Rostov-Glavny (en ruso: Росто́в-Гла́вный ) es la principal estación de tren de Rostov-on-Don en Rusia.
Rostov-Glavny | |
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Terminal ferroviaria del norte del Cáucaso | |
Localización | Rusia, Rostov del Don |
Coordenadas | 47 ° 13′6.2 ″ N 39 ° 41′26.8 ″ E / 47.218389 ° N 39.690778 ° ECoordenadas : 47 ° 13′6.2 ″ N 39 ° 41′26.8 ″ E / 47.218389 ° N 39.690778 ° E |
Líneas) | Línea principal de Moscú a Krasnodar |
Plataformas | 6 |
Pistas | 12 |
Construcción | |
Estacionamiento | sí |
Otra información | |
Código de la estación | 510204 |
Historia | |
Abrió | 1869 |
Reconstruido | 2004 |
Pasajeros | |
2006 | 1,5 millones |
Informacion principal
La estación de Rostov es una de las estaciones más grandes del ferrocarril del Cáucaso Norte . La estación también incluye la estación de trenes de cercanías Rostov-Prigorodniy inaugurada en 1962 y reconstruida en 2009.
Historia
En 1869 , los ferrocarriles Kursk - Kharkiv - Azov (ahora Ferrocarriles del Sur de Ucrania ) llegaron a Rostov del Don desde el oeste. En 1876, otros ferrocarriles, Kozlov , Voronezh , Rostov, llegaron a Rostov del Don desde el norte. En este momento se cerraron dos estaciones en la orilla del río Don, Rostov y Nakhichevan-on-Don , y en los ferrocarriles Kozlov-Voronezh-Rostov se abrió la estación Nakhichevan, que en el presente se llama "Rostov-Tovarniy". [1]
En 1875 se completó la construcción del edificio de tres pisos de la estación Rostov – Vladikavkazskiy (Rostov – Glavniy). Para ese momento, era una estación moderna con buenas perspectivas de crecimiento futuro. El 15 de enero de 1876 se inauguró oficialmente Rostov-Glavniy. El edificio de la estación había sido reconstruido muchas veces. Por ejemplo, durante la Segunda Guerra Mundial en el otoño de 1941, el edificio de la estación fue destruido por los bombardeos y luego restaurado. [1]
A fines de la década de 1970, el edificio fue derribado para la construcción de la nueva estación con torres hoteleras de gran altura. A principios de la década de 1990 terminó la construcción de un complejo de edificios adicionales. Y en 2000 comenzó la reconstrucción del edificio principal. Se completó en 2004. [1]
En 2006, algunos trenes de larga distancia se trasladaron a la nueva estación en la parte occidental de la ciudad: Rostov-Pervomayskiy . [2]
Referencias
- ↑ a b c Andrey Dovbnya (24 de febrero de 2010). "Etude sobre la estación" (en ruso). censum.ru. Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2011 . Consultado el 17 de febrero de 2011 .
- ^ "La estación rostov-Pervomayskiy aliviará a Rostov-Glavniy" (en ruso). Спектр.инфо. 3 de agosto de 2006. Archivado desde el original el 21 de julio de 2011 . Consultado el 18 de febrero de 2011 .