Rodrigo Sperafico

Piloto de carreras profesional brasileño (nacido en 1979)

Rodrigo Sperafico
Nacionalidad	brasileño
Nació	( 23 de julio de 1979 )23 de julio de 1979 (42 años) Toledo, Paraná ( Brasil )
Relacionado con	Ricardo Sperafico (hermano gemelo) Alexandre Sperafico (primo) Rafael Sperafico (primo)
Stock Car Brasil carrera
Temporada de debut	2004
Equipo actual	JF Racing
Número de coche	19
Antiguos equipos	WB Motorsport Biosintética Action Power Terra Racing RC3 Bassani Racing Mico's Racing
Empieza	60
Gana	2
Polos	3
Vueltas más rápidas	0
Mejor acabado	2do en 2007
Serie anterior
De 1997 1998-1999 el año 2000 de 2001 - de 2002 de 2003 - de 2004	Fórmula británica Ford Fórmula 3 Sudamericana Fórmula italiana 3000 Internacional Fórmula 3000 Serie mundial de Nissan

Rodrigo Sperafico (nacido el 23 de julio de 1979) es un piloto de carreras profesional brasileño . Actualmente conduce en la serie Stock Car Brasil . Pertenece a la familia de pilotos de carreras Sperafico , que incluye al hermano gemelo Ricardo (con quien su carrera ha estado estrechamente vinculada), junto con los primos Alexandre y el fallecido Rafael .

Carrera profesional

Fórmula Ford

Sperafico compitió en el Campeonato Británico de Fórmula Ford en 1997. Conduciendo un chasis Mygale , terminó noveno en la clasificación final del campeonato, detrás de Ricardo, quien terminó segundo y luego tomó el tercer lugar en el Festival anual de Fórmula Ford .

Fórmula tres

Los hermanos dieron el paso inusual de regresar a Sudamérica en 1998 compitiendo en la serie de Fórmula Tres Sudamericana . En esta ocasión, a Rodrigo le fue mejor, terminando séptimo frente al noveno de Ricardo. Al año siguiente, ambos corrieron con chasis Dallara para el equipo Amir Nasr Racing y demostraron estar muy igualados: Rodrigo y Ricardo mejoraron a tercero y cuarto en la general, detrás del campeón Hoover Orsi y el subcampeón Jaime Melo .

Fórmula 3000

Los Speraficos regresaron a Europa en 2000 para competir en la serie italiana de Fórmula 3000 . Rodrigo fichó por el Draco Junior Team junto a su compatriota Leonardo Nienkötter, y terminó cuarto en el campeonato con una pole position y tres podios a su nombre. Terminó detrás de Gabriele Lancieri , Warren Hughes y Ricardo, que era el campeón de pilotos.

Para el año siguiente, los hermanos cambiaron al campeonato internacional de Fórmula 3000 más prestigioso ; Rodrigo fichó por Coloni junto al experimentado Fabrizio Gollin , mientras que Ricardo se asoció con Antônio Pizzonia en el Super Nova Racing, dirigido por Petrobras Junior Team . Si bien Ricardo terminó un impresionante quinto en el campeonato, incluida una victoria en el circuito de Spa-Francorchamps , la temporada de Rodrigo fue menos exitosa: aunque terminó todas las carreras que comenzó, no anotó ningún punto, aunque perdió un posible podio en su carrera. carrera de casa tras ser sancionado por adelantar con bandera amarilla . ^[1]Fue reemplazado por Marc Goossens después de nueve de las doce carreras del calendario después de que se agotara su contrato de patrocinio. ^[2]

Sperafico probó para varios equipos en el período fuera de temporada, incluidos Arden y Astromega . ^{[2] [3]} Sin embargo, finalmente firmó con el equipo de Durango para la temporada 2002 , junto con Alex Müller (quien más tarde fue reemplazado por Derek Hill ). ^[4] Volvió a competir junto a Ricardo, que mantuvo su puesto en el equipo de Petrobras, y también en la ocasión a su primo Alexandre, quien ascendió a International F3000 por una temporada parcial con el equipo junior Minardi dirigido por Coloni . ^[5] Rodrigo comenzó el campeonato con fuerza, ganando la primera carrera de la temporada en su pista local deInterlagos , pero tuvo la suerte de llevarse la victoria ya que el líder hasta ahora dominante Tomáš Enge sufrió un problema mecánico. ^[6] Luego terminó un segundo cercano al eventual ganador del título Sébastien Bourdais en la siguiente carrera en Imola para tomar el liderato del campeonato. ^[7] A partir de entonces, su campaña fracasó debido a la inconsistencia, y solo logró un podio más. ^[8] Finalmente terminó sexto en el campeonato, dos puntos y una posición detrás de Ricardo.

