La ruta 100 , también llamada Manchester Road a través del condado de St. Louis y Manchester Avenue a través de la ciudad de St. Louis , es una carretera estatal en el estado estadounidense de Missouri . Va desde Linn, Missouri en la Ruta 50 de EE. UU. hasta la Interestatal 55 en St. Louis . La carretera tiene 121 millas (195 km) de largo.
La ruta 100 comienza en la US 50 en Linn . La carretera se dirige hacia el norte desde Linn hasta que se encuentra con el río Missouri , donde gira hacia el este para ser paralela al río. En Chamois, Missouri , sirve como terminal norte de la Ruta 89 . Luego ingresa al condado de Gasconade cerca de Morrison y une el río Gasconade cerca de su desembocadura en la ciudad del mismo nombre . En la cabecera de condado, Hermann , la ruta 100 tiene una breve coincidencia con la ruta 19 . La carretera pasa por New Haven , en el condado de Franklin ., 14 millas (23 km) [2] más tarde. Luego, la carretera se cruza con la Ruta 185 en su terminal norte y la Ruta 47 en Washington . Se convierte en una autopista fuera de los límites de la ciudad, que se extiende hasta cerca de Grey Summit . La ruta 100 cruza la interestatal 44 dos veces, con un intercambio que brinda acceso a la autopista.
Al noreste de Grey Summit, la ruta 100 cruza hacia el condado de St. Louis y al mismo tiempo ingresa a los límites de la ciudad de Wildwood . Justo al norte de la intersección con la ruta T, la carretera vuelve a ser una autopista. En Wildwood, tiene un intercambio con la ruta 109 . La ruta 100 luego ingresa a Ellisville , donde termina la autopista. Desde aquí hasta St. Louis, la carretera también lleva el nombre local Manchester Road. En Ellisville, la ruta 340 (Clarkson Road) se encuentra con su terminal sur. La ruta 100 continúa luego hacia Ballwin . Luego divide Manchester de Winchester, Missouri antes de entrar por completo en Manchester, donde tiene unaIntercambio Urbano Unipunto (SPUI) con Ruta 141 . La ruta 100 luego atraviesa una franja de territorio no incorporado en ruta a Des Peres . La ruta cruza la Interestatal 270 , la circunvalación de St. Louis, en esa ciudad. Al este de Ellisville, la ruta 100 ingresa a Kirkwood ; allí, Manchester Road se cruza con Kirkwood Road (el nombre dado a Lindbergh Boulevard en Kirkwood), que lleva a la US 61/67 . La ruta 100 luego pasa por los suburbios más pequeños de Warson Woods , Glendale , Rock Hill , Brentwood y Maplewood .
Después de salir de Maplewood, la ruta 100 continúa hacia la ciudad independiente de St. Louis, donde el nombre cambia de "Manchester Road" a "Manchester Avenue". Cuando Manchester Avenue cruza Vandeventer Avenue, la carretera se convierte en Chouteau Avenue. La ruta 100 continúa hacia el este por Chouteau Avenue hacia el centro de St. Louis . La ruta termina justo al este de South Broadway, en el paso elevado de la Interestatal 55 . Debido a la cercana terminal este de la I-44, no hay intercambio con la I-55 en la terminal de la ruta estatal.
La mayor parte de la ruta 100 es parte de Lewis and Clark Trail . Desde Kirkwood Rd en Kirkwood hasta tres millas (5 km) al oeste de Wildwood hay una sección, donde el sendero se desvía en la Ruta T. La Ruta T eventualmente terminará, una vez más, en la Ruta 100 al noroeste de la I-44 y continuará por la Ruta 100 todo el camino hasta cinco millas (8 km) al norte de Linn (donde termina la Ruta 100), y Lewis and Clark Trail se desvía hacia la Ruta C.
Gran parte del camino entre St. Louis y Gray Summit era la ruta 66 original de los EE. UU. , aunque esto fue solo temporal hasta que la US 66 se mudó a su ubicación posterior en lo que ahora es Watson Rd ( ruta 366 ) y la interestatal 44 . Durante y después de que la US 66 se mudara de Manchester Rd, la carretera siguió siendo parte de la US Route 50 durante muchos años.