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Roslindale es un vecindario principalmente residencial de Boston , Massachusetts , que limita con Jamaica Plain , Hyde Park , West Roxbury y Mattapan . Es servida por una línea MBTA Commuter Rail , varias líneas de autobuses MBTA y la MBTA Orange Line en la cercana Jamaica Plain. Roslindale tiene su propia sucursal de la Biblioteca Pública de Boston , el vecindario está cubierto por el Distrito de Policía de Boston E-5 en West Roxbury, Boston EMSLa ambulancia 17 está estacionada en Roslindale, y el Departamento de Bomberos de Boston tiene una estación en Canterbury Street que alberga la Escalera 16, el Motor 53 y el Jefe de Distrito 12. La Engine Company 45 original de Roslindale se desactivó el 10 de abril de 1981 debido a recortes presupuestarios. La parte del Arnold Arboretum al sur de Bussey Street se encuentra en Roslindale.

Seis millas al sur-suroeste del centro de Boston, Roslindale era originalmente parte de la ciudad de Roxbury . En 1851, la actual Jamaica Plain, Roslindale y West Roxbury se separaron de Roxbury. El área votó en 1873 para ser anexada a la ciudad de Boston. [1]

En la década de 1860, el área se llamaba South Street Crossing, debido a la intersección del ferrocarril con South Street. Sin embargo, cuando la comunidad solicitó un distrito postal propio, el nombre "South Street Crossing" resultó ser inaceptable para el gobierno. El nombre Roslindale fue sugerido por John Pierce, un miembro de la comunidad que había viajado mucho, quien les dijo a los ciudadanos reunidos que el área le recordaba a la histórica ciudad de Roslin , Escocia , en las afueras de Edimburgo . Pierce pensó que el área era como un valle debido a las colinas que lo rodeaban. Así, la combinación de "Roslin" y "dale" se presentó al Servicio Postal de los Estados Unidos y se estableció formalmente el nombre Roslindale. [2]

Roslindale creció residencialmente como un suburbio de tranvía clásico . El ferrocarril fue construido después de la Guerra Civil estadounidense y generó una nueva ronda de desarrollo comercial. Roslindale experimentó un crecimiento constante en su población residencial, a partir de la década de 1880, con la introducción del servicio de tren callejero tirado por caballos entre Forest Hills y Dedham .

El 14 de marzo de 1887, un tren de Boston & Providence Railroad que constaba de una locomotora y nueve vagones de pasajeros que entraban de Dedham a Boston con más de 200 pasajeros, pasaba por un puente en Bussey Street, en el actual Arnold Arboretum , cuando el puente colapsó provocando los cinco coches traseros se amontonaron uno encima del otro, matando a veintitrés e hiriendo a más de cien. [3] Esta se considera una de las primeras catástrofes ferroviarias importantes en el país y contribuyó a la inspección generalizada de los puentes de trenes en los EE . UU. [2]

En la década de 1920, Roslindale Village asumió la configuración que tiene hoy, con Adams Park bordeado de árboles en su centro. Roslindale cae en un pliegue entre varios otros vecindarios de Boston y las partes de Roslindale adyacentes a estos vecindarios circundantes adquieren las características de esos vecindarios. Por ejemplo, la parte occidental de Roslindale se combina a la perfección con las residencias de una y dos familias de West Roxbury y las calles arboladas; y el área norte de Roslindale consiste en densas residencias de dos y tres familias en medio de edificios industriales ligeros similares al corredor adyacente de Stony Brook en Jamaica Plain.

Antes del surgimiento de los centros comerciales suburbanos en la década de 1970, el distrito comercial de Roslindale, Roslindale Square, era un importante distrito comercial de la ciudad de Boston, con grandes almacenes, salas de exposición, mercados de alimentos y un cine. Después de sufrir años de escaparates vacíos y un aumento del vandalismo durante las décadas de 1970, 1980 y 1990, Roslindale Square disfruta hoy de un éxito limitado como distrito comercial local.

Roslindale es un vecindario diverso ; según el censo de 2010, la composición racial de sus habitantes era 49% blancos no hispanos, 18% negros o afroamericanos no hispanos, 25% hispanos o latinos y 3% asiáticos o isleños del Pacífico.

Personas notables [ editar ]

  • Joseph Abboud
  • Paul Francis Anderson
  • Mark Bavis
  • Martha Cahoon
  • Steve DeOssie
  • Stephen Davenport
  • Walter Alden Dyer
  • George Fair
  • Charlotte Gilbertson
  • Martha Goodway
  • T. Vincent Learson
  • Saltar Lockwood
  • Brian McGrory
  • Mary McGrory
  • Charlie Rugg
  • Slaine
  • Esotérico
  • Paul Sally
  • Stephen Soldz
  • Marian Walsh
  • Billy West

Educación [ editar ]

Escuelas primarias [ editar ]

  • Escuela del Sagrado Corazón
  • John D. Philbrick
  • George H Conley
  • Charles Sumner
  • Mozart
  • Phineas Bates
  • Dennis C Haley
  • Centro de aprendizaje para niños
  • Escuela Charter Brooke

Escuelas intermedias [ editar ]

  • Escuela del Sagrado Corazón
  • Escuela Charter Edward Brooke
  • Escuela Intermedia Washington Irving

Escuelas secundarias [ editar ]

  • St. Clare High School [edificio cerrado ahora es Edward Brooke Middle School]

Ver también [ editar ]

  • Distrito 5, Boston

Referencias [ editar ]

  1. ^ Alexander von Hoffman (1996). Adjuntos locales: La creación de un vecindario urbano estadounidense, 1850 a 1920 (Creación del paisaje de América del Norte) . Prensa de la Universidad Johns Hopkins. ISBN 0-8018-5393-1.
  2. ↑ a b Anthony Mitchell Sammarco (1997). Imágenes de América - Roslindale . Publicaciones de Arcadia. ISBN 0-7524-0424-5 . 
  3. ^ "Archivo de varios artículos contemporáneos sobre el accidente" . Sociedad Histórica de Jamaica Plain . Archivado desde el original el 17 de junio de 2012.

Lectura adicional [ editar ]

  • Sammarco, Anthony Mitchell, Roslindale: entonces y ahora , Arcadia Publishing, 2003

Enlaces externos [ editar ]

  • El Arnold Arboretum de la Universidad de Harvard
  • Roslindale, Sociedad Histórica de Massachusetts

Coordenadas : 42.28582 ° N 71.12909 ° W42 ° 17′09 ″ N 71 ° 07′45 ″ O /  / 42.28582; -71.12909