El crucero Royal- class es una clase de cruceros construidos por Fincantieri de Italia y operados por Princess Cruises y P&O Cruises , ambas subsidiarias de Carnival Corporation & plc . Hay cinco barcos de la clase Royal , cuatro operados por Princess y uno por P&O. El buque líder de la clase, Royal Princess , debutó en junio de 2013 para Princess. MV Britannia es una derivación del diseño de la versión de Princess y debutó en 2015. One Royal-Los barcos de clase están actualmente en construcción para Princess, cuya entrega está programada para 2021.
Royal Princess , el buque líder de la clase Royal . | |
Resumen de la clase | |
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Constructores: | Fincantieri ( Italia ) |
Operadores: | Princess Cruises , P&O Cruises |
Precedido por: | Gran clase |
Sucesor: | Cruceros P&O: clase de excelencia |
Construido: | 2011 [1] –2021 (planificado) |
En servicio: | 2013-presente |
Planificado: | 7 |
Edificio: | 1 |
Terminado: | 6 |
Activo: | 6 |
Características generales | |
Tipo: | Crucero |
Tonelaje: | |
Largo: | 330 m (1.082 pies 8 pulgadas) |
Haz: | 38 m (124 pies 8 pulgadas) |
Cubiertas: | 15 |
Capacidad: |
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Historia
Pedidos
A principios de 2010, Fincantieri y Carnival Corporation llegaron a un acuerdo para construir dos cruceros para Princess Cruises. El acuerdo estuvo sujeto a la ejecución de un contrato definitivo, financiamiento y otras condiciones habituales. [6] El contrato se finalizó el 4 de mayo de 2010. [7] Mientras se encontraba en medio de la recesión económica, Princess logró continuar el contrato con la ayuda de las empresas italianas de crédito a la exportación, en particular SACE SpA [7]
El 1 de junio de 2011, Carnival Corporation anunció un pedido de un nuevo crucero de 141.000 toneladas para P&O Cruises . [8] Con un coste estimado de 559 millones de euros, el barco se convertiría en el barco más grande construido específicamente para el mercado británico. [8]
El 30 de julio de 2014, Carnival Corporation anunció que estaba comprando el tercer barco de clase Royal para Princess, a un costo de 600 millones de euros. [9] [10]
En marzo de 2015, Carnival Corporation firmó un acuerdo estratégico con Fincantieri, que incluía la cuarta y quinta embarcaciones de clase Royal para Princess. [11] El contrato para estos buques se finalizó el 2 de abril de 2016. [12]
En enero de 2017, Carnival Corporation firmó un memorando de acuerdo con Fincantieri para el sexto y último barco de clase Royal para Princess. [13]
Planeando y diseñando
Los dos primeros barcos de la clase Royal fueron diseñados para tener un arqueo bruto de 141.000 GT , con una capacidad de pasajeros de 3.600. Se predijo que los nuevos barcos entrarían en servicio a mediados de 2013 y 2014 y se convertirían en los barcos de nueva construcción más grandes hasta la fecha para Princess Cruises. [6] Las características de diseño se planearon para evolucionar a partir de los elementos básicos de Princess existentes, como un atrio central expandido "Piazza", así como una expansión en las habitaciones del balcón, que estarían disponibles en el 80% de todos los camarotes de los barcos. [7]
Tras la entrega de los dos primeros Royal barcos -class, P & O Real buque -class convirtió en el mayor barco construido por Fincantieri en su momento de la entrega. [14] Con aproximadamente 144.000 GT , albergaba 1.837 camarotes para una capacidad total de invitados de 4.324 pasajeros y hasta 5.700 personas en total, incluida la tripulación. [14]
Los barcos Princess tercero, cuarto y quinto estaban programados para tener un ligero aumento en el arqueo bruto, a 143.700 GT , de sus barcos gemelos más antiguos. [9] [12] El barco Princess final se planeó con otro aumento en el tonelaje bruto a 145,000 GT , con un aumento en la capacidad de invitados de 100 a 3,660 pasajeros. [13]
Resumen
Cruceros Princess
El 15 de marzo de 2011, el nombre de la primera embarcación de la clase Royal se anunció oficialmente como Royal Princess . [15] Es el tercer barco de la flota de Princess que lleva este nombre después del último barco que partió en mayo de 2011. El barco fue entregado oficialmente a Princess el 30 de mayo de 2013 y bautizado por Catherine, duquesa de Cambridge el 13 de junio de 2013. [ dieciséis]
El 28 de agosto de 2012, Princess anunció que el barco hermano del nuevo Royal Princess se llamaría Regal Princess . [17] el segundo barco que llevó ese nombre para Princess. Fue entregada a Princess el 11 de mayo de 2014 [18] y bautizada por el elenco original de The Love Boat el 5 de noviembre de 2014 [19].