Serie mundial de Nissan

Sperafico también compitió en ocho carreras de la temporada 2002 de la Serie Mundial de Nissan para el equipo Meycom, terminando 18º en el campeonato con 12 puntos. No pudo retener una unidad en F3000 para 2003 y se sacó el año, antes de regresar a la Serie Mundial con el equipo Vergani Racing para cuatro carreras de la temporada 2004 , en las que no anotó ningún punto.

Stock Car Brasil

Rodrigo Sperafico en Pole en Curitiba 2007

Durante 2004, Sperafico regresó a Brasil para competir en el campeonato Stock Car Brasil, ya que su carrera de monoplazas había terminado efectivamente. Conduciendo una temporada parcial, terminó 25º en el campeonato. Al año siguiente condujo un Chevrolet Astra para el equipo WB Motorsport, mejorando hasta el puesto 13 en la clasificación y subiendo al podio en el camino. Para 2006 condujo un Astra para JF Racing y subió al noveno lugar en la general con tres podios.

Para 2007, Sperafico nuevamente cambió de equipo a Action Power, quien también le proporcionó un auto diferente, el Volkswagen Bora . Ricardo se unió a la serie por primera vez, quien también se había mudado a Brasil en este punto de su carrera. En su temporada más fuerte hasta la fecha, que incluyó tres poles y dos victorias, Rodrigo terminó subcampeón del campeón Cacá Bueno . El campeonato se vio empañado, sin embargo, por la muerte de su primo Rafael en una carrera de Stock Car Light que apoyó el evento final de Stock Car Brasil de la temporada. ^[9]

Sperafico se mudó a un Mitsubishi Lancer dirigido por Avallone Motorsport en 2008 llamado equipo Terra Racing para 2008, pero cayó al puesto 14 en el campeonato. Condujo un Peugeot 307 durante parte de la temporada 2009 y también compitió en la Copa Vicario . Volvió a un Chevrolet Astra de Bassani para la temporada 2010 , pero solo pudo lograr la posición 24 en el campeonato después de dejar el equipo después de dos carreras, y luego perderse las siguientes tres carreras antes de regresar a la acción con el equipo Mico's Racing.

Récord de carreras

Resumen de la carrera

Temporada	Serie	Nombre del equipo	Razas	Polos	Gana	Puntos	Colocación final
1997	Fórmula Ford británica	?	?	?	?	52	Noveno
1998	Fórmula Tres Sudamericana	?	?	?	0	79	Séptimo
1999	Fórmula Tres Sudamericana	Amir Nasr Racing	18	4	2	172	Tercero
2000	Fórmula italiana 3000	Equipo Draco Junior	8	1	0	22	Cuarto
2001	Fórmula internacional 3000	Coloni F3000	9	0	0	0	CAROLINA DEL NORTE
2002	Fórmula internacional 3000	Fórmula Durango	12	0	1	20	Sexto
	Serie mundial de Nissan	Repsol Meycom	8	0	0	12	18
2004	Stock Car Brasil	Katalogo Racing	7	0	0	15	25
	Serie mundial de Nissan	Vergani Racing	4	0	0	0	CAROLINA DEL NORTE
2005	Stock Car Brasil	WB Motorsport	12	0	0	57	13
2006	Stock Car Brasil	Neosoro JF Racing	12	0	0	223	Noveno
2007	Stock Car Brasil	Poder de acción biosintética	12	3	2	265	2do
2008	Stock Car Brasil	Terra Racing	11	0	0	45	14
2009	Stock Car Brasil	RZ Racing	3	0	0	8	26
	Copa Vicario	Carlos Alves Competições	2	1	1	41	12
2010	Stock Car Brasil	RC3 Bassani Racing	2	0	0	24	24
		Carreras de Mico	6	0	0

Resultados completos de la Fórmula italiana 3000

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Año	Entrante	1	2	3	4	5	6	7	8	corriente continua	Puntos
2000	Equipo Draco Junior	VLL 2	TAZA 6	OMI 3	MNZ 3	VLL 6	DON 4	POR 8	MIS 4	Cuarto	22

Resultados completos de International Formula 3000

Año	Entrante	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	corriente continua	Puntos
2001	Coloni F3000	INT 13	OMI 7	GATO 22	A1R 8	LUN 9	NÜR 12	MAG 15	SIL 14	HOC 8	HUNO	SPA	MNZ	CAROLINA DEL NORTE	0
2002	Fórmula Durango	INT 1	OMI 2	GATO 7	A1R 12	MON Ret	NÜR 8	SIL 9	MAG 8	HOC 3	HUN Ret	SPA 12	MNZ 8	Sexto	20

