Ruski Car o Russian Tsar (en serbio : Руски цар ) es un edificio comercial-residencial y un restaurante en el centro de Belgrado , la capital de Serbia . Está ubicado en la calle Knez Mihailova , una zona peatonal y un centro comercial de la ciudad. Uno de los restaurantes más lujosos de la ciudad en ese momento, fue descrito como un lugar donde "la gente viene para ser vista". [1] El edificio, terminado en 1926, fue declarado monumento cultural en 1987. [2]
Taberna de coches Ruski | |
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Coche Kafana Ruski Кафана Русkи цар | |
Información general | |
Pueblo o ciudad | Belgrado |
País | Serbia |
Comenzó la construcción | 1922 |
Terminado | 1926 |
Diseño y construcción | |
Arquitecto | Petar Popović Dragiša Brašovan |
Localización
El edificio está ubicado en la esquina de las calles 7 Knez Mihailova (la dirección oficial) y 29 Obilićev Venac . Está situado en la extensión occidental de la Plaza de la República , frente al Centro Cultural de Belgrado y en las cercanías del Hotel Majestic, con el Teatro Nacional de Belgrado al otro lado de la plaza. [3] [4]
Historia
Origen
Durante el período otomano , construyeron un acueducto ( đeriz ), para conducir el agua de los manantiales en el área de Veliki Mokri Lug . En el centro de la ciudad, construyeron tres torres de agua: una en Terazije, otra en el moderno Ruski Car y la tercera donde se encuentra hoy Grčka Kraljica . Con las tuberías, el agua se elevaba en las torres para darle fuerza adicional para un mayor flujo. [5]
El restaurante original fue inaugurado en 1890. Casi de inmediato se convirtió en el lugar de reunión de la élite de la ciudad y los distinguidos invitados del extranjero. El estimado lugar fue descrito como un lugar donde "la gente viene para ser vista". Fue nombrado Ruski Car ("Zar de Rusia") en honor a Alejandro II de Rusia , quien fue asesinado en 1881. [1]
Interbellum
El edificio actual fue construido entre 1922 y 1926 según el diseño del arquitecto Petar Popović y con la ayuda del arquitecto Dragiša Brašovan en el desarrollo del proyecto. Las obras de construcción fueron realizadas por Milan Sekulić y su empresa "Arhitekt". [1] [6]
El propósito del edificio no ha cambiado significativamente desde la construcción: la zona residencial está en los pisos superiores, el espacio comercial en el entresuelo y el restaurante en la planta baja y en el sótano. Se mantuvo el nombre del antiguo local de la planta baja de "Ruski Car", que fue demolido para dar cabida al nuevo edificio. Durante el Interbellum , fue un elegante restaurante de Belgrado, el lugar de encuentro tanto para los ciudadanos nobles como para la élite intelectual de la época. Las reuniones de ingenieros y arquitectos serbios se llevaron a cabo en el Ruski Car tanto antes como después de la Primera Guerra Mundial . Los invitados habituales distinguidos en este período incluyeron a Veljko Petrović , Branislav Nušić y Mihajlo Petrov . [6]
Después de 1945
Las nuevas autoridades comunistas después de la Segunda Guerra Mundial confiscaron el edificio y lo nacionalizaron en 1960. Ese año, se inauguró en el edificio el primer "restaurante exprés" de Belgrado, un restaurante buffet de autoservicio con platos cocinados. El nombre de la taberna fue cambiado a "Zagreb", el lujoso interior original fue demolido y los costosos cubiertos fueron reemplazados por platos de plástico. [1]
La empresa de propiedad de la ciudad "Stari Grad" administraba el restaurante. En la década de 1990, se lo arrendó al serbio-australiano Jack Samardžija, quien restauró el lugar para que se pareciera al aspecto anterior a 1960 y lo renombró de nuevo a Ruski Car. [1]
Siglo 21
En 1998, el arrendatario se convirtió en Snežana Bulić, esposa de un criminal Jusuf Bulić [1]
