudo, después de que los objetivos han sido atacados, ha tenido que abrirse paso a la fuerza a través de un número superior de combatientes enemigos. El líder de escuadrón Bateson también ha llevado a cabo una larga serie de reconocimientos peligrosos y ha obtenido información vital. A lo largo del período de operaciones activas, ha mostrado un coraje y una devoción al deber poco comunes.

  • Mención para el otorgamiento de la Orden de Servicio Distinguido al Comandante de Ala interino Robert Norman Bateson, DFC (39054), Escuadrón No 613. [3]

Este oficial ha demostrado el más alto nivel de habilidad y liderazgo a lo largo de las muchas y variadas salidas en las que ha participado. En abril de 1944, el comandante de ala Bateson voló el avión líder de una formación detallada para atacar un objetivo en los Países Bajos. La operación, que demandó un alto grado de valentía y determinación, se culminó con éxito y refleja el mayor crédito al esfuerzo de este oficial, cuyo liderazgo fue sobresaliente. Sus logros han sido dignos de grandes elogios.

  • Mención para la adjudicación de un Colegio de Abogados a la Orden de Servicio Distinguido al Capitán de Grupo Interino Robert Norman Bateson, DSO, DFC. [4]

Desde que recibió la Orden de Servicio Distinguido, este oficial ha completado muchas salidas y los éxitos obtenidos son un espléndido tributo a su habilidad excepcional, gran coraje y devoción inquebrantable al deber. En marzo de 1945, el capitán del grupo Bateson dirigió una gran formación de aviones en un ataque contra la sede de la Gestapo alemana en Copenhague. La operación requería el más alto nivel de habilidad ya que el objetivo era pequeño y estaba bien defendido. Sin embargo, el ataque fue llevado a cabo con una determinación y precisión que aseguraron el éxito. En abril de 1945, este oficial dirigió sus escuadrones en un ataque contra un objetivo similar en Odense. A pesar de la oposición de las defensas terrestres, el ataque se llevó a cabo con fuerza y ​​precisión. Por su brillante liderazgo.El capitán del grupo Bateson jugó un papel importante en el éxito de estas notables salidas.

  • Premio de Compañero de la Orden Más Honorable del Baño (CB) al Vice-Mariscal del Aire Robert Norman Bateson, DSO, DFC en los Honores de Año Nuevo de 1964 . [5]
  • Adjudicación de la Cruz del Aviador al comandante de ala Robert Norman Bateson (39054), Escuadrón No 613. [6]

Referencias [ editar ]

  1. ^ "RN Bateson DFC" . 211squadron.org . Consultado el 8 de septiembre de 2013 .
  2. ^ "No. 35042" . The London Gazette . 14 de enero de 1941. p. 273.
  3. ^ "No. 36489" . The London Gazette (Suplemento). 28 de abril de 1944. p. 1950.
  4. ^ "No. 37142" . The London Gazette (Suplemento). 22 de junio de 1945. p. 3271.
  5. ^ "No. 43200" . The London Gazette (Suplemento). 31 de diciembre de 1963. p. 3.
  6. ^ (en holandés) Databank dapperheidsonderscheidingen, Vliegerkruis: Bateson DSO DFC, RN. Consultado el 16 de febrero de 2017.

Enlaces externos [ editar ]

  • Biografía de Bateson