Buck McNair
El capitán de grupo Robert Wendell " Buck " McNair , DSO , DFC & Two Bars (15 de mayo de 1919 - 15 de enero de 1971) fue un as de vuelo de la Royal Canadian Air Force (RCAF) de la Segunda Guerra Mundial , con 16 o 16,5 victorias y cinco probables. [1]
NcNair nació el 15 de mayo de 1919 en Springfield, Nueva Escocia , hijo del ingeniero ferroviario Kenneth Frank McNair (1891–1973) e Hilda May (de soltera Grimm; 1898–1983). La familia se mudó a North Battleford, Saskatchewan , durante la Gran Depresión . McNair se graduó de la escuela secundaria en North Battleford en 1937 y comenzó a trabajar como operador inalámbrico terrestre (radio) para el Ministerio de Recursos Naturales de Saskatchewan.
Tras el estallido de la Segunda Guerra Mundial en 1939, McNair se alistó en la Real Fuerza Aérea Canadiense en junio de 1940 y asistió a las escuelas de formación No. 1 ITS en Toronto , No. 7 EFTS en Windsor y No. 31 SFTS en Kingston . [1] Se graduó como piloto el 24 de marzo de 1941 y fue enviado al Escuadrón No. 411 RCAF en RAF Digby en Lincolnshire, Inglaterra, en junio de 1941. [2]
El primer encuentro de McNair con el enemigo se produjo el 27 de septiembre de 1941, mientras escoltaba a los bombarderos Bristol Blenheim en un Spitfire en una incursión contra los patios del ferrocarril en Amiens y una central eléctrica cerca de Mazingarble. Se las arregló para ponerse detrás y dañar un Messerschmitt Bf 109 , pero fue atacado por otro 109 antes de que pudiera terminar el trabajo y tuvo que romper. [3] Su primera victoria llegó el 13 de octubre sobre Boulogne ; derribó un 109 y dañó otro, aunque él mismo fue derribado y tuvo que lanzarse en paracaídas al Canal de la Mancha . [4]
Con Malta sufriendo intensos ataques aéreos del Eje y en peligro de invasión , los aliados enviaron refuerzos en numerosas ocasiones entre 1940 y 1942 . El 2 de marzo de 1942, McNair pilotó uno de los 17 Spitfires lanzados desde el portaaviones británico HMS Eagle a la isla asediada. [5] Como miembro del escuadrón n.º 249 de la RAF , participó con frecuencia en combates en los cielos de Malta. Derribó un 109 el 19 de marzo, un Junkers Ju 88 el 26 de marzo, un 109 el 20 de abril y un Ju 88 el 22 de abril, lo que lo convirtió en un as. [1] Aumentó su cuenta en tres 109, el 22 de mayo, el 25 de mayo y el 10 de junio, antes de ser llamado a Inglaterra para una licencia. [1]Fue ascendido primero a oficial de vuelo, luego a teniente de vuelo en algún momento durante este período. [6]
Al reincorporarse al Escuadrón No. 411, McNair participó en el desastroso Dieppe Raid. El 19 de agosto, se le atribuyó la probable muerte de un Focke-Wulf Fw 190 y el daño a otro. [1] Luego fue enviado a Canadá para descansar seis meses y recaudar bonos de guerra .
