National Express Germany es un operador ferroviario en Alemania. Una subsidiaria de National Express , comenzó a cotizar en diciembre de 2015.
Industria | Transporte ferroviario |
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Fundado | 13 de diciembre de 2015 |
Sede | , Alemania |
Dueño | Expreso nacional |
Sitio web | www.nationalexpress.de |
Historia
En febrero de 2013, las autoridades de Verkehrsverbund Rhein-Ruhr , Zweckverband Nahverkehr Rheinland y Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe adjudicaron a National Express dos contratos ferroviarios regionales en Alemania que comenzaron el 13 de diciembre de 2015. [1] [2] [3]
En enero de 2015, la Bayerische Eisenbahngesellschaft adjudicó a National Express un contrato para operar el sistema S-Bahn de Nuremberg a partir de diciembre de 2018. [4] [5] Debía ser la primera red de Deutsche Bahn S-Bahn en ser absorbida por un operador privado. . [6] Sin embargo, en octubre de 2016, National Express retiró su oferta después de que Deutsche Bahn lanzara una apelación a la adjudicación, y National Express declaró que la incapacidad de pedir nuevo material rodante mientras se escuchaba la impugnación haría inviable su oferta. [7]
En junio de 2015, National Express recibió las partes 2 y 3 del Rhein-Ruhr-Express, que comenzará por etapas entre junio de 2019 y diciembre de 2020. [8] [9]
Servicios
Línea | La red | Ruta | Comienza el contrato | Acabados contract |
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RB 48 | Rhein-Wupper-Bahn | Bonn-Mehlem - Bonn - Colonia - Solingen - Wuppertal [10] | Diciembre de 2015 | Diciembre de 2030 |
RE 7 | Rhein-Münsterland-Express | Krefeld - Neuss - Köln - Solingen - Wuppertal - Hagen - Hamm - Münster - Rheine [11] | Diciembre de 2015 | Diciembre de 2030 |
RE 5 | Rhein-Ruhr-Express | Coblenza - Colonia - Düsseldorf - Wesel | Junio de 2019 | Diciembre 2033 |
RE 6 | Rhein-Ruhr-Express | Colonia / Bonn Flughafen - Colonia - Düsseldorf - Essen - Hamm - Minden | Diciembre de 2019 | Diciembre 2033 |
RE 4 | Rhein-Ruhr-Express | Aquisgrán - Mönchengladbach - Hagen - Dortmund | Diciembre de 2020 | Diciembre 2033 |
Material rodante
Para comenzar las operaciones, National Express compró 35 Bombardier Talent 2 en 2014. Se vendieron de nuevo a la Asociación de Transporte del Rin-Ruhr y al Transporte Local de Westfalia-Lippe y se alquilaron a National Express durante la vigencia del contrato. [12] [13] [14] Los servicios Rhein-Ruhr-Express serán operados por Siemens Desiro HCs . [15]
Referencias
- ^ National Express celebra el éxito ferroviario alemán National Express 7 de febrero de 2013
- ^ National Express planea la invasión alemana The Daily Telegraph 7 de febrero de 2013
- ^ National Express inicia dos contratos en RME en tecnología ferroviaria de Alemania el 15 de diciembre de 2015
- ^ National Express seleccionado para Nuerenburg S-Bahn contrato de operación Railway Gazette International 3 de febrero de 2015
- ^ BEG confirma National Express como operador de Nuernberg S-Bahn Railway Gazette International 16 de diciembre de 2015
- ^ National Express supera el obstáculo legal del S-Bahn de Nuremberg International Railway Journal 16 de diciembre de 2015
- ^ National Express se retira de Nuernburg S-Bahn haciendo una oferta Railway Gazette International 25 de octubre de 2016
- ^ National Express se adentra aún más en Alemania The Daily Telegraph 16 de junio de 2015
- ^ National Express y Abellio ganan contratos de Rhein-Ruhr Express Railway Gazette International 16 de junio de 2015
- ^ RB 48 National Express (alemán)
- ^ RE 7 National Express (alemán)
- ^ National Express encarga los emús de Talent 2 para el diario de ferrocarriles internacionales de Alemania 4 de junio de 2013
- ^ National Express Talent 2 EMU lanzó Railway Gazette International el 28 de noviembre de 2014
- ^ National Express lanza el primer tren Bombardier Talent 2 Railway Technology 3 de diciembre de 2014
- ^ Lanzamiento de la construcción del depósito de Rhein-Ruhr-Express Railway Gazette International el 7 de marzo de 2017