, que fue asesinado ese mismo año. "Stari Grad" fue privatizada por la empresa "Midlend", pero "Ruski Car" fue excluida del acuerdo y fue vendida por separado por "Stari Grad" directamente a Snežana Bulić en 2002 y luego la propiedad pasó a su hijo, Dragan Aca Bulić . Zoran Antonijević, cuyo padre y otros familiares construyeron el edificio y eran los propietarios desde 1934, solicitó la devolución del edificio cuando comenzó el proceso de restitución de las propiedades confiscadas en Serbia. Después de que se vendió el lugar, presentó una demanda contra "Stari Grad" y su sucesor. El directorio estatal de propiedades emitió un comunicado diciendo que la ley de restitución no existía en ese momento y que la propiedad podía venderse.En mayo de 2012, Bulić arrendó el restaurante a la cadena de restaurantes alemana Vapiano durante 10 años. Vapiano reorganizó el lugar, lo reabrió en junio y cambió su nombre. [1] El público protestó, pidiendo que la ciudad, al menos, marcara la fachada con el nombre "Coche Ruski", independientemente de cómo se cambiara el nombre del restaurante, pero la ciudad no lo hizo. En agosto de 2013, el tribunal dictaminó, dentro del proceso de evasión fiscal de Bulić, que la propiedad fue adquirida por las actividades delictivas y ordenó que se quitara el restaurante a Bulić y se pusiera bajo la administración del Directorio por los bienes incautados. . A partir de ese momento, Vapiano dejó de pagar el alquiler y en abril de 2014 el Directorio cerró temporalmente el restaurante. Tras llegar a un acuerdo con Vapiano, el recinto se reabrió al mes y medio. En diciembre de 2014, tras la apelación de Bulić, el tribunal le devolvió el restaurante hasta que se dicte sentencia definitiva. Durante estos procesos, algunos datos comerciales salieron a la luz al público. Resultó que Vapiano estaba pagando 40.000 euros por mes, lo que es tremendamente alto para Belgrado. Vapiano afirmó que la tarifa iría bajando gradualmente, tras alcanzar un total de 750.000 €. Debido a todos los datos presentados, incluidas otras sumas poco probables como la afirmación de Vapiano de que en abril-mayo de 2014 perdieron 200.000 € por el cierre temporal o que invirtieron 1,2 millones de € en la adaptación del restaurante, los periodistas discutieron la posibilidad de que el Todo el negocio es un plan de blanqueo de capitales. En agosto de 2014 Antonijević murió, pero sus descendientes continuaron con el proceso de restitución. [7] [8] [9] [10] [11]
Vapiano abandonó las instalaciones en enero de 2016 [12] y en ese momento el estado dejó de procesar a Bulić por evasión fiscal, por lo que siguió siendo el propietario. La familia Antonijević sigue luchando legalmente por el edificio. Hay varios otros ejemplos en las calles Knez Mihailova y Obilićev Venac donde la propiedad nacionalizada fue vendida a fines de la década de 1990 por la llamada "ley Šešelj", pero los tribunales anularon posteriormente los contratos y devolvieron las propiedades a los propietarios de antes de la guerra. . [11] En octubre de 2016 aparecieron noticias afirmando que el primer Hard Rock Café de Belgrado estará abierto en el edificio de Ruski Car. [13] [14]
En julio de 2019, el nuevo inversor "Pensulo" llegó a un acuerdo con los inquilinos para reconstruir el área del restaurante, prometiendo que conservarán la apariencia del edificio, que de todos modos debería ser obligatorio por ley ya que el edificio está protegido. Pero el inversor empezó a cambiar la apariencia del edificio, tanto en el exterior como en el interior. Primero quitaron el friso exterior original hecho de hierro forjado y demolieron parte del muro en el lado de Knez Mihailova, para abrir una nueva puerta. Sobre el techo de 90 años de antigüedad se colocó una plataforma para la ventilación, de 20 m 2 (220 pies cuadrados) de tamaño y con un peso de una tonelada, que inmediatamente comenzó a gotear. Los inquilinos revocaron su permiso también alegando que el inversionista no tiene los permisos necesarios de los institutos de protección. El inversionista afirma tener todos los permisos, incluido el del Ministerio de Construcción, pero se negó a presentar pruebas, mientras que el ministerio se negó a responder si emitieron el permiso o no. [15]
En diciembre de 2019, el lugar renovado se reabrió con su antiguo nombre, "Ruski Car". [16] [17]
Arquitectura
En su conjunto, el edificio tiene características de manierismo académico y representa un gran edificio típico erigido en el centro de la ciudad para ser alquilado. Las decoraciones llevan elementos neobarrocos en el diseño de la cúpula esquinera, mientras que el corpus del edificio se acerca mucho más a la variante académica del Art Nouveau , concretamente a la secesión . [6]
Proteccion
La taberna está ubicada dentro de la Unidad Histórico-Cultural Espacial de Importancia Excepcional de Knez Mihailova , declarada en 1979 por el "Boletín Oficial de la República Socialista de Serbia", Nº 14/79.
