Autopista S12 (Georgia)
La ruta georgiana S12 ( georgiana : საერთაშორისო საერთაშორისო საერთაშორისო ს 12 , Saertashoriso MNFVNELOBIS GZA S12 , carretera de importancia internacional), también conocida como Samtredia - Lanchkhuti - Grigoleti , se encuentra a 57 kilómetros (35 millas) de largo "camino de importancia internacional" dentro del Georgiano red de carreteras que parte de la autopista S1 en Samtredia y llega hasta la autopista S2 cerca de Grigoleti ( Guria ). [1] Es parte de la ruta principal entre Kutaisi y Batumi, sin pasar por el puerto Poti del Mar Negro . Dentro de la red E-road europea se le conoce como E692 . La mayor parte de la S12 es una carretera de dos carriles que atraviesa pueblos y ciudades, mientras que una parte limitada es una autopista desde 2020. La actualización de toda la S12 a una autopista de cuatro carriles es un trabajo en curso, pero experimenta graves retrasos.
La ruta S12 se dividió en tres rutas dentro de la clasificación de la red de carreteras soviética introducida a principios de la década de 1980. Entre Samtredia y Sajavakho, la carretera formaba parte de la ruta R-7 que continuaba hasta Ozurgeti (Sajavakho - Ozurgeti es actualmente la Sh2 ). Después de Sajavakho, la ruta del actual S12 continuó como R-26 hasta Supsa , mientras que los 6 km restantes hasta Grigoleti se numeraron como R-76. Antes de la década de 1980, la ruta no estaba numerada, como ocurría con la mayoría de las carreteras soviéticas. [2]
En 1996 se adoptó el actual sistema de clasificación de Georgia y se introdujo la categoría (S-) de "carreteras de importancia internacional". Inicialmente, el S12 se registró como 56 kilómetros (35 millas) "S12 Samtredia - Lanchkhuti -Ureki", [3] pero en años posteriores, el extremo oeste de la carretera se trasladó un kilómetro a Grigoleti. El S12 mejora la conectividad de larga distancia con Ajara e integra la región de Guria en la red de carreteras de Georgia.
Después de las encuestas iniciales y de asegurar el apoyo financiero desde 2009, [4] la S12 se está convirtiendo en una autopista en toda su longitud con dos carriles en cada dirección. La Unión Europea apoya el proyecto con un préstamo del Banco Europeo de Inversiones y una subvención. [5]
El proyecto se divide en cuatro lotes [6] y forma parte del importante proyecto de la Autopista Este-Oeste para crear un corredor de transporte internacional (este-oeste) a través de Georgia, conectando Azerbaiyán y Armenia con Turquía . El proyecto de la Autopista Este-Oeste también incluye la mejora de la autopista S1 entre Tbilisi y Samtredia, la S2 entre Grigoleti y la frontera turca en Sarpi (parte autopista, parte autopista de un solo carril / super-dos ), la S4 entre Rustavi y lafrontera con Azerbaiyán (autopista) y la S7 hasta la frontera con Armenia (autopista).
Para evitar pueblos y ciudades, la autopista S12 se construirá recientemente y se reubicará hasta unos pocos kilómetros al norte. Como resultado de este rediseño, la carretera se acortará a 51,5 kilómetros (32,0 millas). La distancia de viaje a Batumi se reducirá aún más con 2 kilómetros (1,2 millas) al mover el cruce con la S2 más al sur.
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