Robert Edmund Poli
Robert Edmund Poli (27 de febrero de 1936 - 15 de septiembre de 2014) fue un líder sindical estadounidense que fue presidente de la Organización de Controladores Profesionales de Tráfico Aéreo (PATCO) en el momento de su desafortunada huelga en 1981 contra la Administración Federal de Aviación de EE. UU . .
Poli nació en Pittsburgh y creció en un hogar de clase trabajadora. Sus padres, Peter y Cora, eran dueños de una cafetería, [1] y su padre tallaba estatuas religiosas y trabajaba en una lechería. [2] Después de la escuela secundaria, Poli sirvió cuatro años en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , donde aprendió a ser controlador de tráfico aéreo . [1] Comenzó a trabajar con la FAA a principios de la década de 1960. [2]
Durante 13 años, Poli fue controlador de tráfico aéreo de la FAA, primero en la torre de control en Pittsburgh y luego en un centro de control de área en Cleveland, donde se convirtió en líder sindical local de PATCO. [1] [2] [3] Ascendió a vicepresidente del sindicato en 1972 y presidente en 1980. [2]
En las décadas de 1960 y 1970, los controladores de tráfico aéreo se sintieron cada vez más insatisfechos con sus condiciones de trabajo y salarios, lo que provocó una serie de retrasos laborales y "bajas por enfermedad" . [1] Como empleados federales, la ley les prohibía hacer huelga. En 1981, sin embargo, parecía inminente una huelga. Poli llegó a un acuerdo con el gobierno para obtener salarios más altos y mejores beneficios, pero los miembros del sindicato votaron para rechazar el pacto, a pesar de que Poli dijo que los términos eran justos. [1] El 3 de agosto de 1981, aproximadamente 12.000 de los 17.000 controladores se declararon en huelga. [3]
El presidente Reagan les dio a los huelguistas un ultimátum para que regresaran al trabajo en 48 horas o perderían sus trabajos. El día que comenzó la huelga, Poli declaró que estaba dispuesto a ir a la cárcel. [1] "Vamos a permanecer en huelga todo el tiempo que sea necesario", dijo. [3] Varios líderes sindicales locales fueron encarcelados brevemente por violar órdenes judiciales, pero Poli no, aunque fue multado. [1] [2] Casi todos los controladores en huelga no regresaron al trabajo y el presidente los despidió. La FAA llenó los puestos vacantes con supervisores, otro personal y controladores militares, pero el recorte drástico en el número de controladores en servicio provocó una reducción significativa en el tráfico aéreo de Estados Unidos. [3]El gobierno federal descertificó al sindicato, que quebró. Poli dimitió como presidente de PATCO a finales de 1981, diciendo que "es el momento adecuado". [1] [3]
Durante los siguientes dos años, Poli permaneció fuera de la vista del público. Escribió un libro que nunca se publicó, según su hijo. [3] En su carrera después de la FAA, Poli fue vendedor de bienes raíces en Florida, gerente general de un concesionario de automóviles BMW en Virginia y brevemente negociador laboral para General Electric. [1] [2]
