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Runaway Mine Train (originalmente llamado Run-A-Way Mine Train) es una montaña rusa de acero ubicada en la sección Boomtown de Six Flags Over Texas en Arlington, Texas . Construido en 1966, Runaway Mine Train es la montaña rusa más antigua del parque.

El viaje fue el primero de muchas montañas rusas de trenes mineros construidas en los Estados Unidos en respuesta al desarrollo de rieles tubulares de acero. Arrow Development Company, con Ronald Toomer, Karl Bacon y Ed Morgan, hizo avanzar la tecnología de la montaña rusa de acero y la montaña rusa hacia una nueva era. [2]

En septiembre de 2006, Runaway Mine Train fue designado un ACE Coaster Landmark por los entusiastas de la montaña rusa estadounidense . [3]

Paseo

El paseo cuenta con tres colinas de elevación. El viaje comienza con el viaje hasta el primer y más alto ascensor. Desde allí recorre la pista hasta el segundo ascensor. El segundo ascensor está ubicado en un edificio diseñado para parecerse a una trituradora de rocas. El último ascensor conduce al "Ace Hotel and Saloon". El "Ace Hotel" fue nombrado en 1974 por John 'Ace' Cocharo, un capataz de trenes de la mina convertido en supervisor de viajes. Después del ascensor, el viaje deja a los pasajeros en un túnel a través del lago Caddo, emergiendo justo afuera de la última pista de frenado y la cola de espera. [4]

Runaway es propenso a las inundaciones de Johnson Creek después de fuertes lluvias. [5]

En 2016, se demostró que The Ace Hotel estaba organizando una fiesta de cumpleaños con la inclusión de serpentinas y pastel de cumpleaños en celebración de los 50 años de funcionamiento de la atracción.

Diseño

Runaway Mine Train utiliza rieles de acero tubulares similares a los utilizados en los anteriores Matterhorn Bobsleds en Disneyland . Esta montaña rusa en particular tiene tres colinas de elevación y dos túneles. El clímax del viaje es la caída final después de la tercera colina de elevación, donde la pista se sumerge en un túnel curvo de 150 pies de largo (46 m) debajo del lago Caddo del parque. Esta característica es notable como el primer túnel de montaña submarino del mundo. Los autos Arrow Development de estilo antiguo fueron diseñados con restricciones (barras de regazo) que solo se pueden liberar manualmente.

Referencias