El Russell Motor Car Company fue un automóvil fabricante en Toronto , Canadá , que produjo coches de 1904 a 1916. Se considera que la compañía que ha producido con éxito primer automóvil de Canadá. [1]
En 1903, la debilidad del mercado de bicicletas llevó a Canada Cycle and Motor Co. (CCM), un fabricante de bicicletas, a adquirir los activos de Canadian Motors Ltd. , un fallido productor de automóviles. Tommy Russell (1877-1940), el nuevo gerente general de CCM, vio la oportunidad de diversificar la línea de productos de su empresa. [2]
De 1903 a 1905, la nueva división de automóviles de CCM, llamado Russell Motor Car Company con Russell como presidente, comenzó la producción de dos pasajeros con motor eléctrico runabouts . En 1905, la compañía produjo su primer automóvil "Modelo A" con un motor de gasolina de dos cilindros. Un "Modelo B" más grande y un "Modelo C" de cuatro cilindros llegaron en 1906. En 1907 se introdujo un auto de turismo de 40 caballos de fuerza , con un modelo más prestigioso de 50 caballos en 1908. [2]
Los vehículos Russell desarrollaron una reputación como autos bien construidos y diseñados, y el éxito le permitió a Russell enfocarse en el mercado de alta gama. Se abrieron oficinas de ventas en Inglaterra , Australia y Nueva Zelanda . En Canadá, Russell promocionó sus vehículos como "El automóvil completamente canadiense", construido con material, mano de obra y capital canadienses. El marketing incluyó trucos publicitarios como carreras en el lago Ontario helado entre autos Russell y yates de hielo . [2] Russell Motor Car Company Limited se incorporó por separado de CCM en 1911. [3]
La compañía comenzó a experimentar dificultades con sus motores de válvulas de manguito en 1913. Una recesión en el mercado de alta gama, junto con el comienzo de la Primera Guerra Mundial en 1914, hizo que Russell vendiera su negocio de producción de automóviles al fabricante estadounidense Willys-Overland. Motors en 1916. [2] Russell produjo municiones durante la guerra y fabricó piezas de automóviles después de que terminó la guerra. En 1938, la compañía cambió su nombre a Russell Industries Limited, mientras continuaba su alejamiento de la industria del automóvil, expandiéndose a la fabricación de piezas de maquinaria. [3] La empresa siguió existiendo hasta la década de 1950.
Referencias
- ^ Filey, Mike. Cementerio Mount Pleasant: una guía ilustrada . (Dundurn Press Ltd., 1999) pág. 188.
- ^ a b c d Vance, Bill. Russell: un automóvil canadiense verdaderamente nativo . Conductor canadiense. Consultado el 29 de agosto de 2008.
- ^ a b Russell Industries Limited. Registro Canadiense de Comercio e Industria, 1959.