Rotherham Main Colliery estaba situado en Canklow , aproximadamente 0,5 millas al sur del centro de la ciudad de Rotherham en el valle de Rother . El área fue el sitio de un antiguo cruce del río ubicado debajo del peñasco en el que se encontraba Canklow Woods, una antigua zona boscosa.
El primer eje se inició en 1890 y el pozo entró en producción en 1894. Los propietarios de la mina de carbón y más tarde de los hornos de coque y la planta de subproductos eran los fabricantes de acero con sede en Sheffield, John Brown and Company, que también construyeron casas para sus trabajadores y un escuela para los niños de los mineros. [1]
La mina tenía problemas, la zona era propensa a las inundaciones, pero antes de la Primera Guerra Mundial empleaba a unos 2000 mineros. Después de la Huelga General de 1926, la mina de carbón estaba prácticamente cerrada y solo necesitaba 300 empleados para mantenerla.
La mina de carbón cerró en 1954 y hoy en día no hay signos de su existencia, lo último de lo que quedó fue barrido bajo un esquema de carretera que siguió el valle de Rother que une la carretera de alivio de la ciudad con la M1 a través de Rother Way hasta el cruce 33.
La mina estaba unida a la red ferroviaria principal por un ramal del ferrocarril de Manchester, Sheffield y Lincolnshire en un cruce conocido como "Rotherham Main", situado a unas 0,75 millas (1,2 km) en el lado de Sheffield de Rotherham Central .
Este ramal también fue objeto de un acuerdo entre la Great Central Railway Company y las siderúrgicas Steel, Peech y Tozer que da acceso a las locomotoras y vagones de la siderúrgica a través de las vías de la línea principal y para verter los residuos del horno (escoria, etc.) en tierra. adyacente a la línea.