La luz del rompeolas del puerto de Rockland es un complejo histórico de faros al final del rompeolas de Rockland en el puerto de Rockland, Maine . Reemplazando una estación de luz en Jameson Point (el extremo norte del rompeolas), la luz se estableció en 1902, aproximadamente dos años después de la finalización del rompeolas. [2] [3] Ahora automatizado, continúa sirviendo como una ayuda activa para la navegación . La luz se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos como Faro Rockland Breakwater el 20 de marzo de 1981. [1]
La ciudad de Rockland está ubicada en el lado oeste de la Bahía de Penobscot en la región de la Costa Media de Maine. Su puerto, considerado durante mucho tiempo como uno de los mejores del este de Portland , se utilizó con frecuencia en el siglo XIX como puerto seguro durante el mal tiempo. Era menos que ideal para esta tarea, porque su gran abertura orientada al este aún sometería a los barcos anclados a tormentas con vientos del noreste . Las grandes tormentas de la década de 1850 destacaron la necesidad de mejorar la protección del puerto, pero la asignación federal para un proyecto no se aprobó hasta 1880. Entre 1880 y 1900 , el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos, bajo una serie de asignaciones del Congreso, construyó el rompeolas, que tiene más de 4000 pies (1200 m) de largo. [4]
La primera luz que marcó el punto norte del puerto fue una lámpara de aceite colocada en 1827 sobre un trípode de madera en Jameson Point. Cuando se inició el trabajo en el rompeolas en 1881, el poste se reubicó a medida que el rompeolas se extendía SSE hacia el puerto. El rompeolas se completó en 1899 y la estructura actual de la luz y los guardianes se terminó en 1902. La luz se automatizó en 1964. De 1973 a 1989, el Samoset Resort, ubicado en Jameson Point, en el otro extremo del rompeolas, mantuvo el faro. . La Guardia Costera realizó una remodelación importante en 1990 y, en 1999, transfirió la propiedad de la estructura a la ciudad de Rockland. Desde entonces, el mantenimiento del edificio ha sido realizado por voluntarios, mientras que la luz en sí sigue siendo responsabilidad de la Guardia Costera. En 2003 se agregaron un flotador y una rampa para botes. [2]
La estación de luz incluye la casa del guardián y un edificio de señales de niebla, desde el cual se eleva la torre que sostiene la luz. Estos están montados sobre una plataforma rectangular de granito al final del rompeolas. La casa del guardián es una estructura de armazón de 1 + 1 ⁄ 2 pisos con techo abuhardillado y chimenea de ladrillo. La casa y la torre de la señal antiniebla son una estructura de ladrillos, la casa está cubierta por un techo a dos aguas. La torre que se eleva es de forma cuadrada, con una barandilla de hierro que sobresale y una galería alrededor de la casa de la linterna. [5]