Rohrbach Romar
| Ro X Romar | |
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![Bundesarchiv Bild 102-00864, Ostsee, Rohrbach-Flugboot "Romar" .jpg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/Bundesarchiv_Bild_102-00864,_Ostsee,_Rohrbach-Flugboot_"Romar".jpg/440px-Bundesarchiv_Bild_102-00864,_Ostsee,_Rohrbach-Flugboot_"Romar".jpg) | |
| Papel | Hidroavión comercial de largo alcance |
| origen nacional | Alemania |
| Fabricante | Rohrbach Metall Flugzeugbau GmbH |
| Primer vuelo | 1928 |
| Usuarios primarios | Deutsche Luft Hansa Armada francesa |
| Número construido | 4 |
El Rohrbach Ro X Romar fue un hidroavión comercial alemán de largo alcance y el último avión diseñado y construido por Rohrbach Metall Flugzeugbau GmbH .
Desarrollo
El Romar fue el último avión de producción de Rohrbach y era un hidroavión monoplano con una tripulación de cuatro o cinco y dos cabinas para un total de 12 pasajeros. El Romar II revisado podía acomodar a 16 pasajeros. Tenía tres motores de pistón BMW VI UZ Vee montados sobre el ala. El primer avión voló el 7 de agosto de 1928 y fue presentado en la Exposición de Aviación de Berlín en octubre de 1928. Solo se construyeron cuatro aviones, tres fueron utilizados en servicios bálticos por Deutsche Luft Hansa y uno fue suministrado a la Armada francesa .
Operadores
Especificaciones
Datos de Jane's All the World's Aircraft 1928 [1]
Características generales
- Tripulación: 4
- Capacidad: 12 pax
- Longitud: 22 m (72 pies 2 pulgadas)
- Envergadura: 36,9 m (121 pies 1 pulgada)
- Altura: 8,3 m (27 pies 3 pulgadas)
- Superficie alar: 170 m 2 (1.800 pies cuadrados)
- Peso vacío: 9,900 kg (21,826 lb)
- Peso bruto: 19.000 kg (41.888 libras)
- Planta motriz: 3 × BMW VI UZ V-12 motores de pistón refrigerados por agua, 370 kW (500 hp) cada uno -540 kW (720 hp)
- Hélices: hélices de empuje de paso fijo de 4 palas
Rendimiento
- Velocidad máxima: 217 km / h (135 mph, 117 kn) a 14,900 kg (32,800 lb); 208 km / h (129 mph; 112 nudos) a 19.000 kg (42.000 libras)
- Velocidad de crucero: 162 km / h (101 mph, 87 nudos)
- Alcance: 4000 km (2500 mi, 2200 nmi) con carga completa de combustible
- Techo de servicio: 4.550 m (14.930 pies) a 14.900 kg (32.800 lb); 2.800 m (9.200 pies) a 19.000 kg (42.000 libras)
- Tiempo hasta la altitud: 1.000 m (3.300 pies) en 4,4 minutos a 14.900 kg (32.800 lb); 1.000 m (3.300 pies) en 8,6 minutos a 19.000 kg (42.000 lb)
- Carga alar: 112 kg / m 2 (23 lb / ft2)
- Potencia / masa : 0,084 kW / kg (0,051 hp / lb)
Ver también
Listas relacionadas
Referencias
- ^ Gray, CG, ed. (1928). Jane's all the World's Aircraft 1928 . Londres: Sampson Low, Marston & Company, ltd. pag. 146c.
Otras lecturas
- Le Roy, Thierry (julio de 2000). "Courrier des Lecteurs" [Cartas de los lectores]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (en francés) (88): 2. ISSN 1243-8650 .
- Ricco, Philippe (mayo de 2000). "Un Rohrbach Romar pour la France". Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (en francés) (86): 17-21. ISSN 1243-8650 .
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio.
- La enciclopedia ilustrada de aviones (obra parcial 1982-1985) . Editorial Orbis.
enlaces externos
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Rohrbach Ro.X Romar . |
- Istituto Luce Rohrbach Romar en construcción noticiero en YouTube
- Rohrbach X "Romar"
