Robert Fulton Edison Jr. (15 abril 1909 a 7 mayo 2004) fue un estadounidense inventor y aventurero . Es conocido por haber viajado por todo el mundo en motocicleta, haber escrito un libro [1] y haber realizado una película [2] sobre su viaje, y por varios inventos relacionados con la aviación, entre sus 70 patentes. Fulton también fue fotógrafo profesional. [3]
Fulton nació en Manhattan , Nueva York , el 15 de abril de 1909 y recibió su nombre de Thomas Edison , quien era amigo de su padre, Robert Fulton Sr., presidente de Mack Trucks . Su abuelo materno, Ezra Johnson Travis, dirigió líneas de diligencias a través del viejo oeste después de la Guerra Civil, y su tío, Elgin Travis, quien las sustituyó por su padre, finalmente convirtió las rutas de las diligencias en líneas de autobús, que se convirtieron en Greyhound Bus Line . Cuando era adolescente, estaba en la élite cuando viajó en aviones comerciales desde Miami, Florida , EE. UU. A La Habana , Cuba , en 1921, y luego a Egipto cuandoLa tumba de Tutankhamon se abrió en 1923. Asistió a la escuela secundaria en Le Rosey en Lausanne, Suiza , durante dos años, luego fue a Exeter y Choate , se graduó con un título en arquitectura de Harvard en 1931 y pasó un año más de arquitectura. Estudiar en Viena en la Universidad de Viena . A los 23 años, viajó 25.000 millas (de Londres a Tokio en 18 meses) en una motocicleta Douglas de dos cilindros para estudiar arquitectura en todo el mundo. En el camino, filmó 40,000 pies de película de sus viajes, durante un período de 18 meses. [4] [5]
A su regreso, detalló sus aventuras en un libro, Un solo hombre de camping , hablando de recibir un disparo en el paso de Khyber por pathanas miembros de la tribu (pashtún), evitando iraquíes bandidos, pasar una noche en un turca cárcel, y de ser un invitado de la India rajás . [1] Realizó una gira de conferencias por los Estados Unidos, mostrando sus imágenes de la película y contando sus viajes. En 1983, produjo, editó y estrenó, con sus hijos cineastas, una película de 90 minutos compilada a partir de sus películas caseras, The One Man Caravan of Robert E. Fulton Jr. An Autofilmography . [4] [6] Más adelante en su vida, volvió a visitar su viaje en motocicleta en otro programa de cine que vuelve a contar el viaje épico, "Twice Upon A Caravan".
Luego se fue a trabajar para Pan American Airways , usando sus habilidades en cinematografía para documentar las rutas aéreas de Pan American Clipper (hidroaviones) desde Nueva York a Sudamérica y a través del Océano Pacífico, justo antes de la Segunda Guerra Mundial. Luego formó una empresa para fabricar equipos aeronáuticos, Continental Inc. [5]
Se casó por primera vez en 1935 con Florence (Sally) Coburn (1912–1996) de Greenwich, Connecticut, con quien tuvo tres hijos: Robert E., III (1939-2002), Travis (1943–) de Snowmass. Colorado y Rawn (1946–) de Bernardston, Massachusetts. Divorciado en 1982, luego se casó con Anne Boireau Smith de Nantes, Francia (1926-2002). Murió en su casa en Newtown, Connecticut el 7 de mayo de 2004. [4]
Durante la Segunda Guerra Mundial , Fulton inventó el primer entrenador de vuelo aéreo basado en tierra, pero cuando los militares no estaban interesados, lo modificó en una ayuda de entrenamiento para artilleros aéreos, el primer entrenador de artillería aérea fijo, llamado "gunairstructor". [3] [4] [5]