REB Crompton


Rookes Evelyn Campana Crompton , CB , FRS [1] (31 de mayo de 1845/15 de febrero de 1940) era un británico ingeniero eléctrico , el industrial y el inventor . Fue un pionero de la iluminación eléctrica y los sistemas públicos de suministro eléctrico. La empresa que formó, Crompton & Co. , fue uno de los primeros fabricantes de equipos eléctricos a gran escala del mundo. También fue uno de los primeros defensores de un estándar internacional para sistemas eléctricos. Estuvo involucrado tanto en los aspectos prácticos como académicos de su disciplina, siendo miembro fundador de la Comisión Electrotécnica Internacional.y dos veces presidente de la Institución de Ingenieros Eléctricos . Fue miembro de la Royal Society [1] y miembro fundador del Royal Automobile Club .

Evelyn Crompton nació en Sion Hill, cerca de Thirsk , Yorkshire , una de cinco hijos. Desde muy joven se interesó por las máquinas y la ingeniería. Su autobiografía cuenta cómo un viaje a la Gran Exposición a los 6 años tuvo un profundo impacto en él:

Para mí, la parte inolvidable y el foco de toda la exposición fue la Sala de Máquinas ... ni el diamante Koh-I-Noor, ni la fuente de cristal de Osler ... tenían ningún atractivo para comparar con los de las locomotoras, con sus vástagos de pistón brillantemente pulidos y Latones bruñidos como el oro.

Su educación comenzó en Sharow, cerca de Ripon en Yorkshire, junto con otros 19 niños, de entre 7 y 15 años. En 1856 fue a la escuela en Elstree y luego a Harrow (1858-1860). [2]

La educación de Crompton se vio interrumpida por el estallido de la guerra de Crimea en 1854 y estaba ansioso por ver la acción, a pesar de su corta edad. A mediados de 1856, después de la conclusión de la guerra, viajó a Crimea en el HMS Dragon y visitó a su hermano en lo que había sido el frente. A partir de entonces, afirmó repetidamente su derecho a la concesión de la Medalla de la Guerra de Crimea británica con el broche para Sebastopol, pero, de hecho, no tenía derecho a ninguna de las dos [ cita requerida ] . Crompton nunca se inscribió en la Royal Navy [ cita requerida ] .

Después de Crimea, Crompton regresó a Gran Bretaña y fue a la Harrow School . Evitó la educación altamente clásica de la escuela y decidió estudiar matemáticas adicionales . Construyó su propio generador de electricidad estática y realizó experimentos con Leyden Jars . Durante unas vacaciones de verano, diseñó y construyó un tractor de vapor de carretera llamado Bluebell .


El motor del vapor de carretera Blue Belle de Crompton o la locomotora de carretera
The Science Museum Wroughton Wilts.
La tostadora Eclipse inventada por Alan MacMasters y comercializada por Crompton.
Obras de arco, Writtle Road, Chelmsford 2007
"El constructor de carreteras"
Crompton caricaturizado en Vanity Fair , agosto de 1911