El Allersberg-Express se ha integrado como el S5 en el sistema del S-Bahn de Nuremberg . [2] A tal efecto, a mediados de 2013 se presentó una licitación para un contrato de transporte de 12 años, que proporcionará anualmente siete millones de kilómetros en tren. [3] Se espera que el horario permanezca prácticamente sin cambios, y se utilizarán vehículos nuevos en la ruta. La Bayerische Eisenbahngesellschaft renunció según sus propios datos por motivos económicos para anunciar la nueva oferta junto con la München-Nürnberg-Express . Se examinará una extensión, por ejemplo a Ansbach . [4] En enero de 2015, elBayerische Eisenbahngesellschaft anunció que el National Express Germany había ganado los dos lotes del S-Bahn de Nuremberg y, por lo tanto, también el Allersberg-Express y lo operará a partir de diciembre de 2018. [5] [6] El 19 de diciembre de 2016, se decidió que DB Regio Franken continuaría operando el S5 a partir de 2018. El nuevo "S5" comenzó a funcionar con el cambio de horario de diciembre de 2020. Se opera con dos Alstom Coradia Continental ( DB Class 1440 ) especialmente equipados con LZB para poder operar en la línea de alta velocidad Nuremberg Munich .