El edificio en sí fue declarado monumento cultural por decisión de la ciudad, anunciada en el "Boletín Oficial de la Ciudad de Belgrado", Nº 16/87, de 10 de julio de 1987 [6].
Ver también
- Lista de monumentos culturales en Belgrado
Referencias
- ^ a b c d e f g Nikola Belić, Daliborka Mučibabić (13 de mayo de 2012), " " Ruski car "menja ime u" Vapijano " " , Politika (en serbio)
- ^ Zavod za zaštitu spomenika kulture grada Beograda
- ^ Beograd - plan i vodič . Geokarta. 1999. ISBN 86-459-0006-8.
- ^ Beograd - plan grada . M @ gic M @ p. 2006. ISBN 86-83501-53-1.
- ^ "Postanak Terazija" [Formación de Terazije] (en serbio). Stari Beograd.
- ^ a b c d Monumentos culturales en Serbia - Kafana "Ruski Car"
- ^ M.Nikolić (23 de abril de 2014). "= Zatvoren restoran" Vapijano "zbog duga za zakup" (en serbio). Blic .
- ^ "Aci Buliću vraćen bivši" Ruski car " " (en serbio). B92 . 29 de diciembre de 2014.
- ^ Nikola Belić (26 de abril de 2014), "Ključevi" Ruskog cara "u ugovoru" Vapijana "sa Acom Bulićem" , Politika (en serbio)
- ^ Nikola Belić (29 de diciembre de 2014), "Država vratila bivši„ Ruski car "Draganu Aci Buliću" , Politika (en serbio)
- ^ a b Daliborka Mučibabić, Radojka Ćoralić (16 de enero de 2017), "„ Vapijano "napustio" Ruskog cara " " , Politika (en serbio)
- ^ " " Vapiano "se iselio iz" Ruskog cara " " (en serbio). Turistički svet. 15 de enero de 2016.
- ^ "Hard Rock Cafe umesto" Ruskog cara " " (en serbio). Mondo.rs. 26 de octubre de 2016.
- ^ "Čuveni Hard rok kafe stiže na mesto Ruskog cara" (en serbio). B92. 25 de octubre de 2016.
- ^ Jelena Mirković (17 de noviembre de 2019). "Stanari Ruskog cara: Prevareni smo, zbog rekonstrukcije stanovi i prokišnjavaju" [Inquilinos del automóvil Ruski: Nos engañan, debido a la reconstrucción, los apartamentos tienen fugas de agua] (en serbio). N1.
- ^ "Novi sjaj za" Ruskog cara "na staroj adresi: Otvoren kultni restoran, evo kako danas izgleda (FOTO)" . www.novosti.rs (en serbio) . Consultado el 25 de enero de 2020 .
- ^ Dejan Aleksić (10 de febrero de 2020). "Ugostiteljski monarsi s kraja na kraj Kneza" [Hospitalidad de la realeza de un extremo a otro de Knez Mihailova]. Politika (en serbio). pag. dieciséis.
enlaces externos
- Republički zavod za zaštitu spomenika kulture - Beograd
- Nepokretna kulturna dobra
- Lista spomenika
Coordenadas :44 ° 48′57 ″ N 20 ° 27′33 ″ E / 44.8157 ° N 20.4592 ° E / 44,8157; 20.4592