Línea Nagareyama
La línea Nagareyama (流山線, Nagareyama-sen ) es una línea ferroviaria de cercanías en la prefectura de Chiba , Japón, operada por Ryutetsu (流鉄株式会社, Ryūtetsu kabushiki-kaisha ) entre la estación Mabashi en Matsudo y la estación Nagareyama en Nagareyama . La línea y la empresa operadora se llamaron Sōbu Nagareyama Line (総武流山線, Sōbu Nagareyama-sen ) y Sōbu Nagareyama Electric Railway (総武流山電鉄,Sōbu Nagareyama Dentetsu )respectivamente hasta el cambio de nombre el 1 de agosto de 2008. [1] El nombre de la línea actual fue el nombre corto más popular de la línea. También fue llamado Ryūden(流電).
Esta es la única línea que opera Ryūtetsu, lo que hace que la compañía sea única por ser un operador ferroviario independiente con solo una línea de 5,7 km y sin negocios subsidiarios importantes (a diferencia de Yamaman o The Oriental Land Company y su Disney Resort Line ). La línea corta funciona como enlace entre el centro de la ciudad de Nagareyama y la Línea Jōban de la Compañía Ferroviaria del Este de Japón (JR East) . Sin embargo, después de la apertura del Tsukuba Express el 24 de agosto de 2005, el número de pasajeros se redujo drásticamente. Las tarjetas inteligentes sin contacto Suica y PASMO no se pueden usar y, según se informa, Ryūtetsu no tiene planes de introducir el sistema en la línea.
La empresa se incorporó el 7 de noviembre de 1913 como Nagareyama Light Railway (流山軽便鉄道, Nagareyama Keiben Tetsudō ) y abrió un ferrocarril de vía de 762 mm ( 2 pies 6 pulgadas ) el 14 de marzo de 1916. La empresa pasó a llamarse Nagareyama Railway (流山鉄道, Nagareyama Tetsudō ) en noviembre de 1922 y reconstruyó las vías del tren a un ancho de vía de 1067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) en 1924. [1]
El nombre de la empresa se cambió nuevamente a Nagareyama Electric Railway ( Nagareyama Denki Tetsudō ) en 1949, a Nagareyama Electric Railway ( Nagareyama Dentetsu ) en 1967, a Sōbu Nagareyama Electric Railway en 1971 y a Ryūtetsu en 2008. [1]
