Rodmond Roblin


Sir Rodmond Palen Roblin KCMG (15 de febrero de 1853 - 16 de febrero de 1937) fue un hombre de negocios y político de Manitoba , Canadá .

Roblin nació en Sophiasburgh , en el condado de Prince Edward , Canadá Oeste (más tarde Ontario ). La familia Roblin fue establecida en Sophiasburgh por los agricultores leales Philip y Elizabeth Roblin de Smith's Clove (ahora conocido como Monroe) en el condado de Orange, Nueva York . [1] Se educó en el Albert College de Belleville , llegó a Winnipeg en 1877 y trabajó como comerciante de cereales. Roblin se desempeñó como alguacil de Dufferin durante cinco años y como director durante dos y también fue miembro del consejo escolar de la comunidad.

Entró en la política provincial en las elecciones de Manitoba de 1886 , presentándose como candidato del Partido Liberal contra el ministro del gabinete conservador David H. Wilson en el distrito electoral de Dufferin North . Perdió la carrera por cinco votos, pero ganó una elección parcial posterior celebrada el 12 de mayo de 1888.

La elección parcial tuvo lugar poco después de que Thomas Greenway fuera inaugurado como el primer primer ministro liberal de Manitoba . Roblin era entonces partidario de Greenway y fue reelegido por aclamación cuando el nuevo primer ministro convocó otra elección provincial para julio de 1888.

Aunque los liberales de Greenway ganaron las elecciones con una mayoría aplastante, el nuevo primer ministro no pudo cumplir una promesa de campaña para el desarrollo de los ferrocarriles locales. El Canadian Pacific Railway había perdido su monopolio formal en la región, pero seguía siendo la línea dominante y los costos de transporte seguían siendo altos. Ante el fracaso de Greenway, Roblin abandonó el gobierno en 1889 y se reunió con la pequeña oposición conservadora. Con la muerte de John Norquay en el mismo año, Roblin emergió como el principal portavoz del partido y fue el líder de facto del Partido Conservador en la legislatura entre 1890 y 1892.

En oposición, Roblin habló en contra de las reformas educativas propuestas por Greenway. Después de su fracaso en la reforma del sistema ferroviario provincial, Greenway repudió una promesa anterior y retiró el apoyo estatal al sistema educativo católico y francófono de Manitoba. Sus reformas desencadenaron una crisis política nacional conocida como la Cuestión de las Escuelas de Manitoba . Muchos francófonos canadienses consideraban que la política de Greenway era discriminatoria, pero era extremadamente popular entre la mayoría protestante y anglófona de Manitoba. El gobierno de Greenway fue reelegido en las elecciones de 1892 y Roblin fue derrotado personalmente en el distrito electoral rural, incluida la ciudad de Morden .