Ruta 15 de Nueva Jersey


La ruta 15 es una carretera estatal en Nueva Jersey, que abarca los condados de Morris y Sussex , que recorre 19 millas (31 km) desde la ruta estadounidense 46 (East McFarland Street) en Dover hasta una intersección con la ruta estadounidense 206 en Frankford Township . Se convierte en una carretera dividida en Wharton Borough hasta convertirse en una autopista de circunvalación cerca de Sparta . La ruta 15 fue originalmente la ruta 6A desde 1927 hasta 1953, cuando se realizó una nueva numeración y se le dio a la ruta su número actual. Desde la finalización de Sparta Bypass, el Departamento de Transporte de Nueva Jersey(NJDOT) y la Autoridad de Planificación del Transporte del Norte de Jersey han considerado más desvíos y cambios de alineación para la Ruta 15.

La Ruta 15 actualmente existe en dos segmentos desconectados. El segmento sur comienza en el centro de Dover en una intersección con la Ruta 46 de los EE. UU. (US 46). Sigue Bergen Street hacia el sur una corta distancia hasta Clinton Street, luego gira hacia el oeste por Clinton Street a través del centro de Dover. Este segmento, que está señalizado en el centro de Dover, se desconectó del resto de la ruta cuando se construyó una nueva intersección entre la US 46 y la Ruta 15 justo al noroeste del centro de Dover. La ruta 15 anteriormente pasaba por debajo de la US 46 a lo largo de Morristown and Erie Railway en la ubicación de esta nueva intersección. El segmento sur termina en un callejón sin salida justo al sureste de la nueva intersección, y el segmento norte de la Ruta 15 comienza nuevamente en la US 46 casi directamente sobre la vía férrea. [2][3]

Desde la nueva intersección con la US 46, la Ruta 15 continúa hacia el norte, saliendo de Dover y entrando en Rockaway Township . La carretera permanece dos carriles después del giro hacia el Rockaway Townsquare Mall . Durante una distancia muy corta, la Ruta 15 se convierte en una autopista cuando cruza el intercambio de la Interestatal 80 (I-80). Una milla al norte, la carretera se convierte en una autopista dividida de cuatro carriles con salidas para algunas empresas y Picatinny Arsenal . En ese punto, la ruta 15 sale del municipio de Rockaway y entra en el municipio de Jefferson . En el municipio de Jefferson, los carriles hacia el norte y hacia el sur se separan aproximadamente un cuarto de milla a medida que asciende una montaña empinada. [2]Los carriles hacia el sur tienen negocios, fácil acceso a ellos y un límite de velocidad de 40 millas por hora (64 km / h), ya que estos eran los carriles originales de la Ruta 15 cuando era solo una carretera de dos carriles. Los carriles hacia el norte son casi una autopista con acceso limitado a los negocios en los carriles hacia el sur. Los carriles hacia el norte también tienen un límite de velocidad de 50 mph. Estos dos carriles se construyeron a fines de la década de 1960. [2] [4]

Un poco más al norte, la ruta 15 se convierte en una autopista y los carriles hacia el norte y hacia el sur se acercan. En este punto, la Ruta 15 original de dos carriles se separa en la Ruta 181 , pasando por el municipio de Jefferson y hacia el centro de Sparta. Varias millas al norte, la autopista sale del condado de Morris en el municipio de Jefferson y entra en el condado de Sussex y el municipio de Sparta, sin pasar por el centro de Sparta. [2] Después de pasar por alto el centro de Sparta, la ruta 181 termina y se une a la ruta 15. La autopista luego termina y la ruta 15 se convierte en una carretera de dos carriles antes de cruzar un ramal de New York, Susquehanna y Western Railway . Después de que la ruta 15 sale de Sparta y entra en el municipio de Lafayette, se fusiona con la Ruta 94 . Las rutas 15 y 94 funcionan simultáneamente hasta que la ruta 94 se desvía hacia el sureste mientras que la ruta 15 se dirige hacia el noroeste. Continúa hacia el municipio de Frankford y termina en la ruta 206 de EE. UU. y la ruta 565 del condado . [2] [4]


Ruta 15 en dirección norte en el cruce CR 517 en Sparta Township
Vea el norte a lo largo de la ruta 15 y el sur a lo largo de la ruta 94 en el municipio de Lafayette
Alineación anterior y actual de la ruta 15 sobre la alineación de Lehigh and Hudson River Railway en Woodruffs Gap