El 9 de octubre de 2015 , se anunció el nombre del tercer barco, Majestic Princess (盛世 公主号). [9] Originalmente fue diseñada para ser construida específicamente para el mercado chino y transportada en Shanghai durante todo el año. [9] Fue entregada el 30 de marzo de 2017 [20] y bautizada por Yao Ming y Ye Li el 9 de julio de 2017 [21].
El 30 de noviembre de 2017, Princess anunció que el nombre del cuarto barco de la clase Royal sería Sky Princess , el segundo barco en llevar ese nombre para Princess. [22] Fue entregada el 15 de octubre de 2019 [23] y bautizada por el astronauta de la NASA y capitán de la Marina de los EE. UU. Kay Hire y la ingeniera de la NASA Poppy Northcutt el 7 de diciembre de 2019 [24].
El 20 de agosto de 2018, la quinta nave de clase Real se anunció como Enchanted Princess . [25] Antes de la pandemia de COVID-19 , estaba programada para debutar el 15 de junio de 2020. [25]
El 4 de octubre de 2019, Princess reveló que la sexta y última embarcación de clase Real se llamaría Discovery Princess , que está programada para comenzar a operar en noviembre de 2021. [26]
Cruceros P&O
Dos años después de que se ordenó el único barco de clase Real de P&O , el 24 de septiembre de 2013, el nombre del barco se anunció como Britannia . Fue entregada a P&O Cruises el 22 de febrero de 2015 en Monfalcone. [14] Britannia llegó a Southampton el 6 de marzo de 2015, [27] fue bautizada por la reina Isabel II el 10 de marzo, [28] y entró en servicio en su viaje inaugural el 14 de marzo. [29]
Buques
Barco | Construido | Constructor | Servicio ingresado | Arqueo bruto | Bandera | Notas | Imagen |
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Cruceros Princess | |||||||
princesa real | 2013 | Fincantieri | Junio del 2013 | 142.714 GT [2] | islas Bermudas | ||
Princesa real | 2014 | Fincantieri | Mayo de 2014 | 142.714 GT [30] | islas Bermudas | ||
Princesa majestuosa | 2017 | Fincantieri | Marzo de 2017 | 144,216 GT [4] | Reino Unido | ||
Princesa del cielo | 2019 | Fincantieri [31] | Octubre de 2019 [5] | 145 281 GT [5] | islas Bermudas | Buque insignia actual de Princess Cruises [32] | |
Princesa encantada | 2020 | Fincantieri | Septiembre de 2020 [33] [34] | 144.650 GT [35] | islas Bermudas | Quilla colocada el 14 de febrero de 2019 [36] Flotó el 6 de agosto de 2019 [37] | |
Princesa Descubrimiento | 2021 | Fincantieri [36] | Programado : noviembre de 2021 | 144.650 GT [35] | islas Bermudas | Pedido el 19 de enero de 2017 [38] Corte de acero el 14 de febrero de 2019 [36] Inicialmente previsto para la entrega en 2022 [39] | |
Cruceros P&O | |||||||
Britania | 2015 | Fincantieri | Marzo de 2015 | 143.730 GT [3] | Reino Unido | buque insignia de P&O Cruises y el barco más grande construido específicamente para el mercado británico hasta 2020 [40] |
Referencias
- ^ http://www.faktaomfartyg.se/royal_princess_2013.htm
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- ^ a b " Britannia (9614036)" . LR Class Direct . Registro de Lloyd . Consultado el 14 de abril de 2017 .
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( ayuda ) - ^ a b "Princesa 2021 Europa" (PDF) . Princess Cruise Lines . Marzo de 2020 . Consultado el 2 de abril de 2020 .
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