Resultados completos de Stock Car Brasil

Año	Equipo	Coche	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	dieciséis	17	18	19	20	21	Rango	Puntos
2004	Katálogo Racing	Chevrolet Astra	CTB	EN T	ALQUITRÁN	LON	RIO	INT 5	CTB 17	LON 15	RIO 21	BSB 14	CGD Ret	INT 20										25	15
2005	WB Motorsport	Chevrolet Astra	INT 5	CTB 5	RIO 12	INT Ret	CTB Ret	LON 2	BSB 5	SCZ Ret	TAR Ret	ARG 10	RIO Ret	INT 13										13	57
2006	JF Racing	Chevrolet Astra	INT 3	CTB 19	CGD 17	INT 23	LON 21	CTB 2	SCZ 2	BSB 6	TAR 12	ARG 32	RIO 11	INT 17										Noveno	223
2007	Poder de acción biosintetica	Volkswagen Bora	INT 10	CTB 1	CGD 18	INT 10	LON 11	SCZ Ret	CTB 15	BSB 30	ARG 6	TAR 1	RIO 7	INT 4										2do	265
2008	Terra Avallone	Mitsubishi Lancer	INT 13	BSB 3	CTB 13	SCZ 19	CGD 15	INT 23	RIO 11	LON 15	CTB DSQ	BSB 23	TAR 8	INT 8										14	45
2009	Panasonic Racing	Peugeot 307	EN T	CTB	BSB 19	SCZ 8	EN T	SAL 17	RIO	CDG	CTB	BSB	ALQUITRÁN	EN T										26	8
2010	RC3 Bassani	Peugeot 307	INT 6	CTB Ret	VE	RIO	RBP																	24	24
	Carreras de Mico							SAL 16	INT 8	CGD 10	LON Ret	SCZ DSQ	BSB 23	CTB EX
2011	JF Racing	Peugeot 408	CTB 16	INT 24	RBP 22	VEL Ret	CGD Ret	RIO 14	INT 17	SAL 18	SCZ 15	LON 14	BSB 10	VEL 7										21	19
2012	Prati-Donaduzzi	Peugeot 408	INT 16	CTB 20	VEL 11	RBP 15	LON 21	RIO Ret	SAL 22	CAS 13	TAR 29	CTB 23	BSB 4	INT 13										17	sesenta y cinco
2013	Prati-Donaduzzi	Peugeot 408	INT Ret	CUR 10	TAR 14	SAL 19	SUJETADOR 6	CAS 21	RBP 21	CAS 21	VEL 13	CUR 17	SUJETADOR DSQ	INT 24										23	57
2014	Vogel Motorsport	Chevrolet Sonic	INT 1 1	SCZ 1	SCZ 2	SUJETADOR 1	SUJETADOR 2	GOI 1	GOI 2	INT 1	CAS 1	CAS 2	CUR 1	CUR 2	VEL 1	VEL 2	SAL 1	SAL 2	CUR 1	CUR 2	TAR 1	TAR 2	SUJETADOR 1	CAROLINA DEL NORTE†	0 †

† No elegible para puntos de campeonato.

Referencias

1. "Wilson gana cuando los brasileños pagan pena" . crash.net . Crash Media Group. 2001-03-31 . Consultado el 12 de agosto de 2009 .
2. "Sperafico para probar con Arden" . crash.net . Crash Media Group. 2001-10-31 . Consultado el 12 de agosto de 2009 .
3. "El nuevo aspecto de la Fórmula 3000 se parece mucho" . grandprix.com . Dentro de F1. 2001-12-07 . Consultado el 12 de agosto de 2009 .
4. "Signos de Sperafico después de fuerte prueba de Durango" . crash.net . Crash Media Group. 2002-02-23 . Consultado el 12 de agosto de 2009 .
5. "Signos de Sperafico para europeo Minardi F3000" . crash.net . Crash Media Group. 2002-03-18 . Consultado el 12 de agosto de 2009 .
6. "La invasión de los Sperafici" . grandprix.com . Dentro de F1. 2002-03-31 . Consultado el 12 de agosto de 2009 .
7. "Bourdais gana F3000 en Imola" . grandprix.com . Dentro de F1. 2002-04-14 . Consultado el 12 de agosto de 2009 .
8. Arron, Simon (2002). "Revisión de F3000: título Pot-Luck de Bourdais". Curso automático 2002-2003 . Publicación Hazleton. págs. 242–245. ISBN 1-903135-10-9.
9. Schilke, Nancy Knapp (9 de diciembre de 2007). "Rafael Sperafico muere en carrera brasileña" . Motorsport.com . Consultado el 12 de agosto de 2009 .^{[ enlace muerto permanente ]}

enlaces externos

• Resumen de la carrera de Rodrigo Sperafico en DriverDB.com
• Resumen de la carrera de Rodrigo Sperafico en DriverDB.com
• Perfil de Stock Car Brasil en forix.autosport.com