La Route nationale 9 , o RN 9 , era una carretera principal ( nationale ) en Francia entre Moulins y la frontera con España .
Reclasificación
Gran parte de la ruta de la RN 9 ha sido ahora / o en proceso de mejora o sustitución por la autopista A75, en particular el tramo sur de Clermont Ferrand a Béziers. Dependiendo del departamento en el que se encuentre la carretera, la carretera antigua ahora se numera con varios números RD:
- RD 2009 en Allier
- RD 2009 en Puy-de-Dôme entre el límite 03/63 y la salida 2 de la autopista A75 (con algunas excepciones como RD 2019 en Aigueperse , RD 2029 en Riom , RD 2099 en el sureste de Clermont-Ferrand )
- RD 978 entre las salidas 2 y 6 de la autopista A75
- RD 797 entre las salidas 6 y 8 de la autopista A75
- RD 716 en Issoire
- RD 909 desde el sur de Issoire hasta el límite 63/43, en Haute-Loire y en Cantal
- RD 809 en Lozère y Aveyron
- RD 609 en Hérault
- RD 6009 en Aude
- RD 900 en Pirineos Orientales
Ruta
Moulins - Clermont Ferrand - Béziers - Narbonne - Perpignan - España
Moulins a Clermont Ferrand (0 km a 103 km)
La carretera comienza en Moulins con un cruce con la RN 7 . La carretera se dirige al suroeste sobre el río Allier . La carretera sigue la orilla occidental del río hasta Saint-Pourçain-sur-Sioule cruzando el río y siguiéndolo hacia el sur. En Gannat, la carretera se encuentra con la A 719 , que conecta Vichy , 20 km al este, y la autopista A71 . La RN 9 continúa hacia el sur hasta Riom y la región volcánica de Auvernia . La carretera es de doble calzada durante 10 km hacia la ciudad industrial de Clermont-Ferrand .
Clermont Ferrand a Béziers (de 103 km a 444 km)
Después de Clermont, la carretera atraviesa el campo del Macizo Central . Gran parte de la RN 9 se ha actualizado o reemplazado por la autopista A75 entre Clermont-Ferrand y Béziers .
La RN 9 original ahora ha sido renumerada como RD 909 , RD 809 y D 2009 y pasa a través de pequeños pueblos y ciudades sin pasar por la autopista La Méridienne que ahora toma la mayor parte del tráfico. La ruta sigue el valle superior de Allier hasta Issoire antes de unirse a las gargantas de l'Allagnon y luego subir para cruzar el Col de Fageole (1114 m) y en Saint-Flour y las gargantas de l'Ander . La antigua RN 9 luego sigue las orillas del río Truyére represado bajo el Viaduc de Garabit .
El paisaje es muy pintoresco y consta de colinas boscosas verdes y valles de ríos empinados. La carretera tiene un cruce con la RN 106 en Saint-Chély-d'Apcher. La carretera cruza luego el Col des Issartets (1121 m), después de lo cual la antigua ruta de la RN 9 pasa al este de la autopista, pasando por la pequeña ciudad de Marvejols y hacia el valle del Lot.
Luego, la carretera entra en el país de Causse, una serie de mesetas de piedra caliza áridas divididas por profundos valles fluviales. La carretera pasa entre la Causse de Sévérac y la Causse de Sauveterre antes de llegar a Sévérac-le-Château y la RN 88 que se dirige hacia el oeste.
La carretera pasa por el nacimiento del Aveyron y entra en el Parc Natural Régional des Grandes Causses . Después de cruzar el Col d'Engayresque (888 m), la RN 9 reaparece y desciende a las Gorges du Tarn y a Millau donde la carretera cruza el río y sube hasta la Causse du Larzac ofreciendo vistas del valle y el viaducto. La RN 9 ofrece una ruta troncal que evita el peaje de la Autoroute A 75 al atravesar el valle en el Viaduc de Millau . La RN 9 ha sido sustituida de nuevo por la A 75 para este tramo.
En el Pas de l'Escalette, justo al sur de Le Caylar Roches, la carretera entra en un desfiladero que conduce al sur desde la Causse du Larzac hacia la llanura costera y el Mediterráneo . Históricamente, la RN 9 solía cruzar el río Lergue en Pegairolles de l'Escalette y seguir lo que ahora son las traicioneras D 149 y D 151 a través de la ciudad de Lodève. Después de una serie de mejoras que comenzaron a finales de la década de 1960, la carretera ahora permanece en la margen izquierda del Lergue y pasa por Lodève a través del Túnel de la Vierge. Bordea el lago de Salagou (que una vez atravesó a la derecha) antes de llegar a Clermont L'Hérault y un cruce con la RN 109 a Montpellier . La RN 9 se desvía de la autopista A75 de nuevo en Clermont-l'Hérault y sigue el valle del Hérault hacia el sur a través de Pézenas . Las carreteras corren paralelas entre sí hasta justo al noreste de Béziers, cuando la A75 gira hacia el sureste para cruzar la autopista A9 .
Béziers a Perthus (444 km a 574 km)
Después de Béziers, la autopista A9 corre paralela a la ruta de la RN 9 y toma la mayor parte del tráfico de Béziers. Allí, la carretera cruza el Canal du Midi y el río Orb y continúa sobre el río Aude hasta Narbonne . El tramo al sur de Béziers se reclasifica como D 6009 . A partir de entonces, la carretera se dirige a lo largo del Étang de Bages et de Sigean a medida que las montañas avanzan hacia el este. El camino está dominado aquí por el Macizo de Fontfroide y luego atraviesa los viñedos de Fitou . El camino pasa por las orillas del Étang de Leucate ou de Salses .
La carretera entra en el norte de Cataluña por el Fort de Sales . La carretera se degrada a la D 900 y atraviesa la llanura del Rosellón hasta la ciudad de Perpignan, donde cruza los ríos Têt y Tech . La llanura está dominada por los Pirineos al sur y el macizo de Corbières al norte. Luego pasa por Le Boulou donde se adentra en los Monts Albères, que forman la cresta oriental de los Pirineos. La carretera sube hasta la frontera de Le Perthus y el Col du Perthus donde la carretera entra en España , en el pueblo de Els Límits . La carretera continúa como la N-II / A-2 en España. La autopista adyacente A 9 se convierte en Autopista AP-7 .